mir gehts wie dixcuz. alles kontrolliert und alles i.o. aber die blöde heckscheibe weiss das nich!!!!!!!! tipp für stephan: nimm scheibenenteiserspray. gibts in der literflasche zum nachfüllen (preisgünstiger). den kram machste in einen "blumensprüher" und rennst morgens einmal um den e30. is frühsport und macht die scheiben frei. zudem verkratzt du deine scheiben nich mit dem dreckseiskratzer. Mathes der das seit jahren so macht
is ganz easy. halt die plastikscheibe um die kreuzschlitzschraube fest beim rausdrehn. einfach mitm finger druff. ansonsten kneiff das scheissteil einfach ab. gibts neu fürn paar cent. mach die obere schraube am gurt auch mit ab und hak die verkleidung aus. weil die bricht gern in der mitte beim biegen. Mathes
alternative 4: 20€ inne kaffeekasse den typen den wisch ausfüllen lassen und dann zum strassendingsamt. nix mit ner sonde am hintern meines autos rumfummeln lassen. Mathes
ich seh da nich so das grosse prob. mehr als die eintragung verweigern kann er nich. wozu musst du zum tüv??? wenn dir ne werkstatt den ordnungsgemässen bescheinigt was soll der tüv dann da noch schauen???? hab von einigen hier gehört das ne vorführung beim tüv nich nötig sei. Mathes
die au muss vorher gemacht wern um die funktion des kat zu gewährleisten. denn das set darf nur bei funktionierenden kat verbaut und eingetragen wern. Mathes
ich finds ja auch korrekt wenn ich ne mitteilung bekomm das ich ne pn hab aber doch nich wenn ich grad im forum bin. hab grad eben über pn "gechattet" und den ganzen outlook-posteingang voller gleichlautender emails. Mathes
mich nervt es das man ständig ne kopie der geschriebenen PN`s in dem ordner hat. kann man das nich irgendwie abstelln??? ich muss jedesma den haken wechklicken damit ich keine kopie abspeichere. kann man die grundeinstellung nich ohne haken vornehmen sodas man bei bedarf das häckchen setzen kann??? ach nochwas: kann es so eingestelt wern das man nich bei jeder zugechickten PN ne email bekommt??? weil ich find ehrlich gesagt schwachsinn jemanden ne e-mail zu schicken obwohl er online is im forum. Mathes
halbwissen an: kann es sein das die wolfsburger antriebswellen in normallage nach unten stehen?? verstehst wie ich meine??? und die beim e30 schon etwas in die andere richtung nach oben. ich mein das der getriebeausgang beim vw höher als die radnabe is und bein bmw tiefer als die radnabe??? Mathes
sodele ich hab mir jetzt mal die arbeit gemacht und eba und etk gewälzt und ne liste zusammengestellt was und wieviel ich haben muss um die leisten dranzubabben. werd mal montag dem freundlichen einen kurzbesuch abstatten und die dingers am WE montieren. dann weiss ich ob ich alles hab oder nochmal zum propellerhändler muss. Mathes
da geb ich dir recht!!! ob die vom amt auch ne kopie anerkennen???? weil wenn mein set kommt könnt ich die blankoschreiben scannen und online stellen. eventuell kann man ja jemanden helfen. Mathes
nee nee sascha. der verkäufer hat nen laden in kölle. hab mich mit dem schon per mail unterhalten. er verkauft nur originalverpackt und mit allen unterlagen. bei seltenen sachen (wie für meinen) hat er aber 3 wochen lieferzeit. Mathes
ja klar. ich bin aber davon ausgegangen das jemand der nen 12 jahre alten bmw fährt nich über die bordsteine ballert. und schon gar nicht mit nem tiefergelegten. also scheidet diese beanspruchung schonmal aus. und selbst wenn ich die kupplung mal fliegen lasse sollten die antriebswellen nich gleich die hufe hochtun. die antriebswellenschäden von denen ich weiss kamen halt immer von tiefergelegten IX. ZUFALL???? ich weiss es nich Mathes