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Reifenempfehlung 2026


Empfohlene Beiträge

Hi Kollegen,

 

ich brauche für die nächste Saison neue Reifen in 205 50 15, also für die Kreuzis. Nach schneller Recherche habe ich gemerkt, da gibt es ja gar nicht mehr so viel. Ich finde keine Bridgestone, Pirelli, Michelin und co.

 

Was fahrt ihr aktuell auf euren Kreuzis, was könnt ihr empfehlen? Soll ich einfach zum Hankook greifen?

 

LG Lenny


Bearbeitet: von Lenny318
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Hab gute Erfahrungen mit dem Continental Premium Contact 2 gemacht. Maxxis würd ich mir nicht nochmal kaufen.

PS: Bei mir waren die Kreuzis mit 205 55 R15 eingetragen.

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Kommt drauf an was man als Premium bezeichnet.

In der Größe gibts - wenn man nicht so viel Geld ausgeben will auch was von Uniroyal und auch den Hankook Ventus würde ich mir mal angucken - ich fahre Hankook mittlerweile auf mehreren Autos.

Das is mit denen wie bei Samsung - von der Billigmarke zum Marktführer.

Hankook is mittlerweile einer der Erstausrüster bei diversen Herstellern u.a. BMW

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Ich habe letzlich den Hankook V12 Evo Hoch 2 in 20/50-15 genommen. Der macht was er soll ohne große Auffälligkeiten

und ist auch stramm gefahren gutmütig im Verhalten. 

 

Das Gripniveau ist aber spürbar unterhalb meines anderen Radsatzes (leichte 17" BBS RC mit Goodyear Eagle Assymetric 6 in 205/40-17).

Der Vergleich hinkt natürlich aufgrund der Dimensionen. Finde den Reifen insgesamt OK!

 

VG Peter

 

 

 

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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am vor einer Stunde schrieb pat4:

Hab gute Erfahrungen mit dem Continental Premium Contact 2 gemacht. Maxxis würd ich mir nicht nochmal kaufen.

PS: Bei mir waren die Kreuzis mit 205 55 R15 eingetragen.

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Warum die Maxxis nicht mehr?
Habe ich bei mir gerade drauf, weil sie noch drauf waren :D Aber kann mich eigentlich nicht beschweren 8-/

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Schokohämmer oder Semperitten. Sind symmetrisch und kann man auf der Felge drehen.

Machen beide Laune beim Fahren.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Einlenken war meiner Meinung nach mit abgefahrenen Contis deutlich direkter als mit neuen Maxxis. Bei den Maxxis hatte ich immer das Gefühl, dass sie einen Moment brauchen bis sie Grip aufbauen.
Wie oben geschrieben waren 205/55 R15 vlt ist das mit geringerer Schulterhöhe besser.

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Ich finde die Toyos Proxes gar nicht so schlecht. Liegen doch unter 100€ nur bei Nässe finde ich sie schlecht aber mittlerweile fahre ich bei Nässe sowieso gar nicht mehr und falls es doch mal passiert dann eben besonders vorsichtig was ja auch nicht schadet.

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Die Toyo hatte ich vorher mal auf dem Z1 und dem E30 - da find ich mittlerweile die Hankook besser. Die Toyo haben im Alter ganz schön den Grip verloren und der Z1 - der ja doch oft etwas schärfer gefahren wird - hat in Kehren ganz schön gepfiffen bis hin zum auskeilen hinten trotz Sperre. 

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Mit Toyo habe ich auch die Erfahrung gemacht, dass die, wenn noch neu und gut Profil da ist, ziemlich gut sind, aber dass der Verschleiß recht bald eintritt. Daher habe ich Reifen von der Firma nicht mehr gekauft. Ähnliche Erfahrung habe ich mit Uni-Royal, die ihrer Bezeichnung "Rain Tyre" alle Ehren gemacht haben (m.M.n tatsächlich sehr gut auf Nässe), aber eben auch recht schnell verschlissen waren - ab Jahr 3 war es nicht mehr so toll, nach Jahr 4 wurden sie für Jahr 5 gewechselt.

 

Nach meinem Unfall mit meinem e39, den ich auch (natürlich nicht nur) auf die Hankook Sommerreifen schiebe, die noch mehr als ausreichend Profil hatten, aber schon älter als 5 Jahre waren, habe ich das Vertrauen in die Marke verloren. Zuvor hatte ich Hankook auf verschiedene Autos und war zufrieden.

 

Die Yokohamas auf unserem e91 fahren sich auch gut, aber auch hier ist halt der Verschleiß höher, als bei einem "Premium"-Reifen. Wenn man viele km fahren will, lohnen sich Premiumreifen oft über den geringeren Verschleiß und die Standfestigkeit auch im Alter. Die Goodyears auf meinem Audi sehen nach 8tsd km und 1 Jahr noch wie neu aus.

