jenad

Tattoos sinn doch nix.

Ich ärgere Dich nur gerne.

Ja

Zauberwürfel

Gugg mal bei TBS Aachen. Kosten um 100 Euro.

Tip 1: schick vorher ein Stückchen Leder hin, dann passt es ganz genau farblich. Tip 2: http://e30-talk.com/pflege-konservierung/t-produkte-fuer-lederpflege Qualitativ identisch zu den Sachen vom Lederzentrum. Beides getestet.

Nachtreten is auch nicht nett, Nils!

Japp. Drohungen gegen andere User werden nicht toleriert!

Das war auch meine Diagnose. Da er ja eh auf Schaltung umbauen will, bietet sich das ja mittelfristig an...

Der muß ja auch nicht über die Schiebedach-Kassette. Wenn die drinnen bleiben soll, muß man den genauso einziehen, wie den mit SD-Ausschnitt.

Die Blende hat ja eigentlich nur optische Zwecke. Und sauber spannen kann man den Himmel eigentlich nur, wenn man die Scheiben rausholt. Das wird schon fuppen...

Der Spannhimmel ist normalerweise überall an den Scheiben um die Karosseriefalz umgelegt. Dann zusätzlich mt U-förmigen Metallstäbchen gespannt. Diese sitzen in Gummipropfen und werden nach oben geklappt. Man erkennt das von aussen an den Zierlinien im Bezug. Es sollten 2 dieser Stangen vorhanden sein im hinteren Bereich des Himmels. Da wo das Schiebedach sitzt, gibt es imho keine Ziernaht und damit auch keine weitere Möglichkeit zum Spannen. Ergo sollte der SD-lose Himmel verwendbar sein. Das einzige, was passieren könnte, wäre vielleicht vom Schrott doch ein solches U-förmiges Stängchen zu besorgen und die Pümpel dazu. Die Schiebedach-Kassette sollte nicht im Weg sein- der Himmel geht da ja drüber. Wobei ich den aus Gewichtsgründen dann auch mit rauswerfen würde...

Ein Leopard I oder II kann das sehr gut.

MAn sollte auch realistisch bleiben: Mit z.B. einem M30 Umbau ist man zwar schnell, aber heutzutage sind die ~211 PS ja auch nix mehr besonderes. Ob das zum grenzenlosen Räubern auf der BAB reicht, wage ich zu bezweifeln. Vom Sinn mal ganz ab.

Noch günstiger? Das Ding kann doch eine ZV ebenso wie die EFH ansteuern- also nix mit 2 FB.

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Sehen tut man das erst richtig, wenn man mal ein Teil am Auto verbaut. Das sage ich aus eigener Erfahrung