jemand der so bewandert ind er automobieln welt im allgemienen und im besonderen in der e30-welt ist sollte doch wissen das es die nur in antrazid gab das miro windschott war nur limitierte auflage für das cab etwas ähnliches gab es für die limo nicht
Die ABS-Bremse fühlt sich immer etwas teigiger als, als die ohne. Das stört mich an meiner auch. Falls das Gefühl nach dem Erneuern der Bremse stärker geworden ist, liegt es eventuell doch am Entlüften. Falls nicht, könnte ein anderer HBZ abhilfe schaffen. Tritt mal richtig rein, dann wird das ABS schon regeln
Eben. Darauf achten und eventuell mal einen Probelauf machen, ob wirklich nix angegriffen wird vom Reiniger. Das ultraschallreinigen an sich kann nichts kaputt machen.
Es gibt unterschiedliche Reiniger- was für welche Zwecke geeignet ist, steht da drauf. Nur mit Wasser bringt natürlich nicht ganz so viel. Aber prinzipiell kann man da nix kaputt machen. Je nach Verschmutzungsgrad eventuell mehrere Durchgänge.
Wenn das Becken groß genug ist- klar. Industrie-Reiniger mit Ammoniak-Zusatz bewirkt da Wunderdinge. Die ESV kann man sehr gut so säubern, am besten mittels einer Schaltung, die die Dinger antaktet.
Was gibt es da zu fragen? IS-Lippe+SWRA+Kreuzer+Lenkrad zu ebay und Du hast Gewinn gemacht, bevor der Karren einen Meter gelaufen hat. Zum Aufbrauchen und danach verschrotten/verschenken wird das Ding schon taugen.
Eine der wenigen vernünftigen Aussagen. BMW verkauft Autos wie geschnitten Brot- da kann man die Meinungen von Leuten aus Foren in denen KFZ goutiert werden, die dem durchschnittlichen Wert einer Jahresinspektion entsprechen, auch ruhig mal anzweifeln. Natürlich war früher alles besser- da hat das Bier ja auch nur 1,50 DM gekostet.
Für solche Scherze seid ihr Jungen leider zu spät dran. Früher konnte man mal ohne weiteres einen großzügig-motorisierten Karren einen Sommer fahren ohne große Reue. Sowas hat man dann auch wieder recht gut losbekommen ohne Verluste. Da sehe ich heute eher schwarz. Und ich würde auch mal dran denken, wie ewig lang man braucht, um von den 900 Eusen 9000 zu sparen. Jemand mit solchen Ambitionen braucht dazu wahrscheinlich- ewig! Wenn es unbedingt sowas sein muß- E32 740 für ganz schmales Geld kaufen und hoffen, das er noch ein bischen hält. Wenn das Ding die Biege macht: schlachten. Dann halten sich möglich Verluste in Grenzen.