Mathes318iA
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ich würd die von der innenseite der tür rausdrücken. nicht das du dir noch nen lackschaden fabrizierst oder die teile
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noch nicht! okay ich versuch den mal zu kontaktieren.
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Dem Chris das Allerbeste zum Burzeltag!
Mathes318iA antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Happy Birthday
ja auch von mir herzlichen glückwunsch. und ja micha ich kann dich beruhigen das getriebeproblem ist gelöst. ich durfte den wagen am samstag schon beschnuppern bei nem kurzbesuch. -
maaaaaaaaaaaaaaaaaaamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! der mensch der dir deine winterreifen verkauft hat war steuerberater. er macht den job nimmer also darf er sich auch nicht mehr so nennen. aber steuertechnisch isser noch fit.
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@bastelbert: na da haben se dich genau so beschissen wie den VD damals. das was die dir da angedreht haben ist kein touring!!!! da fehlt ja das dach!!! hmm mir drängt sich der gedanke auf das das ne bundesweit operirende bande ist die unbedarfte gebrauchtautokäufer betrügt. die verkaugen denen einfach die falschen autos. :D:D:D:D:D hut ab und gratulation zum neuen auto. echt schick. und den rest bis zu deinem traumcabbi machst du mit links. du bist ja nicht umsonst der "bastelheiko...ääähm...bert"
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ahhhhhhhhhhh jetzt kommen wir der sache näher!!! ICH bin der kurpfuscher!!!! ich hab bei der limo elsshd nachgerüstet und das ohne original kabelbaum. somit fehlt mir der eine "durchschleifstecker" und ich musst mit stromdieben vorlieb nehmen. also ich nehm alles zurück und behaupte das gegenteil. :D:D was interrssiert mich mein geschwätz von gestern??? :D:D
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ich persönlich würde mir keinen unrevisionierten motor reinhängen. weil wenn er drin ist geht irgendwas dran kaputt. (murphys gesetz) und dann muss der motor wieder raus. dann lieber was sparen und den kettentrieb und die kurbelwellenlager und pleuellager mitmachen. hydros auch noch mit und weil der kopp einmal unten ist gleich noch gehohnt und neue kolbenringe drauf. okay dann biste aber weit mehr wie die 500€ an material los:freak:
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@kurty: was ja nicht heissen soll das der e36-M40-kühler in den e30 passt. er passt vielleicht mit den anschlüssen aber eventuell doch nicht in dei maske vom e30. deshalb meine blöde fragerei. @micha: direkt beim kühlerbauer einen bestellen wolte ich eigentlich nicht. weil dann ist ja nix mit schnapper.
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ich kenne einen M20 der d3 erfüllt. dieser motor war vorher in nem 525i und dort kann/konnte man per KLR auf D3 kommen. nach der umschreibung (mit dem spenderbrief) erhielt der 325i die im spender eingetragne D3-norm. auf anfrage beim hersteller des KLR bekam ich die antwort das die motoren im 5er eher gepflegt sind als im 3er und somit ne bessere einstufung möglich ist. den sinn dieser aussage hab ich bis heute nicht verstanden. ob das heute noch möglich ist weiss ich allerdings nicht. aber der sparfaktor zwischen D2 und D3 ist eh marginal.
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warum? es soll auch 45er dämpfer mit abs gegeben haben. genau so wie M-technik-fahrwerk mit 45er dämpfer. das wurde aber vorzugsweise im VFL verbaut.
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für nen ausgebauten motor der klappert ist das doch nen guter preis. für beide mein ich. der eine ist das ding los und der andere kauft die katze im sack.
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echt??? hmm ich könte schwören das nicht. naja ist eigentlich egal @marko: ist eigentlich selbsterklärend. so wegen farbe und so. wenns denn so ist wie clemens sagt kann das nur angesteckt werden.
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ja das geht. ich habs einfach mit nem stromdieb drangemacht.
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öööhm das wir vom touring sprechen haste gelesen??? 8-)
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6ender hatten alle abs und servo im "T". un bei den "kleinen" gabs das nur in den editionstourings imho!!!!!
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passen die e36-kühler auch in den e30? bei ebay hab ich mal geschaut und da werden teilweise kühler für den e36 angeboten die aber auch im 318IS-e30 passen sollen. das verwirrt mir nen bissi. hintergrund meiner suche ist der das ich ja nen automatik fahre und mir gern nen schnapper auf halde legen würde, weil ich befürchte durch den integrierten getriebeölkühler nicht schnell genug ersatz zu bekommen.
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handbremsseil für trommelbremse hinten tauschen
Mathes318iA antwortete auf Mathes318iA's Thema in Fahrwerk
genaues weiss ich nicht. ich hab auf der fahrt zum termin die handbreme nochmal getestet. beide hinterräder blockiert. dann komm ich den wagen wieder abholen und erfahre das er durchgefallen ist weil die handbreme auf einer seite 0!!!!! wirkung hat. -
handbremsseil für trommelbremse hinten tauschen
Mathes318iA antwortete auf Mathes318iA's Thema in Fahrwerk
glückspilz??? der wäre ich gewesen wenn der prüfer mir nich die handbremse demoliert hätte. weil dann hätte die limo tüv gehabt -
na wenn das kein beweis ist??? in dem fred steht das die mom ca. 60 drauf hatte und der gegner zwischen 80 und hundert. das der "T" das so "wegsteckt" hätte ich nicht gedacht! okay bei nem frontalchrash häte es sicher anders ausgesehn.
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handbremsseil für trommelbremse hinten tauschen
Mathes318iA antwortete auf Mathes318iA's Thema in Fahrwerk
nee hab ich nicht! das alte hatte nur nen plastikende und das neue auch. das rohr was ins auto führt war völlig frei. leider hab ich kein bild davon gemacht. -
Stromlaufplan automatische Geschwindigkeitsregelung/Tempomat/Cruise Control
Mathes318iA antwortete auf Saisonkombifahrer's Thema in Elektrik
weil ich den SA-stecker auch nicht voll belegt hab hab ich die beiden kabel einfach an den bremslichtschalter und zündplus gepinnt. -
muhahahahahaha nee leude ich schreib jetzt nix mher zu alten autos und sicherheitsaspekten. sonst bekomm ich noch mehr sinnbefreite PNs vom tom325ic. koppschüttel
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naja wenn der besitzer das ding nicht mehr oft laufen lässt könnteste den noch retten. das bekannte "500-euro-rundum-sorglos-paket" verbauen und freude haben.
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wie "kette im arsch"??? wenn die kette die spannschienen in schutt und asche gelegt hat würd ich die finger von lassen.
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handbremsseil für trommelbremse hinten tauschen
Mathes318iA antwortete auf Mathes318iA's Thema in Fahrwerk
sooooo mädels fertisch nach 2,5 stunden incl kaffeepause. das seil ging erstaunlicherweise gut raus aus der rohren. bissi theater machte die durchführung in die trommel. da machte die "federhülse" bissi stress. also ich ahtte an den alten seilen genauso wie an den neuen seilen oben keinen metallabschluss sondern plastik. deshalb gingen die sicher so gut raus. das einzigste was ich abschrauben musste war der auspuffhalter. sonst wäre ich mit der WaPuZa nicht ran gekommen.