Gibts in Deutschland auch bei den üblichen Foto, gerahmte Bilder, Kalender, Plexiglas, Tassen usw Bedruckern.
hab mal ne Decke machen lassen von eine Santorini Panoramabild. Das hält seit Jahren wirklich gut, ich denke so lang hält ein Temudingens nicht durch… die sind doch nach dem ersten Mal waschen quasi hin…?
Was viel mehr nervt als alle Steuern, Politik und HU zusammen, ist, dass heutzutage jeder einen Heulkrampf bekommt, wenn es nicht nach seinem Egomanen Kopf geht. Immer nur mimimi, egal bei welchen Thema.
Verabscheuungswürdig.
…oder um mit Opa zu sprechen: …alle an die Wand!
Nachdem ich am Baum so ein Mtechnik 1 mal mit dem Gesicht verbogen hab, würde ich mich auf keinen Fall auf solch einen Versuch einlassen und mich im Zweifel erstechen lassen. Eitert nur schwer ausm Kopf sowas…
Hotrod macht nur Leder sagte er zu mir. Der Typ aus Göppingen, der scheinbar gute Qualität abliefert, bei recaros interessiert sich für meine Anfragen nicht, der Sattler in Dresden ist gnadenlos ausgebucht…
ich meine das, was ich auch nachgerüstet hab... ach ja, falls jemand belastbar den passenden Stoff für Seite (velour) und Sitzfläche als Nachfertigung weiss... :)
stimmt isser nicht.
Mich stört der Bezug, der beinahe 10 Jahre zu jung ist, sehr. 323 muss kleinkaro haben, basta.
Aber verdammt! Das zweite Mal innerhalb von drei Tagen sehe ich den VVFL Alpinaspoiler ohne Dekor... (mach looki bei RAAB E30 video von letzter Woche!) Ich glaube ich muss mich schon wieder Mal umentscheiden...
Hab an meinen M52B25 die M50 Pumpe mit Schnorchel und E34 Wanne verbaut. dit jeht.
Das Ölhobelgedöhns am TÜ ist wieder was anderes. Das hat der M52 ni. Oder zumindest nicht der "323TI" - der hat zur Versteifung nur diese Blechle.
Ja genau das hat mich auch stutzig gemacht. Nicht dass es mir um den letzten Euro ginge. Aber bei irgendwas um die 1000km im Jahr und ohne Winter frag ich mich obs original sein muss.
ich habe mit Umbau auf 325i Bremse alle Bleche neu original gekauft. Hätte man sich schenken, und irgend n noname Teil nehmen können, denke ich.
Naja werds sehen, jetzt überhole ich erstmal die Sättel und besorg die Scheiben.
Danke.
Heute würde man direkt verhaftet werden denke ich.
Damals ein Blick in den Scheine: "Aha nix eingetragen, oder? Da brauchen wir ja nicht erst gucken. Gute Weiterfahrt."
@ripeete Weil ich's eben nicht verstehe:
Relevant ist das Ankerblech in Durchmesser und dort wo die Pinökel für den Handbremsbelagsatz befestigt werden.
Die Pinökelabstände sollten ja gleich sein bei E30, E30 M30 und Z1.
Der Durchmesser ist dann für 280mm ( was ich ja bräuchte) oder eben 282mm ( M3)
die 280mm Version (auch Z1) gibt's für n Appel und n Ei, die M3 Version spezifisch und nur original für 46eur pro Stck.
Warum Ankerblech M3? ->Wegen der Aussparung für den Bremssattelträger?
Das mit den 280mm und 282mm war ein guter Hinweis, das hab ich übersehen.
Ok, die Bremsscheiben gibt es wohl wirklich nur original. Teilenummer: 34210017514
Die Repsets hab ich bisher bei keinem deutschen Anbieter gefunden - nur bei einem in GB von einer Firma die ich nicht kenne.
gibt's da nicht auch was von ATE? :)
Hallo,
meine Bastellösung sieht folgendes vor:
BKV E87 mit HBZ desselben (Rechtslenker) und F10 Ausgleichsbehälter
Mondeo Bremse vorn mit Mervia Scheiben und der 1mm Distanz
hinten E30 M3 Bremssättel und Träger mit Z1 Scheiben
Das ganze sollte soweit ohne Adapter auskommen.
Kennt jemand eine aktuelle Bezugsmöglichkeit für Z1 Scheiben hinten und einen Überholkit für die e30 M3 Bremssättel? Oder eine Teilenummer?
Passen die Ankerbleche vom Z1 bei der E30 Limo bzw andersrum?