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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. öööööhm schau mal den stecker an. wenn er nur 20 pins hat isser der alte hatte was um die 27 isses schon der neue und dann gilt 7+19 Mathes
  2. @cabbi: sowas hat noch keine SI gekillt. nimm einfach nen dickeren draht wegen dem widerstand und gut. @dumnorix: der begriff "motronik" irretiert mich etwas. VFL: 1+7 NFL: 7+19 Mathes
  3. NFL metallkern?????? gibbet nich!!!! wenn du se ab hast sind auf der rückseite solche nasen. die kannste wechdrücken und dann kommste an den kern Mathes
  4. domlager hin???? eine verschraubung lose??? loses werkzeug im kofferraum???
  5. ich würds lassen!!!! Ich hab nem kollegen sein auto damals gehimmelt. aber auf seine anweisung!!!! hab beim mazda 626 coupe löcher für 20er bässe in die hutablage geschnitten. 4 wochen später waren knicke im hinteren seitenteil. und als wir uns das genauer angesehn haben haben wir RISSE entdeckt. ob das auf den e30 übertragbar is kann ich nich sagen aber umsonst hat bmw da kein blech eingesetzt. Mathes
  6. nee muss nich. du musst halt nur den lichtwarner und nen gong mit stecker haben. Mathes
  7. tut mich traurig aber ich habs terminlich nich ma gepackt den wagen zu waschen geschweige denn zum händler zu fahren. ich hoffe das es nächste woche was wird. sobald ich was weiss meld ich mich nochmal in diesem thread Mathes
  8. da ich aufgrund des baujahres der vorbesitzer ausschliesse das die da selbst rumgebastelt haben, nehm ich an irgendwer hatte das rücklicht mal geschrottet. weil das mit der 2.nsl is bei mir nich vermerkt. Mathes
  9. :-[ :-[ nee nee nee auf meinem ausdruck vom propellerhändler stehen die NS vorn drauf aber er hatte definitiv keine 2.NSL. Mathes
  10. naja ich hab keine cc drin. weil ich mir den stress mit dem einschleifen des kabelbaum nich antue. also hab ich die innenleuchte vom passat genommen. und die is genauso gross wie die cc-einheit. Mathes
  11. hast du ne cc bei dir drin???? wenn nich hol dir beim schrotti ne innenleuchte vom passat 35i passt super in der optik und is mit ein bischen basteln schnell eingebaut. Mathes
  12. @micha: was sagt denn die betriebsanleitung eines NFL`s zu deiner sicherungsbelegung??? könnte es sein das die beim cab kauderwelsch gemacht haben?? so karrosserie VFL und elektrik NFL???? Mathes
  13. benutz doch mal die google-bildersuche. dann ziehste das ding auf diskette und ab damit zum copy/folienshop. Mathes
  14. jetzt muss ich mich auch mal einmischen. ich fins in ordnung das hamburger touring andern hier die möglichkeit gibt nen schnäppchen zu machen. das der eine oder andere zu weit weg wohnt is ja nu nich sein prob. und ich würd auch nich auf dem schrotti mir den ar$ch abfrieren und was ausbauen wo ich nix verdienen kann. entweder isses für mich (dann is es mir die arbeit wert) oder es is für ebay und dann will ich kohle sehn Mathes
  15. ich versteh die leute nich. ich hab bei meinem die komplette bremse überholt. vorne die RBZ gängig gemacht, neue beläge auf noch gute scheiben, neue schläuche. hinten trommel gereinigt, neue beläge mit neuen federn und dem ganzen kram in der trommel, neue RBZ und neue schläuche. neue bremsflüssigkeit druff ordentlich entlüftet und das ding bremst 1A. mein winter/arbeitsauto bremst dagegen im vergleich überhaupt nich. Mathes
  16. normalerweise musst du nur die radioblende tauschen. Mathes
  17. also meiner (bj 89) hatte original auch nur eine NSL. aber auf dem schrotti nen 90er 318iat hatte 2. nu nich mehr:D aber dafür meiner kann es damit zusammenhängen das die 2.NSL bei editionsmodellen serie war???? Mathes
  18. höhö da fällt mir ne geschichte zu DDR-zeiten ein: ich bin mit nem onkel in die tchechei gefahren. letzte tankstelle vorm ausand: nochmal richtig volltanken!!!! tankinhalt des wolga GAS 24: 70 liter. das wusste jeder tankwart. bei 78liter lag der tankwart unterm auto und wollt schauen wo der sprit hinläuft :devil: was er nich wusste: im besagten fahrzeug war ein zweiter kompletter tank eingebaut. fassungsvermögen beider tanks: 140liter. :D :D Mathes
  19. bei mir haben 3 schrauberfirmen das handtuch geschmissen weil sie das klappern hinten nich abstellen konnten. der 4te hat den kofferraum aufgemacht, die matte hochgeschlagen und den schraubenzieher aus der reserveradmulde geholt:-R Mathes
  20. is ne gewisse logik dabei! warum soll ich 30liter sprit durch die gegend fahrn wos an jeder ecke ne tanke gibt???? du kurvst ja auch nich ständig mit vollem kofferraum durch die gegend???? das mit dem spritsparen weil weniger gewicht bewegt werden soll lass ich mal dahingestellt Mathes
  21. mach dir nix draus, war bei mir genau so. hab JEDEN beitrag im alten forum gelesen. *wissensdurst* und so nach und nach.................... Mathes
  22. mach dich raus hier !!!!! hier is ein 4zylinder-thread!!!!! :-[ *nurspass* :devil: Mathes:devil:
  23. spüli/wasser-gemisch auf saubere felgen gesprüht (mit so nem blumensprüher) und vor dem fahren trocknen lassen. hinterher kann man die felgen leichter saubermachen weil der bremsstaub auf dem film hafen bleibt
  24. mahann!!!!! nochmal l-a-n-g-s-a-m z-u-m m-i-t-s-c-h-r-e-i-b-e-n als bmw bemerkt hat da se da murks gemacht haben bei den ersten LLM der ersten baujahre des e30 haben se irgendwann mal neue LLM entwickelt und verbaut. und bei den bis dahin produzierten e30 gabs dann also das adapterkabel. "030" hat doch schon gepostet wo die überall verbaut wurden. im e30 halt nur die späten baujahre. wann der genau im e30 verbaut wurde weiss keiner. neu gibts nur noch die richtige ausführung. aber die kostet halt über 600€ Mathes
  25. ????????????????? kannst du das mal übersetzen??? woher willst du dann wissen das das teil 100% genau anzeigt wenn dus selber nich nachprüfen kannst????? Mathes
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