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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. jannis320iM20
    licht aus - strahle genug:D
  2. jannis320iM20
    Es Weihnachtete sehr, aber der Gipfel schien überhaupt und ganzundgarnicht
  3. jannis320iM20
    bau - hof
  4. jannis320iM20
    dann wär er genervt, denn das hat der jannis schon anch 5 min getan was wäre wenn jetzt die sonne untergehen würde?
  5. jannis320iM20
    dann würd ich da reinschreiben was wär wenn die folgenden fragen sich immer nur um die shoutbox drehen würden bis sie wiede r hergestellt ist?
  6. jannis320iM20
    dann würd ich woanders wohnen was wäre wenn die shoutbox heut den ganzen tag kaputt bleibt?
  7. jannis320iM20
    licht aus, ich strahle selber:D
  8. jannis320iM20
    world record: Devendra Harne (IND, geboren am 9. Januar 1995) hat 25 Finger und Zehen – je 12 Finger und 13 Zehen.
  9. jannis320iM20
    Es Weihnachtete sehr, aber der gipfel schien
  10. jannis320iM20
    loool wie geil hahah:-D
  11. jannis320iM20
    ja also ich hab meinen überholten b20 nicht mehr feilgeboten. war erst 15tkm gelaufen. geld wird dir für den kopf und die ölwanne bezahlt. aber wenn grad jemand einen sucht evtl mehr als die 200komplett...
  12. jannis320iM20
    tja bitter aber so ist das
  13. jannis320iM20
    und was spricht gegen die cabrio federn?
  14. jannis320iM20
    ich glaube viel wurde im ersten jahr nach kauf damals noch anchgerüstet. das mt1 spiilerpaket an meinem cabrio muss auch wie ab werk dran gewesen sein(auch die einschätzung des verkäufers), stand aber nicht in der austattungsliste.
  15. jannis320iM20
    find se bisl zu groß aber von desgin her auch mit vollchrom besser als azev A. aber das is geschmackssache...
  16. jannis320iM20
    so ne gasanlage ist mit sicherheit praktisch aber versaut mal voll die optik oder? ich mein is ja nur plastik, aber trotzdem. sieht sehrt technisch aus vor allem der spanngurt
  17. jannis320iM20
    1. fuss auf die bremse, motor starten, pedal sollte nachgeben. 2. motor im stand kurz laufen lassen und abstellen. ne stunde warten und unterdruckschla vom bkv abziehen, dann merkste ob der nicht irgendwo luft zieht.( sollte noch kräftiger unterdruck vorhanden sein)
  18. jannis320iM20
    habs auch nicht kapiert. wenn der mist fest ist geh ich immer midm brenner ran und gib ihm
  19. jannis320iM20
    ich wünsche auch alles gute, mögest du uns noch lang erhalten bleiben!
  20. jannis320iM20
    ex320i, ex327i var 3.3, bald 325im50tü
  21. jannis320iM20
    hmm war bei mir so drin? am b20 der 82er lmm und am 325i der 83er. nach schauen ins ecat sagte mir der dass die 82er per teileverwendung im 2l und im eta zum einsatz kommen(323i evtl auch nochw eiss ich nciht emhr genau) und der 83er im 325i. weil ich beim 2,7l umbau damals nur den 82er zu verfügung hatte hatte ich hier und im mofo danach gefragt ob der nciht auch geht. EDIT: hab die nummer glatt vertauscht. der 83er lmm ist der fürn kleenen und der 82er fürn 325i! sorry für die verwirrung! aber: mein 2,7 ist mit b3 eprom zu anfangs auch mit dem 82er lmm gelaufen und des garnet so schlehct, im leerlauf sogar stabiler als mit dem anderen!
  22. jannis320iM20
    stimmt die erfahrung, dass das einfahren lang dauert, grad mit dem leerlauf abfangen aus höherer drehzahl hab ich allerdings auch gemacht, abe rin kauf genommen.
  23. jannis320iM20
    gut hab mich bei den angaben auf die teilerverwendung des e cat verlassen und dann doch noch getauscht. zumal mi9r tino noch dazu geraten hat. war aber am 2,7
  24. jannis320iM20
    hi, die endnummer 173 steht für die adaptive motronic 1.3 im gensatz zu der motronik 1.1. sie lernt sich beim leerlauf noch an. die 1.1er hab ich selber aber noch nie benutzt
  25. jannis320iM20
    ist aber kein neus modell oder, tippe auf basis des panda? hast du ein bild von solch einem ding?
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