Mathes318iA

was für ne et fährste denn?

5liter-kanister in den kofferraum und fahren bis der wagen stehn bleibt. und dabei die reservelampe beobachten. und glaub dem BC gar nix und wenn doch dann nur wenn du sicher bist das der richtige codierstecker drin ist.

aus unserer sicht? das interessiert doch keine sau. sowas macht eben keine quote. und nur darum gehts im TV. die paar hanseln die sich das reinziehn würden.... und nen richtigen ratgeber der ehrlich genug sagt das fahrwerke von hersteller XX schoissä sind wirds auch nicht geben weil der sofort die anwälte aufn plan ziehn würde. na und abenteuer auto? wer bereit ist 50000€ in nen gammeligen vw-bus zu stecken und dabei nicht aufs geld schauen muss und dann noch die muse hat das ding von einem spezialisten zum anderen zu trailern schaut sich bestimmt nicht den jan stecker an der in den letzten 10 jahren auch nichts dazugelernt hat. für mich das momentan beste format sind die "wheeler dealers":meinung: und das obwohl ich dem edd vor geraumer zeit "an die karre gepisst" hab weil er beim der e30-touring-restauration dreimal "luftMASSENmesser" gesagt hat.

achso fussraumbeleuchtung hab ich auch. handschuhfachleuchten rechts und links verbaut in der MiKo.

genau das hat dann der (oder besser die gruppe derer) gemacht die mit meiner meinung nich klarkamen. also halt ich mich besser raus und polier weiter mit den mitteln die ICH für gut befinde.

hey momentmal leute. das was ihr hier schreibt und was beim weltweittrödler aufgerufen wird sind zweierlei paar schuhe. bei ebay geht nix unter 400.

@wolfgang. ich hab bis vor zwei wochen auch so ne editionsblende ohne cc-loch gehabt. und hab da nen grosses loch für die innenleuchte vom passat reingeschnitten. weder die cabrioleuchte noch die originale innenleuchte hat mir ausleuchtungs- und optikmässig zugesagt. und das die lampe nicht von bmw interessiert mich herzlich wenig.

@andre: ich werd hier keine herstellerempfehlung abgeben. dann wird meine meinung wieder in der luft zerrissen und da hab ich keinen bock drauf.

imho gibts den stecker nicht einzeln. ich würd mir nen passenden stecker mit 5cm kabel dran aufm schrotti suchen und die kabel verlöten oder eben mit steckverbinder anschliessen. ich hoffe du hast nen stellmotor für die limo gekauft. weil der vom touring ist andersrum gepolt.

naja ich halte von so ner "eierlegenden wollmilchsau" nix. ne schleifpolitur oder wenns nicht so dolle ist nen lackreiniger und zum schluss mit hartwachs geschützt wären mein favoriten.

mach mal beides bitte. süschör is süschör

das wäre super. 2cm reichen.

naja aber das abmontieren nur mit werkzeug ist dann aber eher hinderlich.

@kai: nee nee nicht das micro sondern die komplette fse. ich hab mir so ne hama freedom light III gekauft. und das ding möcht ich eben gern an der himmelblende haben. selbst am vertikalen teil der mittelkonsole hält das ding nicht bei wärme. ich denk das liegt wirklich an der porigen oberfläche der himmelblende. die seite des klettbandes welche auf der FSE klebt klebt wie buback.

dann pack ich das kennzeichen hinter die scheibe und wenn sie mich anhalten schreib ich hier KEIN jammerpost.

naja so ganz einfach ist die rechnung auch nicht. manche händler schlagen aus den etk nochmal bis zu 25% auf. wenn man nun so nen händler in seiner nähe hat und der nächste ist dann doppelt so weit weg vom eigenen standort und zudem noch ne telefonische teilebestellung nicht möglich ist dann isses am ende doch billiger die "überteuerten" teil bei ebay oder anderen börsen zu kaufen.

Was sagt Roadrunner immer so schön? Ab in den Container... bei momentanen 195€ die tonne mischschrott sicher die meistbringende alternative.

ich brauch mal ne kaufempfehlung. da ich mein freisprechgerät im pkw und im lkw nutze hab ich das gerät auf der rückseite mit klettband beklebt. leider hält die gegenseite des klettbandes weder auf der verkleidung im lkw noch auf der himmelverkleidung im e30. sobald das auto in der sonne steht fällt die FSE runter. also welches klettband übersteht höhere temperaturen? P.S.: natürlich hab ich die klebeflächen vorher mit silikonentferner gereinigt.

kleinstmöglicher motor mit ohne ausstattung und ohne tüv und dazu noch fertigem fahrwerk (wenn die querlenkerlager fritte sind ist der rest meist auch nicht weit davon wech). was soll sowas bringen? 1€?

komische einstellung..... es ist auch kein verbrechen 37kmh zu schnell zu sein auf der autobahn und keiner ist um mich rum. kost mich trotzdem 120 und drei punkte..... du hast scheisse gebaut und musst dafür gradestehn. wo ist das problem? und in nem öffentlichem forum zu schreiben das man lügen will bis sich die balken biegen .......

wer aber an nen übervorsichtigen prüfer kommt der muss zur eintragung auch die dicken federbeine verbaut haben. bmw schreibt die in der umbaufreigabe auch vor.

wieder zweitürer im einsatz? naja dann kann bmw dem audi r8 super hinterherfahren.

hab den letzten tank extrem sparsam gefahren. keine drehzahlen über 3500 und demnach keine geschwindigkeiten auf der bahn über 130. der tacho zeigte mir heute 630km als ich 48,xx liter nachgefüllt hab. okay eins muss ich zugeben: fahrspass sieht anders aus.

@tiijey: @jenad: doppel:gähn: