Mein Neuaufbau '87 VFL 2-Türer

[touringDani]

Möchtste dich aber sputen, Meiningen is nich mehr lang hin:D

 

Gefällt mir, speziell mit der Uraltsauge.

 

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[RS-Tuner]

Möchtste dich aber sputen, Meiningen is nich mehr lang hin:D

Morgen bin ich mit der Wanne fertig.

[touringDani]

Wenn nich wieder Gehacktes dazwischenkommt:D

 

Hier mal ne kleine Anleitung, wie die Zwiebeln auf de Hackepetra kommen:

 

 

Sprühjehacktes!

Bearbeitet: 6. Januar 2016 von touringDani

[RS-Tuner]

Wenn nich wieder Gehacktes dazwischenkommt

Die Gefahr besteht immer.

[RS-Tuner]

Janz schön staubig hiä!

Geht mal wieder ein Stück weiter.

Habe mir einen Kühler gegönnt.Irgendwie muss ja das Wasser auch gekühlt werden.

 

http://abload.de/img/051iuz4u.jpg

 

http://abload.de/img/052dmsjd.jpg

 

http://abload.de/img/053z4snq.jpg

 

http://abload.de/img/054m4sfn.jpg

 

http://abload.de/img/056kpsp5.jpg

 

Vorm Einau noch das Riemenrad der Wasserpumpe und das Inkrementenrad verbaut.

 

http://abload.de/img/050qlslt.jpg

 

Dann mal nen Schlauch geschnappt.

Für die Klugscheisser unter uns,

ja der Schlauch ist nicht korrekt verbaut.

 

http://abload.de/img/057gjs4i.jpg

 

http://abload.de/img/0592wshh.jpg

 

http://abload.de/img/058iasts.jpg

 

http://abload.de/img/061f1ss6.jpg

 

http://abload.de/img/0606qs1b.jpg

 

Nun noch Schläuche und Befestigungsmaterial bestellen.

 

 

Bis dahin

[GaragenWerke]

Sieht sehr gut aus!

 

[RS-Tuner]

Weiter im Text!

Olle Bastelei.

 

Heute die bestellten Teile abgeholt.Brauch nun höhere Gummilager für unter dem Kühler.

 

 

 

 

Hab mir dann noch nen S38-Limahalter besorgt.So zu 100% überzeugt das nicht.

 

 

Hier das ganze in passend allerdings mit Servopumpenbefestigung.

 

 

Nun gehts weiter mit Teile organisieren...

[RS-Tuner]

Gestern kamen die Gummilager und heute sind sie schon verbaut.Fix wie nix.

 

 

 

 

Weiter gehts demnächst mit der Schlaucherei.

 

Bis dahin

[Kurt66]

Was'n das für'n kühler???

[MuDvAyNe]

Fährst du MoPo 2?

Das wird ziemlich eng zwischen Verteilerkappe und Kühler beim Bremsen.

Der Kühler schaut aber super aus.

 

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Bearbeitet: 6. September 2016 von MuDvAyNe

[RS-Tuner]

Was'n das für'n kühler???

http://e30-talk.com/topic/115300-e36-328i-k%C3%BChler-praxiserfahrungen/

 

Fährst du MoPo 2?

Das wird ziemlich eng zwischen Verteilerkappe und Kühler beim Bremsen.

Der Kühler schaut aber super aus.

Gute Frage.

Könnte so in etwa hinkommen.

Die Ölwanne wird noch umgeschweißt damit ich mit dem Motor einen Zentimeter tiefer komme.Wenn die Ölwanne verbaut ist,werden die Platten die auf den Motorlagern aufliegen nochmal abgetrennt damit ich den Motor mind. einen Zentimeter nach hinten bekomme.Spritzwand werde ich ggf. bearbeiten.

So zumindest der Plan.

[MuDvAyNe]

Spritzwand wirst im Bereich vom Zylinderkopf bearbeiten müssen :)

Ist aber nicht wild.

Bin selber auch 5 Saisonen MoPo 2 gefahren.

 

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[RS-Tuner]

Durfte schonmal an einem Touring probedengeln.

[RS-Tuner]

Wieder etwas gebäschdeld

Vom Stephan gab es einen Lima-Halter.Der durfte nun dran glauben.Die Anbindung für die Servo soll ja nicht benötigt werden.

 

 

ritschratsch...

 

 

und verbaut...

 

 

Morgen werd ich versuchen die Lima zu verbauen.

