Familien(firmen)fahrzeug für fünfköpfige Familie

[touringDani]

Nur interessehalber, wieso schließt man gerade bei dem Profil V-Klasse, T7 etc. aus?

PS:
Und was früher irgendwie ging muss man ja heute auf Grund deutlich besserer Möglichkeiten nicht als Maßstab nehmen.
Ja, wir sind auch zu viert im Trabi an die Ostsee geeiert.
Müsste ich heute nicht zwingend haben.

[Scheineiliger]

Dank Höherpositionierung Richtung V Klasse

ist der T7 wirklich derart abgehoben…

 

Hyundai Staria, ein Bus. Futuristisch anmutend mit guten Leistungen.

[touringDani]

Der würde mir auch taugen.

[NULLZWOtii]

am vor 2 Stunden schrieb Scheineiliger:

...Hyundai Staria, ein Bus. Futuristisch anmutend mit guten Leistungen.

Dazu ein Video von Äännriegöö von der Dresdner Autogesellschaft in Heidenau:

 

 

[Mr.Lebowski]

am vor 23 Stunden schrieb touringDani:

Nur interessehalber, wieso schließt man gerade bei dem Profil V-Klasse, T7 etc. aus?

Ich schließe das gar nicht aus. Im Gegenteil - hatte mir auch schon einen T7 Multivan konfiguriert. 
Leider sagt die Firma, dass ein Bus (Nutzfahrzeug) als Firmenfahrzeug ausgeschlossen ist. Interessant: die Leasingrate für einen VW Tayron (3 Jahre Leasing), welcher genehmigt wird und die Leasingrate für einen T7 (5 Jahre Leasing) sind fast identisch. Für meinen Chef wären die Leasingraten maßgebend nur leider sieht das der Mutterkonzern nicht so. Ober sticht Unter...

[Janosch]

am Am 16.6.2025 um 17:02 schrieb touringDani:

Nur interessehalber, wieso schließt man gerade bei dem Profil V-Klasse, T7 etc. aus?

 

Besser wäre es...

 

 

[touringDani]

Prinzipiell ja, aber das tangiert den Dienstwagennutzer doch nicht.
Wenn der Kübel verreckt gibt's was neues.
Da ich meine Autos jedoch außerhalb irgendwelcher Garantiezeiträume kaufe und auch selbst bezahle wäre allerdings VAG und insbesondere beim Bus alles nach T4 raus.
Nach nun schon geraumer Zeit Viano kann ich sagen, technisch unauffällig, insgesamt empfehlenswert, wäre da nicht der Rost.
Definitiv wird der Viano durch eine V-Klasse ersetzt.
Benz überzeugt da einfach.
Beim Preis weniger, aber naja, muss man durch.

[Christian R]

am vor 17 Stunden schrieb Mr.Lebowski:

Für meinen Chef wären die Leasingraten maßgebend nur leider sieht das der Mutterkonzern nicht so. Ober sticht Unter...

Nur mal Interesse halber, was passiert wenn Du aufs Leasing verzichten würdest und selbst kaufst? 
 

 

[touringDani]

Was dann passiert?
Er wird für unzurechnungsfähig erklärt und entmündigt

[Mr.Lebowski]

am vor 7 Minuten schrieb Christian R:

Nur mal Interesse halber, was passiert wenn Du aufs Leasing verzichten würdest und selbst kaufst? 

Du meinst komplett privat? Erhebliche Belastung durch Kaufpreis bzw. Finanzierung, keine Tankkarte, TÜV, Werkstatt, Versicherung, Kfz-Steuer...

 

Kia Sorento ist nun auch raus, da ab Modelljahr 2026 (kommt im September) eine 0,5%-Versteuerung nicht mehr möglich ist. Es verschlechtert sich also mit dem neuen Modell die elektrische Reichweite oder der CO-Wert. Da hat sich Kia mal schön ins eigene Bein geschossen.  Nun kommt evtl. auch der Kia EV9 in Frage.

 

Eine Odisee, ich sags euch. Es darf doch echt nicht sein, dass man mit drei Kindern auf der Rücksitzbank mittlerweile zwingend auf einen Kleinbus angewiesen ist.

[Walter Sobchak]

@Mr.Lebowski Must Du ein Firmenfahrzeug gemäß der Dienstwagenrichtlinie Deines AG nehmen oder könntest Du auch ein Äquivalent in Form eines zusätzlichen Gehaltsbestandteils wählen, wenn Du Dir privat einen PKW beschaffst?

