E30 335i, 216PS & 295Nm

[LEXY]

Genau so muss das !

[RS-Tuner]

Wow! :sabber:

Ich würde deinen e30 bei mir im Wohnzimmer parken und auf die Seite legen!

[325Timo]

alter ist das lecker gefällt mir sau gut!

[chrise32]

Hallo

 

Saubere Arbeit!

 

Viel Spaß damit !

 

Der Christian

[Phil123]

Ach, ich freu mich schon drauf endlich fahren zu können :) ist schon beruhigend wenn man weiss das die Substanz halbwegs sauber ist!

Tonnenlager sind aus dem Zubehör und ausgespritzt mit Sikaflex. Wenn die mal den Geist aufgeben kommen Powerflex rein. Hatte die halt "über"...

 

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Ok, dann ist es klar. Habe mich nur gewundert, warum man bei einem doch eher auf "Performance" getrimmten Umbau die normalen Tonnenlager verbaut;-).

[E/M30]

Mal festgehalten für diejenigen, die beim M30 die Drosselklappe umlegen wollen und sich über das Experiment "Seilzug" noch nicht ganz im klaren sind... Ich habe den Serienseilzug weiterverwendet, dass DK Gestänge umgeschweißt und mir folgenden Halter konstruiert und geschweißt:

 

 

Fahrwerk sitzt auch, Bremsen und Kupplung sind entlüftet. Hoffe die Tage noch einiges zu schaffen

[RS-Tuner]

Das nährt wieder das Eichhörnchen doch nen M30 in meine Limo zu verbauen und den Blechluftfilterkasten auf links zu setzen.

Danke!

[E/M30]

Das nährt wieder das Eichhörnchen doch nen M30 in meine Limo zu verbauen und den Blechluftfilterkasten auf links zu setzen.

Danke!

 

Pro!

[E/M30]

Nachschub, Bunt gemischt... Es wird so langsam

 

 

 

 

 

 

 

 

[lino]

Was für vorteile bringt eigentlich diese Stabi anlenkung?

[Vorfaceliftfreund]

Sehr schön!

 

Das wird bald

[Mars]

Lüsterklemme am Lüfter ist aber nicht schön. Das passt nicht zum Rest des Autos ;)

 

Und die Pendelstützen sind etwas kurz.

[E/M30]

Was die Stabianlenkung so bringt weiss ich ehrlich gesagt gar nicht. War halt dabei :)

 

Kabelbaun ist noch lange nicht fertig. Brauch noch einige Stecker neu! Mit der Lüsterklemme war ein Provisorium für den ersten Start...

 

Koppelstangen sind schon lang genug, kann die Aufnahme noch runterdrehen und die Gelenke auch noch weiter rausdrehen ;)

 

gesendet via Tapatalk

[mlei]

Der Winkel zwischen Koppelstange und Stabi muß in Fahrniveau möglichst 90° betragen, so wird am meisten Federweg in Stabitorsion umgesetzt.

 

Der Vorteil dieser Anlenkung ist der längere Hebel.

 

Die Anlenkung auf dem Querlenker liegt auf einem kürzeren Hebelarm.

Die Anlenkung am Federbein übersetzt Federweg zu Koppelstangenweg 1:1

 

Die gleiche Einfederung bewirkt dann eine größere Stabiauslenkung. (Eigentlich reichen dafür die "normalen" Stabis)

[Thomas318i]

Über was man hier so stolpert nach den Jahren.. meine Fresse, der ist ja quasi neu .

[E/M30]

Danke für die info mlei. Das Fahrwerk muss sowieso komplett noch eingestellt werden. Das werd ich aber machen lassen. Hier mal ein Bild wieso ich mir neue Stabis geholt habe http://img.tapatalk.com/d/14/04/28/etety5a6.jpg

 

gesendet via Tapatalk

[Thomas318i]

Zählt derartige Abnutzung nicht schon als Gewichtsoptimierung?

[Zoigl]

Wo hast du denn die schönen verstellbaren Pendelstützen her?

[lino]

Dann könnte man Sich ja den Halter an den orginalen Federbeinen schweißen oder?

[No Loose Ends]

Dann könnte man Sich ja den Halter an den orginalen Federbeinen schweißen oder?

 

Weshalb die hier ja auch von einem User angeboten wurden.

[lino]

Aha werd da schnel zum nachbar was lasern lassen!! Wens soweit ist!!

[RS-Tuner]

Dann könnte man Sich ja den Halter an den orginalen Federbeinen schweißen oder?

 

Weshalb die hier ja auch von einem User angeboten wurden.

 

Von dem einen zu teuer und bei dem anderen waren die Teile nicht entgratet.

Ich hab mir die zu teuren gegönnt.

[GaragenWerke]

kla ... wärst du nich der erste mit

[lino]

Hat da einer ein Bild von wie das am normalen Federbein aussieht

[GaragenWerke]

 

Marcel, hoffe du hast nix dagegen?

Bitte hier wieder BTT ... das hat keine 2 Min Google Zeit gekostet