 

Dennoch werde ich fürs nächste Nur-Sommer und Wenig-KM Auto Yokohamas kaufen. Die wechsle ich dann ohnehin nach 5, allerspätestens 6 Jahren und dann werden die gerade mal 5 bis 6tsd km gefahren worden sein. Sollte also bis dahin dann halten und ich sehe keinen echten Mehrgewinn in einem Premiumreifen.

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Danke für all den schnellen Input hier.

 

Ich denke auch, dass für mich jetzt in 205 55 15 die Hankook Ventus Prime 3 oder die Yokohama Advan Fleva in Frage kommen. Könnte ich auch 205 50 15 fahren? Dann würden noch die Hankook Ventus V12 evo2 in Frage kommen, keine Ahnung was die zu den Prime unterscheidet. 

 

In meinem Fahrzeugschein sind auch nur die Gullideckel eingeschrieben. Nach meinem Unfall im September hat die liebe Polizei dann auch noch beanstandet, dass die originalen 15" Kreuzis nicht eingetragen sein??? Dachte da gibt es eine allgemeine Freigabe. Bin so 2 Monate vorher zur HU vorgefahren, auch um ein 60/40 einzutragen. Da hat keiner was wegen den 15" Felgen gesagt. Kann da was dran sein, dass ich die wirklich eintragen muss?

 

Oder ich wechsle doch gleich auf 7 x 16 Maxilite, Lenso oder HTG und hab dann wieder die größere Auswahl wie den Yokohama Advan Neova (AD08RS) oder Bridgestone Turanza 6. Hab von denen gutes gelesen hier im Forum.

 


Bearbeitet: von Lenny318
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Ich hatte immer das Gefühl, dass die Toyo recht weich sind. Darum verschleißen sie relativ schnell. Beim Zweitwagen mit wenig km habe ich die Toyo dennoch nur Aufgrund des Alters erneuert nicht weil sie blank waren. Aber das ist natürlich zumindest für mich alles sehr subjektiv. Man müsste auf identischen Felgen Plus Auto bei gleichen Umweltbedingungen mit Messgeräten arbeiten um wirklich etwas verlässlich sagen zu können.

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am vor 13 Minuten schrieb Lenny318:

Da hat keiner was wegen den 15" Felgen gesagt. Kann da was dran sein, dass ich die wirklich eintragen muss?

Bei deinem Baujahr sind 15 Zoll Kreuzis von BMW freigegeben. Irgendwer ( @helheb ?) hatte dazu mal ein Dokument hier hochgeladen, welches ich bei mir im Handschuhfach als Ausdruck liegen habe. Wenn ich mich richtig erinnere, haben nur e30 vor Bj April 86 das Eintragungsthema, da hier die Styling 5 Kreuzspeiche nicht in der e30 ABE enthalten ist. Evtl. haben die Cops aber auch nur wegen dem 50er Querschnitt gemotzt? "Normal" werden die 15er Kreuzis ja mit 205/15/55 gefahren.

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Mit dem 50er Querschnitt gab es keine HU. Die waren damals (2014) auf den Kreuzern vom Vorbesitzer drauf.

Der Prüfer hat zwar eine ganze Weile gesucht, ob er irgendwas findet womit er die durchwinken könnte. War aber nichts.

 

Da die Reifen (Hankook) damals auch schon 5 1/2 Jahre alt waren hat sich weiterer Aufwand nicht gelohnt und wurden durch 55er ersetzt.

 

Zu den Goodjear kann ich leider negativ vermelden, das ich mit 6 Jahre alten Winterreifen ausgerutscht bin. Die waren ausgehärtet. Dunlop (auch als Winterreifen) in der gleichen Größe funktionieren besser (trocken + Schnee), halten länger und kosten weniger. 

Und die Yokos sowie die Semperit nutzen sich relativ schnell ab. Könnte aber auch damit zu tun haben, dass man mit nem E30 dann doch ganz gerne über kurvige Straßen düst. Zumindest was mich betrifft. ;-)

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

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am vor 57 Minuten schrieb MartinE30:

Evtl. haben die Cops aber auch nur wegen dem 50er Querschnitt gemotzt? "Normal" werden die 15er Kreuzis ja mit 205/15/55 gefahren.

Das ganze ist ein wenig ungünstig mit meiner ersten Frage formuliert. Ich habe nach 205 50 15 gefragt, da ich dachte das wäre nicht so das Problem. Persönlich fände ich die schmalere Flanke etwas schöner: Meine Meinung. Aktuell sind auch 205 55 15 von Hankook drauf. Diese sind aber so alt, dass ich persönlich zu deren Fahrverhalten nichts sagen kann, das wäre nicht fair. Es ist auch mein Erstwagen, weshalb ich keinen vergleich mit anderen Herstellern habe. 

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am vor einer Stunde schrieb MartinE30:

Bei deinem Baujahr sind 15 Zoll Kreuzis von BMW freigegeben. Irgendwer ( @helheb ?)

www.gutachten-bmw.de/uploads/abe_sonderrder_7x15.pdf

 

habe auf schnelle das gefunden. Da wird unter 3/R also Cabrio nur das 320 und 325 gelistet :/

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