Vorlaufschlauch abziehen, in nen eimer/Flasche stecken und orgeln lassen, kommt mit Druck Sprit, liegts schonmal nicht daran. Steuerzeiten checken. Wie alt ist der Zahnriemen?
Die Scheinwerfer kann man nicht aufpolieren. Erst recht nicht mit der Hand. Kauf dir neue Streugläser/abblendlicht einsätze und Fernscheinis. Hologramme zaubert man sich in Kunststoff auch nur, wenn die Schleifstufe zu grob ist.
Also prinzipiell geht das. Und ist grundsätzlich auch günstiger. Ist nur die Frage was deine Zulassungsstelle dazu sagt, wenn du erst n Ausfuhrkennzeichen holst udn dann später den Wagen auf Saison zulassen willst. Defacto wäre er schon weg.
Reicht, wenn die Ankerbleche so vergammelt sind oder die Federn. Komplett neu ist immer ne vage Beschreibung, vor allem wenn man die Arbeiten von Fremden ausführen lässt.
Könnte durch massive Falschluft kommen. Der läuft so dermaßen grottig, dass man kaum die Ursache erahnen kann. Mal ventildeckel runtergemacht? Wenns schlagartiog kam evtl auch n Hebelbruch. das muss nicht immer klappern. sonst wär der Leerlaufsteller noch n möglicher Verdächtiger.
Sieht echt gut aus bis hierhin, vor allem die Lackiervorbereitung ist doch echt ne ätzende Arbeit... Mach st den Motor auch noch, zumindest schick? Simnd noch Veränderungen geplant? Zinnoberrot find ich persönlich am E30 ja absolut genial, egal ob Chrom oder Plaste.
richtig, wenn die neu sind und unbenutzt schadet auch keine waagerechte lagerung. Und ich muss zustimmen, bei der Visco würde ich keine Experimente eingehen, klar schnnell gewechselt, aber grade im Stop and Go oder im Stau (z.b. auf der bahn...) wird die wichtig. Dann wechseln? Immer eine dabei? Wenn sich das Lager vorzeitig verabschiedet ist der Kühler auch noch im Eimer.
Naja Terrorgruppe ist auch schon einiges an Jahren im Geschäft... Klar poppig, aber welcher Deutschpunk ist das nicht (bis auf ein paar ausnahmen wie schleimkeim o.ä.)
Mach bitte ebenfalls welche, wenn du dich dazu entschlossen hast, den Schalldämpfer zu verbauen. Habe mir auch überlegt, ihn für meinem M10 zu kaufen. @leutnant powell, danke, sieht doch ganz ordentlich aus (bis auf das heckblech *duck*)
Was heißt da viel zu weich! Das Teil ist aus Textil/Gummi So wie die Schraube aussieht, war die nicht richtig festgezogen(siehe Post 3), so arbeitet sich das eben ein. Den Fehler haste Dir im Zuge deines Umbaus sicher selber eingebaut.
Kann nicht behaupten, dass der e38 740i 6Gang (Mein Pflegekind) so wesentlich weniger Spaß macht, als einer mit Automatik Und glauben tu ichs auch nicht. Man muss ohnehin nicht wirklich im Getriebe rumrühren um den zu fahren.