die aludinger wurden auch ab werk im 325er touring verbaut. und wer das mit dem umpressen nicht schonmal gemacht hat himmelt da schnell mal die querlenker UND die traggelenke. oder es rappelt nach 10tkm schon wieder.
na dann würd ich mal sagen wasser im öl und erst weitermachen wenn der kopf abgedrüct ist. frag mal den "NULLZWOtii" der kann dir nen trauriges liedchen von singen.
naja 1. und 2. mai wären ja freitag und samstag. und am freitag ist die strecke nicht frei und am samstag erst am späten nachmittag. das könnte drauf hinweisen das da ne veranstaltung ist.
auch falsch VD. ich hatte auch schon nen touring in den fingern mit trommeln hinten. erstbesitz und immer in der selben werkstatt eienes eifeldörfchens repariert icl. bestätigung des autohauseigentümers, den dieser verbau auch gewundert hat.
wenn die halter(clipse) noch neuwertig sind reicht das in den spalt schieben völlig aus. die lippe soll ja abfallen wenn man hängenbleibt damit das frontblech nicht verbiegt.
ich ahb 5 jahre lang das G&M/koni-fahrwerk gefahren (AN kennt es) und ich hab bis zum schluss die erste ölwanne druntergehabt. wer natürlich halbblind durch die gegend brettert knallt sich auch beim m20 die ölwanne wech.
Wiso soll ich den mehr bezahlen als die Einheimischen?? wenn du nachweisen kannst das du nur so wenig verdienst das die 50€ tagessatz deutlich über deinem einkommen liegen zahlste halt weniger. mir gehts nicht drum die ausländer "abzuziehn" aber wenn ich seh das nen pole der "angeblich pleite" ist mit nem überweisungsträger einfach weiterfahren darf (und die strafverfolgung nicht weitergeführt werden kann) und ich beispielsweise in frankreich solange im gefängnis sitz bis die strafe bezahlt ist...... gerechtigkeit für alle!
ich hab seinerzeit gleich nen chinch drangelötet. dann konnte ich mp3-player oder das handy als datenquelle nutzen. einziger nachteil ist as das so nur wirklich sinnvoll nutzbar auf langen strecken ist.
nutz mal die suchfunze. ich meine hier wäre mal nen ähnlicher fall gewesen mit so nem festgegammelten kopf. wenn ich mich recht erinner musste der aufgebohrt werden.
was mich bei dieser lichtschalter-türkontakt-version störte das das ding bei JEDER geöffneten tür losschnarrt. im weinroten hatte ich das ding von beta-x verbaut und so geklemmt das selbst das ding nur pipte wenn schlüssel abgezogen und die fahrertür geöffnet wurde.
nee das ding ist nicht geklebt. einfach oben unter die kante von teil 2 den schraubenziher ansetzen und mit dem kühlerrahmen als gegenhalter teil nummer 2 nach oben hebeln.
dann "plane" doch erstmal wie du nen aussagekräftogen titel für dein posting erstellst. und dann plane mal die suchfunktion zu nutzen. zu deiner frage: nein!