Die Dinger gab es schon vor einiger Zeit in Amiland. Hatte auch überlegt, die zu ordern. Aber wohl besser Hella wie das Zeugs da. Die China-Fakes können wirklich nich viel taugen...
Meine Lufttanks mit original 80er BMW-Reifenluft hab ich Dir gar nicht gezeigt. BTT: Kosten wären: Fußhebelwerk, neue Kupplung, Getriebe, Kardan, Diff (wenn man es ganz genau machen will) Kupplung neu, der Rest vom Magic-of-tattoo hier oder von ebay gebraucht. Werkstatt-Preis am besten da erfragen, wo es gemacht werden soll.
Ich hab jetzt einfach mal das erste aus der Auflistung genommen. Das man von selbstverschuldeten Fehlern genervt ist, kann man natürlich verstehen. http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-sicherungsbelegung-fuer-alle-modelle-54868.html Gugg mal da rein.
Rein mechanisch ja. Aber ohne Funktion dann eben, da ja der Geber für dn Schleifring fehlt. Ob man den sauber an die LS anbauen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Dann käme eben noch die Sache mit den anders gebogenen Lenkstockhebel dazu. Ich gehe aber mal nachher an's Auto guggen.
Die Umbaukosten in einer Werkstatt genau einschätzen können werden hier wohl wenige. Frag mal im Dreier-Club Forum, da könnte man eher eine verwertbare Antwort bekommen.