Mathes318iA
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soo okay genug gelacht. die endrohre sind zu kurz wegen der heckschürze??? das ist echt das erste mal das ich sowas höre. poliern kannst selber machen. son polierset kommt im baumarkt kein 10€. aber was soll denn in die rohre eingraviert werden?
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auch bei limos.
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faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalsch! es gibt auch 320er ohne abs mit scheiben ringsum.
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gravieren??? was soll da reingraviert werden? ich-hab-in-nottuln-2007-kein-pokal-bekommn-trotz-leder *duckundwech*
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Aber nur mit weißen Rallystreifen naja war eher ironisch gemeint. was interessiert mich was die anderen schick finden? ich muss mit dem haufen durch die gegend cruisen.
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ich find mattschwarz am geilsten
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mit ner originalbremse und unpassenden reifen auf die rennstrecke weil keine kohle für was richtiges da ist???
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@burns: tausch den tacho und gut ist. das mit dem verstellen des tachostandes mit nem schraubenzieher kann ich nur abraten. könnte später mal zu komplikationen führen. ausserdem geht es schneller die schrauben da rauszumachen und den tacho zu wechseln. der grüne stecker hinten dran ist abnehmbar. der stecker passt an alle kombiinstrumente und ist für den aussenabgriff des temposignals. für die gala des radios oder für den tempomaten oder den BC oder für das elektrische verdeck. achso bei der nachrüstung eines navis ist das ding auch ganz hilfreich.
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Was für einen schraubenkopf haben die Pleuelschrauben?
Mathes318iA antwortete auf YvesCH's Thema in Antrieb
das hat mit liebhaben nix zu tun. ich finds nur völlig sinnbefreit ne arbeit anzufangen wenn man nicht das richtige werkzeug komplett da hat. -
Bremsflüssigkeitswecgsel/Radbremszylinder
Mathes318iA antwortete auf tharebel21's Thema in Allgemeines
naja wenn dir bei der aktion mit der zange der nippel wechbricht haste nen prob. dann kommste keinen meter mehr mit dem auto. besorg dir nen anderen bremssattel und dann kannste immer noch versuchen den vergammelten nippel rauszudrehn. geht das nicht ist der anderer zylinder schnell eingebaut. -
ich glaubs ja!!!! ABER das was du da schreibst ist im alltagsbetrieb nicht nachvollziehbar und kann somit bei der auswahl des motors völlig ausser acht gelassen werden! das ist genauso als wenn ich den minderbenzinverbrauch eines etas gegenüber eines 325i auf die länge einer strassenkreuzung versuche nachzustellen. völlig sinnbefreit.
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Kleine Roststellen, aber wie bekommt man die weg ?
Mathes318iA antwortete auf Speedy88's Thema in Karosserie
ICH hab noch keine "reparaturlackierung" gesehn wo man das hinterher nicht gesehn hat. zumindest nich mit mitteln eines hobbyschraubers. und wenn bei dem diesel die radläufe schon wech sind kommt man mit ner "dosenbeilackierung" auch nicht weit. höchstens bis nächstes frühjahr. den rost an der heckklappe wechschleifen und dann ohne spachteln lackiern??? da kann man gleich nen schild aufhängen: HIER ROSTET ES!!!!! ich würd ne gute gebrauchte haube draufschnallen (gibts in dem silber relativ oft) und die radläufe von nem profi machen lassen. -
Was für einen schraubenkopf haben die Pleuelschrauben?
Mathes318iA antwortete auf YvesCH's Thema in Antrieb
.....und sicherlich mit dem passenden drehmoment auch wieder angezogen. :klatsch: nimm nen 10er vielzahn und nen richtigen drehmomentschlüssel. -
soweit mir bekannt ist gabs die kreuzspeichen in diesen design und einteilig und in der abmasung exclusiv für bmw. desweiteren gabs die 15zöller werkskreuzer noch in der farbkombi silber und der stern nogarosilber. diese wurd auf den editionsmodellen verbaut. obs noch werkskreuzer in wagenfarbe bei den last editons cabbis gab oder ob die in eigenregie nachlackiert wurden weiss ich aber nicht genau. hab aber schon einige so gesehn. zufall???
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*pruuuuuuust* na sicher. und merken tust du das deutlich jeden morgen oder was??? sorry aber bis heute dachte ich das deine argumente was weniger an den haaren herbeigezogen sind.
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Oh oh..... der erste richtige Angriff auf'n Talk?
Mathes318iA antwortete auf VD's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
ach bist auch schon wachgeworden??? -
KS Speichen puverbeschichtet erste Ernüchterung.
Mathes318iA antwortete auf Pit46's Thema in Fahrwerk
wenn ich so seh welche nachbereitung für die dinger noch notwendig ist sind die aufgerufnen 250€ schon was überteuert. -
ich kenne auch keinen e30 der sowas schon vorverlegt hatte. also neu ziehn mit nem neuen kabelbaum. ist ja nur nen stück kabel und zwei stecker dran. der rest ist ja bei der ATA mit bei (hoffe ich doch)
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wasn das fürn käse??? als wenn der m20 länger hält wenn man ihn kalt tritt??? als wenn der m20 schneller warm ist als nen IS? als wennspontane kopfrisse seltener sind wie verreckende kettenspanner?
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auf die aussage von 42 wird ich aber nicht bauen. der letzte prüfer bei mir schaute ins auto und guckt mich an und guckt in die papiere und meint: ach der ist ja baujahr ´89 der braucht ja noch keine LWR. also es gibt schon prüfer die die daten wissen.
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Scheinwerferhöhenverstellung macht keinen Mucks
Mathes318iA antwortete auf *Sascha*'s Thema in Elektrik
ööhm jan??? die schrauben sind aber unterschiedlich in der länge. ich mein ich hab auch überall die langen drin. es geht. aber es wird verdammt knapp beim einbau. korinthenkaggermodus off -
Heute Mittag bei Kaiserwetter an der Nordschleife
Mathes318iA antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Bilder & Videos
das er uns die bilder zeigen wollte hat er ja nicht gesagt. -
KS Speichen puverbeschichtet erste Ernüchterung.
Mathes318iA antwortete auf Pit46's Thema in Fahrwerk
na das sind ja herrliche aussichten. naj dann weiss ich was ich mache. morgen erstmal e30-fan informieren und beim abholen die deckel probeweise montieren. ansonsten mach er es nochmal. und nochmal. und nochmal. -
ich dreh hier nicht durch. ICH halte mich nur an die regeln hier im board.
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das hat mit maulen nix zu tun. nur weil der TE zu faul ist die suche zu nutzen??? für sowas bekomm ich in andern foren ne abmahnung. und das zurecht!