 

 

[RS-Tuner]

Eine ziemlich neue Ölwanne zum Umschweissen ergattert damit das Eisenschwein was tiefer kommt.

 

 

 

[el-utz]

Eine ziemlich neue Ölwanne zum Umschweissen ergattert damit das Eisenschwein was tiefer kommt.

 

 

 

 

Wie jetzt...?

 

Kaum hast Deine "dreckschwarze Bastelbude"  tiefergelegt, "legst Du Schweine aus Eisen tiefer." 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(gut, daß Du nicht geschrieben hast "flachgelegt" )

Bearbeitet: 25. September 2016 von el-utz

[RS-Tuner]

(gut, daß Du nicht geschrieben hast "flachgelegt" )

Das kommt später

[RS-Tuner]

Hier is ja och sooo staubig!  

Aber auch hier gehts wieder was weiter.

 

Ein Teilepaket für die Luftzuführung des M30 gekauft.

 

 

 

 

 

 

Im Februar geht die Ölwanne zum umschweisen und dann kann ich die Endgültige Motorposition festlegen.Plan ist 1cm tiefer und 1cm nach hinten.

 

Bis dahin

[RS-Tuner]

Servus!

 

Geht mal wieder etwas weiter.Verschiedene Teile wie Faltenbalg,Bogen,Schlauch und T-Stück beim  geordert.

Dann noch einen Halter vom Luftfilterkasten entfernt das das Material verbaut.

 

 

 

 

 

 

Schlaucherei...

 

Der Schlauch wird erst nach der endgültigen Motorposition angepasst.

 

Bis dahin

[GaragenWerke]

M30 ist einfach die beste Motorraum Optik find ich

[RS-Tuner]

Find ich auch!

Der Antrieb macht einfach Laune im E30.

Der Über-M30 wäre bei mir komplett bearbeitet und mit einer schönen Einzeldrossel versehen.Natürlich mit offenen Trichtern.

Das wäre die perfekte Motorraumoptik.

[Rooooobert]

Find ich auch!

Der Antrieb macht einfach Laune im E30.

Der Über-M30 wäre bei mir komplett bearbeitet und mit einer schönen Einzeldrossel versehen.Natürlich mit offenen Trichtern.

Das wäre die perfekte Motorraumoptik.

 

Du wirst lachen, ich habe mich noch nie mit einem M30 befasst.

Mal mitgefahren bin ich - im E28 535i M

 

Wie ist das Gebastel einzustufen?

Ich plane weiterhin einen B25 Serie in meinem Projekt mit ein, aber so reizvoll wie der M30 ist er nicht Ich bin ziemlich verunsichert.

Erfahrung mit Eigenbau Auspuff und Motorhaltern habe so gut wie null.

Bremse sollte keine Probleme machen, da ich auf 5x120 umrüste.

 

Optisch passt das Ding auf jeden Fall perfekt rein.

[chrise32]

Wie ist das Gebastel einzustufen?

Ich plane weiterhin einen B25 Serie in meinem Projekt mit ein, aber so reizvoll wie der M30 ist er nicht Ich bin ziemlich verunsichert.

Erfahrung mit Eigenbau Auspuff und Motorhaltern habe so gut wie null.

Bremse sollte keine Probleme machen, da ich auf 5x120 umrüste.

 

 

 

Hi

 

 

Dann mach es zu deinem Projekt

 

Hier bzw in anderen Freds, kannst du viel über das Thema M30 im E30 nachlesen.

Auch auf E30.de findest du viel.

 

Motorhalter kannst du fertige kaufen.

 

Mechanisch ist der Umbau eine überschaubare Sache.

Möglichkeit zu schweißen?

Elektrisch halt ich mich mal zurück würde aber sagen, auch darüber kannst du einiges lesen.

 

Der Chris

Bearbeitet: 29. Januar 2017 von chrise32

[RS-Tuner]

Elektrisch halt ich mich mal zurück würde aber sagen, auch darüber kannst du einiges lesen.

Ich bin ja nun auch nicht der Elektrikfreak aber wenn man den M20-Motorkabelbaum verwendet,ist der Aufwand doch recht überschaubar.Wenn ich mich recht erinnere muüssen 2 Kabel für die Einspritzdüsen und ggf. für die Lima verlängert werden.

[touringDani]

Die Elektrik ist kein Problem.

Und ich bin jemand, der in dieser Hinsicht eher minderbegabt ist, mit mehr als zwei Kabelfarben bin ich schon überfordert