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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. die einfachste lösung: anderen lichtschalter verbauen. und den bekommst aufm schrotti geschenkt Mathes
  2. wenn du die scheiben nich ausbauen willst/kannst wirst du zu keinem guten ergebnis kommen. die scheibe muss nich nur sauber sondern rein sein.(erstes prob) weil am rand bekommst du die NIE so sauber das die folie dauerhaft hält. nächstes prob: wenn du die scheibe mit spüli-wasser nassgemacht hast ziehst du die schutzfolie von der folie ab. und nu isse statisch aufgeladen. und schon zieht das drecksding den staub an. und den hast du nacher unter der folie. (sehr dekorativ). mein scheibenfuzzi hat extra dafür nen sauberen raum angebaut um folien vernünftig verkleben zu können. solltest du es doch selbst probieren wollen: streifen schneiden nur pfuscher!!! folie von aussen trocken auflegen, grob zuschneiden, und mit ner heissluftpistole in form fönen. Mathes
  3. jenau!!!! entweder ganz oder gar net. wenn du dein auto lackst machs du den doch auch komplett????? oder???? wenn nich kannst dir gleich nen ford KA kaufen. da haben se auch am lack für die kotis gespart. Mathes
  4. *MUHAHAHAHAHAHA*
  5. das schaffst du aber nur wenn du innen alles gestrippt hast. selbst wenn nur der teppich drinbleibt isses ne quälerei das kabel da richtig drunterzubekommen. wenn du mit dem gedanken spielst das du montag wieder fahren kannst vergiss das! ich hab 3 tage für gebraucht. Mathes
  6. uuuuooops den letzten den ich ausgebaut hab der war im SA-stecker eingestöpselt. unterschied VFL/NFL?????? Mathes
  7. mein jetta hat 2001 noch 50 maak tüv gekost. der bmw schlug mit 70€ zu buche. noch fragen??? *ggg* die kriegen uns schon klein *g* Mathes der gleich zum regional-treff fährt
  8. zur FFB weiss ich nix. aber der kabelbaum des innenspiegels wird unten am SA-stecker eingestöpselt. der stecker passt nur an einer stelle in den sa-stecker Mathes
  9. hey stephan! ruhig blut! kann es sein das du die aussage falsch interpretiert hast? weil du hast ja noch DM bezahlt und seit dem euro is alles teurer geworden. ich glaub nich das der touring dir ans bein pissen wollt. grüsse in den süden Mathes
  10. aber fürn appel un en ei ne frittenbüchse reinhängen und in 6 monaten is die wieder platt weil die maschine nich 150 sonder 250tausend auf dem buckel hatte????? sorry aber deine logik versteh ich nich!!! und wenn du nichmal die paar teuros mehr überhast bezweifle ich das du dann, bevor du die neue maschine reinhängst, mal nach den pleuellagern schaust. sorry aber wenn ich keine kohle hab dann lass ich es ganz und fahr bahn. kann sein das das jetzt überheblich klingt aber für "nix richtiges" wär mir die schrauberei zu blöd. ich schwimm auch nich grad im geld aber wenn ich kohle investier solls für lange zeit sein. Mathes
  11. letztendlich musst du selber wissen was du machst. aber ich würd lieber einen beim ingo kaufen als 400 tacken fürn Mpfirsich zu löhnen wo du nich weisst wieviel 100tausend km er runter hat oder wie der vorbesitzer ihn behandelt hat. Mathes
  12. ich glaub beim diesel gabs nur den 55lidder tank Mathes
  13. kennst du so komische teile? sind meisst aus papier und mit schwarzer schrift. die nennen sich "zeitungen"8-/ :hoch: nee ma im ernst schau mal in die annocenblätter. da sind manche schnäppchen zu machen. Mathes
  14. hasensohn: wenn du wirklich sicher gehn willst kauf nen ganzen e30. am besten noch von nem opa. ein kumpel von mir hat letztens einen 316i-unfaller mit 150t auffe uhr gekauft. 150€ und der wagen war scheckheftgepflegt. motor war einsA. oder sparen und beim ingo einen ordern. da hast 2 jahre garantie und hast alles neu!!! wird aber nich billig das teil Mathes
  15. @325i cruss: zeichne vom kofferraum an wo die skisacköffnung is. lehne raus. und dann mit nen scharfen tapetenmesser den schaumstoff rausschneiden. ich würd ca 2cm des schaumstoffs stehn lassen. das reicht für guten bass im innenraum und sitzen kann dort auch noch wer. oder besorg dir ne sitzlehne mit mittelarmlehne. da is das loch ab werk drin Mathes
  16. hab grad mal die spindelheber für vorn aus nem viertürer an die manuellen heber für hinten drangehalten. kann das sein das die passen???? nur der bogen wo das gummi dran is is etwas weiter gebogen. kann man den heber auch ein bisschen nachbiegen??? Mathes
  17. ich glaub nich das das passt. weil die wellen wo die nadel draufstecken meisst unterschiedlich dick sind. ausserdem bringt dir das durchsichtige nix weil bei audi sitzt hinter der welle ne lampe und die leuchtet die nadel an. nen tipp: nimm revel-farbe "sm332" und nen feinen pinsel und ab geht er. steck die nadeln mit dem pin der auf die welle kommt in ein stück pappe dann kannst du die besser lackiern Mathes
  18. vergiss des! hol dir mal testweise nen spiegel vom schrotti und bau den mal auseinander. is nur ein blechrohr mit feder die den fuss mit dem gehäuse verbindet. da is kein platz für irgendeinen antrieb. Mathes
  19. der sanituning hat das doch auch gemacht. der hat vielleicht aktuellere preise. Mathes
  20. warum willst du dein wagen lackiern??? weil wenn er noch halbwegs gut dasteht lass ihn in der farbe. solltest du wegen rost andersfarbige teile dranhaben dann würd ich den auch mattschwarz machen. weil mit einer 4farbigen kasperbude würd ich auch nich fahren wolln. Mathes
  21. da geb ich dragon recht. den motor aufmachen is vergebene liebesmüh. da drin is warscheinlich alles platt was platt gehn kann. hol dir ne andere maschine und häng die rein. oder drück die ganze kiste in die presse wenn du nich die möglichkeiten hast das selbst zu machen. Mathes
  22. ich sag doch dein thermostat is platt!!!! 3 uhr mehr als handwarm.
  23. irgendwie widersprichst du dir!!!!!! zum stan sagst du das es nur lauwarm wird auf drei uhr und jetzt doch nich????
  24. was mich an dem fertan stört is das man das hinterher abwaschen muss. weill wenn du ne kleine fitzelige ecke hast biste nie sicher das alles abgewaschen is. Mathes
  25. vergiss acryl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! is nich wetterfest!!!! rost runterschleifen rostumwandler druff löcher mit harz und härter und matten zumachen grundierung druff spachteln schleifen füllspachtel nassschleifen lacken klarlack
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