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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    genau DAS wollte ich mir ja sparen. wenn ich selber drunterkrabbel weiss ich ob ich den getriebesimmering getauscht bekomm ohne den auspuff abzubauen.
  2. Mathes318iA
    fahr zum boschdienst. die regler kosten da nur nen bruchteil von dem was bmw haben will. und der boschdienst hat listen wo er die passenden regler raussuchen kann.
  3. Mathes318iA
    ich hoffe für dich das du das system nie brauchst. ich hab so nen dreckssystem im firmenauto. okay etwas grösser und mit 460ps. zieht dir da in deinen sicherheitsabstand einer rein und der bremst dann auch noch um von der bahn zu kommen und verringert damit noch den abstand zu deinem auto legt die mistbüchse ne vollbremsung hin das es qualmt. und das mit nem zzG von 40 tonnen .....nimmer lustig. weder für den fahrer noch für den hintermann. bei 2,50 breite und 4meter höhe kommt das dem hintermann vor als würde ich grundlos bremsen. und ich hab keine chance das system in dem falle zu deaktivieren.
  4. Mathes318iA
    ach hatten die sau(g)diesel keine CC? ich dachte das alle 6ender die CC haten.
  5. Mathes318iA
    ICH hab schon ne ölwanne geknackt bei solch einer aktion. ich würd vorne an der kurbelwelle den heber ansetzen. einfach nen holz zwischen heber und inkrementenrad und hoch.
  6. Mathes318iA
    naja sooooooooooo dramatisch sieht das doch gar nicht aus. das meiste ist mit entrostung und phosphorsäurebehandlung wieder hinzubiegen. an falze wo du nicht rankommst nimmste owatrol. das dringt in den rost ein und schliesst ihn luftdicht ab. hinterher noch mike sanders oder sowas drauf und du hast ruhe.
  7. Mathes318iA
    :-D:-D:-D
  8. Mathes318iA

    Karosseriehöhe

    Mathes318iA antwortete auf Mirko327i's Thema in Fahrwerk

    5mm abrieb??? wie weit ist denn der spureinsteller wech? 1000km?
  9. Mathes318iA
    klar sind nur nen paar schrauben. nen paar hundert.
  10. Mathes318iA
    @steff und wolfman: naja nen blick in den etk hätte da klarheit geschafft. und nen passendes schlagwort in die forensuche gehackt ebenfalls. sowas ist der grund warum keiner die forensuche nutzt weil keiner bock hat tausende freds durchzulesen.
  11. Mathes318iA
    recht hatter der zuschauer. ich hab dazu fensterkitt und ne schraube vom pralldämpfer der stossstange genommen.
  12. Mathes318iA
    an der ölwanne hochheben? lenkungsdämpfer brauchste nicht suchen. haste nicht.
  13. Mathes318iA
    naja die LMM mit dem umlaufenden rand sind die immer hier gelobten "e36-LMM" nur das sie eben erst im e30 verbaut wurden und dann erst im e36 eingesetzt wurden. ich halte es für blödsinn nen 316er LMM am 318er zu fahren. bmw wird sich dabei was gedacht haben wenn die unterschiedliche lmm herstellen oder denkt ihr nicht. zumal das prob beim TE eben schon beim anderen motor aufgetreten ist, würd ich erst recht auf die teile tippen.
  14. Mathes318iA
    bingo!
  15. Mathes318iA
    im montierten zustand mit drüber montiertem auspuff am M40 gesucht. also quasi bild von unten.
  16. Mathes318iA
    schau mal mit der nummer in den etk ob das ding wirklich passt. mir isses nicht geläufig das der LMM auch am M43 passt.
  17. Mathes318iA

    Karosseriehöhe

    Mathes318iA antwortete auf Mirko327i's Thema in Fahrwerk

    na ich hatte mal nen satz atp-domlager verbaut da hab ich beim einfahren in ne auffahrt mir die kotikante nach aussen gestülpt. jetzt hab ich sachs-domlager drin und die kiste steht gute 2cm höher als mit dem ATP-dreck. fahr mal noch nen paar km. kann durchaus sein das sich das noch setzt nach solch einer montage.
  18. Mathes318iA
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150534169348 das ist einer mit kante. http://cgi.ebay.de/BMW-e30-318i-M40-Luftmengenmesser-Luftmassenmesser-LMM-/330525389316 und das ist einer mit glatt. die mit kante sind wohl die moderneren und sollen wohl resistent gegen kalte temperaturen sein was die mit dem glatten deckel wohl nicht waren. suchwort im forum: "adaptionskabel". zur teilebeschaffung: schonmal an ne suchanzeige hier im marktplatz gedacht?
  19. Mathes318iA
    diese blende wie die beim steve verbaut ist ist eigentlich nur in den 4zylinder-editonsmodellen ohne airbag zu finden.
  20. Mathes318iA
    beim LMM achte drauf das du einen kaufst der keinen glatten schwarzen deckel hat. der den du haben muss sollte nen erhabenen rand haben. das steuergerät passt. ob ich aber bei einem verkäufer kaufen würde der mir 99cent die minute am telefon abknöpfen will? ich denk nicht. da lieber lauf ich.
  21. Mathes318iA
    määäääääääääääääänsch was solln wir denn mit so riiiiiiiiiiiiesenbildern. nee mal im ernst: warum nutzt du nicht die bilderfunktion des forums anstatt die dinger irgendwo hochzufummeln und dann auch nur noch die vorschaubilder zu verlinken?
  22. Mathes318iA
    tausch LMM und steuergerät. der rest ist "eine wixxe"
  23. Mathes318iA

    Karosseriehöhe

    Mathes318iA antwortete auf Mirko327i's Thema in Fahrwerk

    naja ICH muss mein auto vorne rechts gute 5-7cm anheben bevor der hinten links einknickt. deshalb verwirrte mich die aussage mit hinten. mess doch einfach mal von der kante des radlaufs zum motorhaubenspalt. ist der gleich sind auch die kotis gleich.
  24. Mathes318iA
    verbau doch erstmal die teile die an den motor gehören. das son ding mit falschen LMM und steuergerät wie nen sack nüsse läuft sollte doch klar sein. zumal das die einzigen teile sind die vom alten motor drrangeblieben sind liegts doch nahe das die eben defekt sind. lambdasonde ist in allen e30 mit motronik die selbe verbaut.
  25. Mathes318iA
    na das ist ja noch verquerer. erst recht zubehördämpfer haben das schutzrohr fest montiert. da komm ich doch gar nicht auf die idee da was INS schutzrohr stecken zu wollen?
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