Mathes318iA

ach du meinst airdreck mit nem low-rider-fahrwerk? das ist wohl ansichtssache und für sowas haste wohl die falsche karosse.

mit was haste den denn geklebt? mir ist noch nicht klar wie ich die menge des klebers dosiere das er nur den erhöhten rand benetzt und später der gummiring da noch drumgeht.

wenn nix ausgefahrn ist gibts kein empfang. und man brauch hinterher keine windeln kaufen.

hab den e-chrom-spiegel nachgerüstet und muss ja dazu von der konventionellen spiegelbefestigung auf die cabriovariante zurückgreifen. nen kurzes aber unfreundliches gespräch am teiletresen von bmw kohl in grevenbroich brachte mich NACH der bestellung des teils drauf das es eben OHNE klebepad ausgeliefert wird. bei er bestellung war man sich ganz sicher das es mit beschichtung verkauft wird. also bei atu so nen klebeset für innenspiegel gekauft. damit hält der spiegel zwar aber er vibriert. ich nehme an das liegt an dem schaumartigen pad welcher von beiden seiten mit kleber versehn ist. wie mach ich denn den fuss jetzt vibrationsfrei an der scheibe fest?

nee vergiss es. mit eingefahrner antenne ist nix radio hören. da nutzt auch der adapter nix. dann lieber ne manuelle mit passendem anschluss kaufen. wegen der stossiantenne: so gehts mir auch.

naja wenn er schon bei der WRC nix gebacken bekommen hat hat er sich doch wohl spektakulär aus der WRC verabschiedet. mag ja sein das sein fahrstil schön anzuschauen ist aber schnell sind die anderen.

naja ist alles nicht mal eben gemacht. entweder nen gute manuelle antenne kaufen. da liegt das prob in dem wörtschen "gute". die biligdinger halten von 12 bis mitag und lassen dir wenns dumm kommt noch das wasser rein. dann denkste halt: okay dann kauf ich eine bei bmw. kost ja auch nur schlanke 42€ plus steuer plus händleraufschlag. okay wenn die manuelle schon so teuer ist dann kann ja auch ne elektrische sein. die kost ohne einbausatz schlanke 170 plus steuer plus händleraufschlag. ich hab von nem user hier nen neues antennenkabel bekommen. dazu hab ich mir bei conrad ne hirschmann automarikantenne gekauft und da ich meine anlage in kofferraum eh mit dauerplus und radio-remote versorgt hab hab ich mir da die kabel rübergezogen. oder eben das ganz andere richtung und das wäre ne stossstangenantenne. achso: ohne antenne kein empfang. ohne arme keine kekse.

du wunderst dich das dein radio keine emfpang hat obwohl du siehst das die antenne nicht draussen ist? mal ganz davon abgesehn das das kabel ab ist.

wenn ich schonmal wüsste WO ich das ding montieren soll wäre ich schon nen gutes stück weiter.

die löterei der line-in-kabel funzt nur bei radios die nen schibb als quellenschalter haben. dann heisst es nur noch die bezeichnung zu finden und danach zu googlen. ich ahb mein bavaria reverse auch umgestrickt nachdem ich die belegung im netz gefunden hab. vier kabel nach aussen. zwei chinch fürs handy und zwei für nen externe endstufe.

kannste aber nicht damit vergleichen. das sind welten. galaxien!!!

gott sei dank das ich diese seltene krankheit nicht hab.

okay von der seite hab ichs nicht gesehn ich meine mich dran erinnenrn zu können das da von unten noch nen blech hochkommt wo man nicht ohne weiteres die flex ansetzen kann. und demnach auch später dann kein schweissgerät. naja aber verzinnen und dann so lang schleifen das man die form beibehält? dann fallen die zinnstücke doch bei der ersten bodenwelle hinter den koti?

nee nix von wegen "nicht angebracht"... das ist bei dir einfach wechgebrochen. also radhausschale neu. obwohl ICH bei nem reinen sommerfahrzeug genau die setlle auch so wechschneiden würde. das ist nämlich die neuralgische ecke warum die meisten kotis und wagenheberaufnahmen gammeln.

also bei uns passiern unfälle auch im sommer. weiss ja nicht wie das bei den weiss-blauen ist?

wenn du ne dwa hast müssen da auch zwei stecker sein. ich nehm an da da auch nen ILV-relais verbaut ist. wenn das mal nicht im wasser schwimmt......

na dann mal den taschenrechner raus und durchgeklimpert was preiswerter ist. nen satz anderer federn oder gekürzte dämpfer. wobei bei ner 60er tieferlegung eh immer gekürzte dämpfer verbaut werden sollen. stelt sich nur die frage wie der schwatte mit den asas aussieht wenn er nur 35mm tiefer ist.

okay also bei den spaltmaßen des übergangs koti-tür nach dem unfall hat der karren nen knick wech. da brauch man sich nich wundern.......

hmm auch wenn ich mich mal wieder unbeliebt mache...... 215er auf 16zöller auf der hinterhand fahren aber kein geld für "anständige reifen"? mach 205er auf 15er drauf und schon kannste billig reifen kaufen und brauchst keine angst haben das die innen ablaufen.

also ich hab mal ne runde in so ner luftikuskiste gedreht. fahrwerkstechnisch der letzte kram. um die kurve wie auf eiern. wenn ich sowas haben muss um schwere anhänger oder sowas zu ziehn würd ich dann eher auf high-jackers zurückgreifen. ohne den ganzen kompressor- und anzeigenkram.

naja zubehörkrank ist ja gut und schön aber vom klang her ist die beta-x-version schöner. meinen warner den ich damals im weinroten hatte hatte mir "degrees" gebastelt. vergossen mit harz in ner taste einer alten computertastatur.

was immer wieder gern ignoriert wird bei der suche nach dem fehler ist der dimmer für die instrumentenbeleuchtung im lichtschalter. wenn da nen kabel durchgebrannt ist kanns da auch nen kurzschluss geben. und man sucht sich nen wolf.

zum doppelten türkontaktschalter. der wurde meines wissens nach nur bei fahrzeugen mit DWA verbaut. alle anderen haben entweder nur das braun/??? kabel am türstecker eingesteckt oder eben die schleife des komfortkabelbaums welches andere schleifenende den ehemaligen kabelschuh des türkontaktes aufnimmt. wenn der radiofreund mal andreas1960 seine frage aufdröselt kommen wir hier auch weiter.

warum bauste nich den alten schwimmer wieder ein? das alublech des schwimmers "blüht" ganz gerne bei "unsachgemäser lagerung" und das kann dann zum klemmen und zur "lahmarschigkeit" des schwimmers führen.

aber nicht mit nem knoten verlängern. ICH bin ein verfechter des lötens des kabels aber da gehn die meinungen hier auseinander. wer nicht löten kann/will/darf/muss/soll kanns auch chrimpen. nur dann sollte da selbstverklebender schrumpfschlauch drübergezogen werden.