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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. Mathes318iA
    der schalter steuert die zv. kann sein das deine zv auch ohne funzt aber nich lange. hatte selbes prob und nach 4 tagen versagte die zv den dienst. zumindest von der fahrertür aus. Mathes
  2. Mathes318iA
    doch kannste!!! Mathes
  3. Mathes318iA
    jou mach ma "mathes(ädd)e30(minus)koeln(bungt)de" Mathes
  4. Mathes318iA
    nu ich ma mit meinem senf: der zahnriemen sollte aller 40.000km oder 4 jahre gewechselt werden. welches grad zuerst eintritt. bei 70.000km laufleistung sollte deine nocke noch in ordnung sein. die vom ingo kostet wie schon gesagt 500 tacken und is somit kein schnäppchen. halte die ölwexelintervalle strengstens ein. nimm gutes 15W40 oder 10W40-öl. ausserdem würd ich dir empfehlen bei jedem 2ten ölwexel das ölrohr über der nocke mitzuwexeln. weil dieses rohr setzt sich gern zu und das killt die nocke. Mathes
  5. Mathes318iA
    öööhm???? also schloss von aussen reinstecken dann dieses blöde gussteil draufstecken. und dann dieses blechteil. spiralfeder ums schloss?????? noch nie gesehn!!!! eventuell schlossheizung???? Mathes
  6. Mathes318iA
    jou genau. nach rechts! sprüh mal caramba oder wd40 drüber. das blöde blech rostet gern fest. Mathes
  7. Mathes318iA
    *OINK, OINK*
  8. Mathes318iA
    ich weiss was du mit beiden sachen machen kannst: KLOPP SE IN DE TONNE weil das sieht BUUÄÄRRKKSSS aus aber schönheit liegt im auge des betrachters Mathes
  9. Mathes318iA
    okay kein halbwissen! :P hab original kreuzspeiche (7x15ET24) und 10er platten hinten druff. schleift nur wenn 4 leutz drin sind und ne kiste mit fliesen im kofferraum steht. ausgetestet zu mennis polterabend. :D Mathes
  10. Mathes318iA
    also mir persönlich is das H&R zu hart auf der hinterachse. richtig knallen lassen kannste das nur mit vollem oder minimum halbvollen tank. ansonsten hoppelt das teil mitm hintern. ich hab das G&M/KONI vom sandtler verbaut und finde das ne ideale symbiose zwischen sportlichkeit und komfort. da ich meinen bock als alltagsauto und kinderwagen nutze die ideale lösung für mich. probefahrten sind jederzeit möglich:D Mathes
  11. Mathes318iA
    NOCH!!!!!! also ich hab schon schlimme sachen gehört von den zubehörscheiben. angefangen mit unwucht über ungleichmässige dicken und höhenschlägen bis zu brüchen durch überhitzung. und das alles in nichgetunten originalautos. und für die paar euros mehr häng ich nich mein leben an den baum. Mathes
  12. Mathes318iA
    normalerweise is es ladde welche beläge du nimmst. die nehmen sich nich viel. anders isses bei scheiben, da nur original verwenden Mathes
  13. Mathes318iA
    okay ich probiers ma: türverkleidung ab (3 schrauben eine davon unterm spiegelversteller) dann abhebeln. folie vorsichtig links oben lösen. mit der lampe reinleuchten und dann siehst du das schloss von hinten und dort is ein abgewinkelten blech hinters schloss geschoben. dieses mit nem langen breiten schraubenzieher in richtung türanschlag rausschieben. blech fällt in die tür und das schloss nach aussen. sei vorsichtig mit dem hebeln, beim abrutschen is schnell die tür ruinert. Mathes
  14. Mathes318iA
    danke an euch. mach mich gleich auf dem weg das mal auszuprobieren Mathes
  15. Mathes318iA
    2 insgesamt. ich hab zwar neblis am werk aber nur rückleuchten mit 1 NSL. entweder haben die bei mir damals geschlampt oder ein vorbesitzer hat mal eine gehimmelt. Mathes
  16. Mathes318iA
    jepp!!!! Mathes
  17. Mathes318iA
    oder gibts da unterschiede??? weil ich muss morgen ein steuerteil tauschen weil ich vermute das das andere platt is. Mathes
  18. Mathes318iA
    öhm damit wäre ich vorsichtig! nich jeder baumarktfiller verträgt sich mit dem lack der lackierer. Mathes
  19. Mathes318iA
    son schwachfug hab ich ja noch nie gehört!!!!!!! hat wer schonmal versucht so ein auto sauber zu bekommen???? da haste immer schlieren druff uffn lack. ich habe und werden weiterhin mein auto mit kreisbewegungen putzen. das selbe gilt fürs poliern!!! weil das kreismässige poliern so schädlich is fürn lack deshalb poliern die profis auch im kreis???? weil der kunde soll ja möglichst bald wiederkommen??? ironie aus Mathes der den kopp schüttelt
  20. Mathes318iA
    genau! deshalb und weil die "roten" nich richtig rot sind hab ich das verbaut. is sogar mit 2 NSL.
  21. Mathes318iA
    theoretisch geht das. aber praktisch net!!!! weil die rückseite der leuchten is mit der streuscheibe verklebt. du müsstest dann den rückwärtigen reflektor vom streuscheibengedöns lösen und das endet mit einer gehimmelten rückleuchte. Mathes
  22. Mathes318iA
    MHW!?!?!?!?! :devil: Mathes
  23. Mathes318iA
    nee nee nix. da is keine nsl drin in den leuchten. zumindest nich original. wenn nachgerüstet isses auch schwachsinn weil dann der reflektor fehlt. und so leuchtet die lampe schwächer als der blinker und erfüllt so ihren zweck nich. Mathes
  24. Mathes318iA

    Reifen reparieren

    Mathes318iA antwortete auf Chaipi's Thema in Fahrwerk

    sowas hatte ich in meiner tankstellenzeit fast täglich. und immer hinten. weil die leutz sind mit den vorderreifen drübergefahren und dann stellt sich die blöde schraube auf und schwupp isse drin im hinterrad. sowas geht sogar mit ner kombizange. hab ich selbst erlebt. bin drübergefahren auf der bahn und dann gabs ein schlag und musste richtig ins lenkrad beissen damit der bock auf der strasse bleibt. schön mittig in der lauffläche steckte ne kombizange mit den griffen drin. Mathes
  25. Mathes318iA
    die grünen zu aktivieren dauert 3 sec und damit der rest ausgeht musst du 12 sec brücken
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