jenad

Ich hab mir Mitte des Jahre ein Minig-Rig gebaut für Ether- mit der Option, die Komponenten zu einem "normalen" PC umzustricken, da mein Laptop etwas in die Jahre gekommen ist. Die Teile haben ca. 1500 gekostet. Mainboard, CPU, 6 Riser Karten, Netzteil, SSD und eine GTX 1070 Windforce Graka, sowie das Rig und ein Ledger als Wallet. Graka nicht groß übertaktet, Claymore's Dualminer installiert. Hashrate ca 25-30 mh/s. Im Testbetrieb mit eben nur der einen og. Grafikkarte und dem damaligen Kurs Betrieb kaum rentabel, sogar mit Photovoltaik auf dem Dach. Mit voller Bestückung (6 Grakas) hätte der Stromverbrauch des Systems ca. 1KW in der Stunde betragen und hätte nochmals knapp 2200 Euro mehr gekostet in der Anschaffung. Hätte sich auch kaum gerechnet. Hab dann alles in ein schönes Gehäuse gepackt und versuche seither erfolglos, rig, ledger und riser zu verkaufen Zum Spekulieren mag das Funktionieren (oder auch nicht).

Ich hab das Wiki ja lange betreut und auch an dem neuen teilwiese ein paar Sachen retten können. Angesprochen wurde es bereits. Scheint wohl nicht von Interesse zu sein. Ansonsten fehlt mir auch etwas die Motivation, nachdem ich an dem alten Wiki schon Ewigkeiten gesessen habe. Da das Wiki aber von jedem editierbar ist, kann man sich gerne daran versuchen.

Für eins mit Mittelstange hab ich wohl noch ein graues Rollo mit Kasten ohne Motor. EBA ist 2 Kabel an Zigarettenanzünder. Mehr isses nicht. Bei Interesse gehe ich mal nachforschen.

Bräuchte den Code für dieses Radio bitte:

Hab's jetzt mal gelesen. Verschiedenes ist unvollständig. Wenn man die Steptronic-Kulisse aus E39/46 nutzen will, kommt es drauf an, welches 5HP unter dem Auto hängt. Die eingelegte Fahrstufe wird nämlich über einen Schalter am Getriebe übermittelt bei den og Baureihen. Im E34/E36 über die Kulisse. Es gibt Getriebe, die haben keine Aufnahme für diesen Schalter. An meinem vorhanden. Teile hab ich auch zusammen. Aber dann ist mir ein Alpina Getriebe-STG zugelaufen. Wundert mich nur, das rauf/runter mit +/- gemacht wird. E39 etc. nur mit - .

STG hab ich. Bräuchte nur sicher die Pinbelegung der Schaltwippen am STG. Lenkrad mit Schleifring ist schon komplett verbaut. Pin 46 und 47 am Getriebe-STG?

Siehe Titel. Suche einen Schaltplan für die Switch-Tronic, bzw. was Alpina bei der Ansteuerung des 5HP18 geändert hat. Primär natürlich, wie die Lenkrad-Taster realisiert wurden.

Denk ich nicht. Aber viel Glück.

Ist nicht so traumatisch, wie ihr meint.

Seine Quelle ist trocken. Ich hatte nur den einen Satz. Hier gibt es aber ein paar günstige: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-hartge-alufelgen-4x100-16-zoll/698279544-223-310

Bleiben die Sender gespeichert?

Mit einer ordentlichen Dokumentation- Sulzbach.

Voila

Das Wiki hat es etwas zerrissen beim Umzug.

Mtech2 Limo würd ich vielleicht eine hergeben.

Jepp

Ein Cabrio weniger

Nachbau

Das 2455 kann das sicher, das hat BUS-Anbindung. Das 2450 kann es wegen dem Fehlen dieser vermeintlich nicht, allerdings habe ich schon Aussagen gelesen, das es (angeblich) auch mit dem funktionieren soll. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Jepp. Individual, innen Leder Safran. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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In meinem Fall passen die farblich echt gut zu meinen Sätteln. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ergänzend: Gewinde ist M12x1,5. 40mm reichen vollkommen aus, falls man keine Distanzscheiben fährt. Im Bild sind H&R quick-safe Stehbolzen und PW:JDM nuts aus annodisiertem Alu zu sehen. Und das auf einem E36. Das sollte doch so Manchem hier den Blutdruck hochtreiben. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Die ET von 30 wird durch das M3 Fahrwerk ausgeglichen. Mit Deckel sehen die wie normale Kreuzer aus.

Das ist nur teilweise richtig. Ich kann morgen gern ein Bild von den 7x15ern vom M machen. Die haben aber ET30.