Zum Inhalt springen

030

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    768
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von 030

  1. die Frage ist nur: Wo messen die? An der Hinterachse! Was für einen Korrekturwert der beiden Getriebe auf dem Weg der Kraft/Leistung zur Hinterachse nehmen die? Oder ermitteln die vorher den Wirkungsgrad für jedes Getriebe? Viele nehmen einfach 10% Verlust pro Getriebe an, wenn nun aber BMW oder welcher Hersteller auch immer mit 3-4% weniger rechnet, macht das bei 2 Getrieben schon 6-8% weniger. Ok, lass ers nur 5% weniger sein, das macht bei 300PS schon mal 15PS, somit biste bei den 340PS statt 325PS, ist halt alles irgendwie Auslegungssache find ich, da ja nicht an der KW gemessen wird. mfg
  2. http://kaot.ath.cx/bmwimages/030/Tacho.jpg so siehts bei mir bei Zündung an aus und der Wagen ist aus bis auf die Bremsbelagsverschleissanzeige leuchten sie alle. mfg
  3. das mit den Türen auf und eFH bzw. eSSHD aktiviert, ist die Komfortmodulfunktion, ob das alle e30 haben weiss ich nich, aber ansonsten stimmt das schon mit A bei Tür(en) auf und B Zündung an = eFH/eSSHD betriebsbereit. mfg
  4. 030

    325es?

    stimmt, hast recht, hab mich durch den hässlichen Frontspoiler verwirren lassen und das Ding sowieso nich weiter angeguggt. Trugschluß auch dadurch das bei den FL Modellen die 325is Mtec2 haben. sry mfg
  5. http://318is.de/motor/18HYDR.VENTILSPIELAUSGL.jpg
  6. 030

    Hilfe

    jo 30cm, Unterkante kann hinkommen, mus smal kumpel fragen seine Braut hat das am Golf3 wegen gecleanter heckklappe, beim e30 finde ich das eher unschön, hier im Bezirk fährt auch einer damit rum, mir gefällts net, find eher die durchgehende optik der Rüllis(rot) mit Dekor-Heckblende(auch rot) schön. mfg
  7. 030

    325es?

    stinknormaler 325e mit Sportpaket in diesem Fall Mtec1 in USA hiessen die 325er alle 325xs = 325is bzw. 325es bei den Faceliftmodellen dann halt mit Mtec2 aber nix 4Ventiltechnik oder so. mfg
  8. Vollausstattung? Ich sehen keinen Tempomathebel, desweiteren kenne ich M-technik 2 Cabrios nur mit ohne Heckflügel und Mittelkonsole in Echtleder bezogen genauso wie die Griffdinger der Türen, Türpappen in Echtleder ebenso. Sicher das es ein Serien-M-Tec2-Cab is? Naja, trotzdem ein schönes Auto. mfg Edit: Richtung Klimaschalter konnt ich leider gar nich guggn *gg*
  9. also ne Mail bei ner PN bekomme ich, ob man des gesendete im Ausgang speichern abstellen kann -> kA mfg
  10. M40 + nicht mehr richtig hochdrehen + keine volle Leistung = zu xx% eingelaufene Nochenwelle motorrevision.de
  11. 030

    Schleim im Ansaugtrakt

    also ich denke das is ganz normal, da die Unterdruckschläuche ja da alle zusammenlaufen. bei einigen Moddeln ist sogar sone Rücklaufleitung Richtung Ölfilter irgendwo da mitten mang. mfg
  12. MHW? 299Eus oder eGay
  13. erm, warum sollte denn nich auch ne 16Zoll-Felge rein passen? Schliesslich muss die ja den gleichen Aussenumfang haben, wenn sie ohne Tachoangleichung (wie bei vielen e39) eingetragenist. Das sie eventuell wegen der Breite höhenmässig nich ideal reinpasst spielt bei der Betrachtung mal keine Rolle. mfg
  14. 030

    325ix Tieferlegen?

    yA kann man tieferlegen, allerdings scheiden sich da die Geister. einige(viele) haben die Erfahrungen gemacht, dass die Antriebswellen das nicht so mögen mit dem Tieferlegen, andere sagen, dass sie schon ewig ohne Probs so fahren. PS: Lass dir mal Pixx zeigen, von "höher gelegten" ix (e46-Schlecht-Wege-Paket glaub ich), steht dem ix als Touring sehr gut find ich. mgh Edit: mfg ^^
  15. ix = Allrad
  16. na oben entlang zur Fahrerseite dann neben der frontscheibe im Holm runter http://i7.ebayimg.com/01/i/01/43/ef/d6_1.JPG
  17. Ausbauen: einfach seitlich nen Schlag/Stoss gegen den Spiegel, dann kommt er aus der Aufnahme. Kabel einziehen ist ne Sauarbeit, da es in der Karosse verlegt ist. Einbauen: bissel Fett an die beiden Metallstifte am Spiegelhaltearm, dann die beiden Metallstifte mal ein wenig mit ner Wasserpumpenzange zusammendrücken um es leichtgängig zu machen (nicht unbedingt nötig), dann den Spiegel ansetzen und entweder so reindrücken oder an einer Seite mit nem Schlitzschraubendreher nachhelfen. mfg
  18. den kompletten Umrüstsatz, dazu muss der kompressor raus, das Öl abgelassen werden und er dann mit neuem Öl befüllt werden. Klimatechniker empfehlen solche Umrüstung nur zu machen, wenn auch die kompltte Anlage am Auto mit Stickstoff gespült wird, damit das alte Öl samt den Resten vom alten Kältemittel nahezu komplett raus ist. mfg
  19. 030

    Differentialsperre

    kurz = 4.45 (z.B.) lang = 2,97 (z.B.)
  20. Leuchtenrest funzt definitiv, allerdigns hab ich nen US bzw. Kanada BC (engl. Tasten aber km/h und l) http://kaot.ath.cx/bmwimages/030/BCTest.jpg
  21. 030

    fächer 318is m42

    beim m40 nich
  22. 030

    fächer 318is m42

    die 318is Besitzer haben alle serienmässig einen Fächerkrümmer, es ging hier um nen Fächerkrümmer von anderen Herstellern, z.B. Supersprint (ca. 700-800Eus, wenn ich mich recht erinner) mfg
  23. 030

    CD in MP3

    Audiograbb0r rlZ.... Freeware suXX steinigt mich! mfg
  24. *atomrofl*
  25. 030

    fächer 318is m42

    weiss nicht genau, aber der M3 hat nur eine Zündspule, wenn es so ein kabel wie beim M40 ist, wo man 4 Zündkabel+1 Zusatzkabel hat, dann sollte es nicht gehen. mfg
×
  • Neu erstellen...