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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. jannis320iM20
    hi, ja kann sehr gut sein, steht ja oftmals bei keilformfahrwerken recht viel wasser wenns regnet. such mal von unten das ablaufloch im seitenkasten und mach das midm schraubendreher erst mal wieder frei damit die brühe ablaufen kann. desweiteren sind auch oftmals undichte rückleuchtendichtungen dafür verantwortlich dass dort wasser steht. und oftmals auch das blech deswegen anfängt zu gammeln. dichtungen bei bmw ca nen 10er(werden porös mit de rzeit)
  2. jannis320iM20
    defekte si platine des kombiinstruments saugt rel. viel ruhestrom. mit deim zeitraum von zwei wochen bist nah dran. den fehler hatt ich auch schon und wenn ich nicht irre mind zwei andere hier im forum auch.
  3. jannis320iM20
    wenn wirklich garnix geht ist sicher noch irgendwo ne schraube drin. wenn se nur nicht ganz runter geht klemmts meistens an dem doofen rohr bzw dem thermostatgehäuse.
  4. jannis320iM20
    ja vor allem die domlager hocken sich mit der zeit noch zusammen und wenn du schon meinst dass die hinüber waren... aber 3 cm kommt mir trotzdem entwas viel vor. nach ner rundfahrt ode rnur direkt nachm ablassen?
  5. jannis320iM20
    dadsäschlisch, na so ein schlimmer finger:-[
  6. jannis320iM20
    schlachtwert sind aber locker 1300eur. also für 450kaufen.
  7. jannis320iM20

    e30 2.5 vs 2.7

    jannis320iM20 antwortete auf e30pu's Thema in Antrieb

    seh ich genauso, is doch eh alles wirtschaftlicher käse was wir hier machen beim einen mehr beim anderen weniger
  8. jannis320iM20
    nich zu den jetzigen preisen, sind ganze getriebe billiger
  9. jannis320iM20
    ja, ausser dass man bei scharfen nockenwellen, die ventiltaschen evtl noch vertiefen müsste, aber grundsätzlich optimal. die bearbeitung am kolbenhemd bei variante 3.3 fällt damit flach.
  10. jannis320iM20
    und wenns der kopf ist solltest du haupt und pleullager mit wechseln, weil wasser im öl und druck drauf nix gut:D
  11. jannis320iM20
    wieso, martin du kleiner giftzwerg man soll zeigen net machen
  12. jannis320iM20
    der etk sagte 10euro, bmw niederlassung dresden wollte jetzt 35,11eur von mir. etk ist ein lügenbold
  13. jannis320iM20
    http://img232.imageshack.us/img232/8234/318is1au6.jpg kommt gut bei rot oder schwarz, und je nachdem auch bei weiss. aber sonst, naja...
  14. jannis320iM20
    nu alles gudde
  15. jannis320iM20
    in weiss total geil, vor allem mit den felgen, hammer!
  16. jannis320iM20
    type o negative - slow deep and hard (/album)
  17. jannis320iM20
    mist, angeblich soll das n e36 318i getriebe sein, irgendwie blick ich da nicht durch. ich lass mir mal bilder senden vom VK danke maxx
  18. jannis320iM20
    super haben die den kleine oder dne großen abtriebsflansch?
  19. jannis320iM20
    gibts hier irgendjemand er sich das erste vid länger als 40sek angucken kann? also ernsthaft?
  20. jannis320iM20

    Wie seht ihr aus?

    jannis320iM20 antwortete auf xXx's Thema in Off-Topic

    und dat der andere
  21. jannis320iM20
    im ernst: wenn du schon rallye fährst(mit nem eta??? ) wirst du wohl wissen dass drehzahlanhebung nur über änderung des stergeräteeproms geht.
  22. jannis320iM20
    wo die m50 doch serie schon nach oben streuen
  23. jannis320iM20
    und das hier: GETRAG 2200022594
  24. jannis320iM20

    getriebefrage

    jannis320iM20 erstellte ein Thema in Antrieb

    kann mir jemand ausfindig machen um welches getriebe es sich herbei handelt? Getrag 220.0.0225.96 BMW 1222.223.9. danke udn gruß
  25. jannis320iM20
    wenn sich das gelenk mit dreht einfach nen klotz drunter und auto darauf absenken. durch den konus und das eigengewicht geht das.
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