oooch süüüß,.... niiicht:D wo soll das noch enden? irgendwann wirst du die katzenlady aus den simpsons! das erste wa sich freitag mach, ist den blöden blick vom duhring ab
ich hab erst einmal ne neue hardyscheibe eingebaut und die war von febi weis snicht ob die noch hält, auto ist nicht mehr in meinem besitz. ansonsten hab ich die hardyscheiben aus den schlahctern oftmals behalten. das alte okinal zeug hält noch deutlich länger als son ebay zeugs auch wenns schon paar jährchen aufm buckel hat.
so wollt ichs nicht ausdrücken nein schon gut. wenn du dann noch fragen hast, die du dir nicht offensichtlich aus der suche beantworten kannst, hilft sicher gern jemand
soweit ich das noch im kopf haben ist der anschlagpuffer vom m3 bereits kürzer und de rhat wohl ne tieferlegung von ca 20 mm. aber ich denke mal die originallänge ist dabei noch unbedenklich.
ohnein. es ist um ihn geschehen. ich gehe davon aus, dass es keine scheibe ohne gibt. wenn man den etk wälzt findet man nur die eine. also stopfen. wie auch immer geartet
zubehör bedeutet z.b du kaufst bei Trost, Wessels und Wüller, Stahlgruber, "Autoteile Irgendwas" (bloß nicht ATU) und bestellst dort am teiletresen einen schutzhüllensatz für dein auto. 25eur ist für beide seiten. bei bmw bekommst du nur originalteile (zumindest tun die immer so!)
na hab ich doch richtig gesehn. das wird nie was, da kannste dich auf den kopf stellen. die 195er sind einfach zu mickrig. natürlich brauchst du dann andere dämpfer, wenn die die federbeinhülse kürzen lässt. bilstein macht sowas z.b. aber nur gegen entsprechende bezahlung...
wie du schon erkannt hast geht da nichts mehr ohne dass du die federbeinhülse kürzen lässt oder ein gewindefahrwerk einbaust. nimm doch einfach ne anständige bereifung! dann steht das auch gut im radkasten.