Bearbeitet: 18. Juni 2025 von Walter Sobchak

[Mr.Lebowski]

am vor 5 Minuten schrieb Walter Sobchak:

Must Du ein Firmenfahrzeug gemäß der Dienstwagenrichtlinie Deines AG nehmen oder könntest Du auch ein Äquivalent in Form eines zusätzlichen Gehaltsbestandteils wählen, wenn Du Dir privat einen PKW beschaffst?

Guter Gedanke, aber entweder Dienstwagen oder eben nichts.

[Walter Sobchak]

@Mr.Lebowski Eine entsprechende Regelung müsste Dein AG für Dienstwagenberechtigte eigentlich in einer Dienstwagenrichtlinie verfasst haben. Ich werde zum Beispiel von der Cash statt Dienstwagen Option meines AG Gebrauch machen, wenn mein AG nur noch reine E-Autos als Dienstwagen genehmigt, was aktuell absehbar ist. Die Hybrid PKW sind letzes Jahr bei uns bereits entfallen. Jetzt darf man nur noch reine E-Fahrzeuge oder 4-Zylinder Diesel bis maximal 2.000 ccm bestellen. Das Leasing für meinen Firmenwagen 520d Limousine (G60) läuft noch bis Mitte 2028. Mal sehen, ob BMW bis dahin überhaupt noch Dieselmotoren anbieten wird.

Bearbeitet: 18. Juni 2025 von Walter Sobchak

[Christian R]

Meine Idee war das was Walter ansprach. Sofern man ggf. auf xxx brutto verzichten muss kann man sich ja ausrechnen was der netto Betrag wäre und schauen ob man dafür das bekommt was man möchte. 

[el_horst]

Vergesst es, soviel Brutto wird man kaum bekommen. Firmenwagen = Rundum Sorglos- Flat.

 

Berechnung:

Bruttolistenpreis * 0,01 + Bruttolistenpreis * 0,003*Entfernungskilometer zur Arbeit = zu versteuerndes Einkommen on top. 

 

Macht dann bei 50K Liste und 10km zur Arbeit: 650Euro Brutto. Da kommst Du maximal bei rund 325€ netto raus. Bei Hybrid oder Elektrisch nur noch rund die Hälfte.

 

Dafür unendlich (naja, wohl eher maximal 700.000 p.a.) Kilometer.

[Christian R]

Klar in der Regel wird das finanziell Vorteilhaft sein. 
 

Aber sofern der Arbeitgeber beispielsweise eine Tankkarte verschenkt und man sein Traumauto einfach hat oder kaufen kann und zusätzlich 300€ im Monat erhält mag das in Einzelfällen gar nicht unbedingt unwirtschaftlicher sein. 
 

Die private Finanzierungen nutzt ja mittlerweile auch so gut wie jeder und kaum einer rechnet das mal wirklich nach weil es gut verkauft wird. 

[Banditmerlin]

Hab das Thema jetzt erst gesehen...mein Thema war vor 1,5 Jahren fast dasselbe, 7-Sitzer, in meinem Fall zwar keine Kindersitze mehr, dafür min. 1,8 Tonnen Anhängelast. Geworden ist es dann der XC90 PHEV, weil Volvo branchenabhängig sehr gute Leasingangebote macht. Meine Rate ist vergleichbar mit Tayron etc, allerdings ist der Volvo deutlich größer.

[Scheineiliger]

[Scheineiliger]

So… man merkt diesem Santa-Fe deutlich an, das er eher für breite Highways erdacht ist. 

Schön hoch innen, die Materialien innen, abwaschbar…
Zwischen der Rückbank und Türgriff wären noch ca. 50mm Platz.

[Mr.Lebowski]

Santa-Fe wäre auch mein Favorit. Wegen Umstellung auf Modelljahr 2026 derzeit leider nicht bestellbar. 

[Scheineiliger]

Was'n hässlicher Kasten… Aber Platz soll reichlich vorhanden sein.

[Mr.Lebowski]

Ich finde den eigentlich ganz cool. Aber wegen Modelljahrumstellung war er nicht bestellbar und die Zeit bis November hat gedrückt.

[Banditmerlin]

Was isses stattdessen geworden?

[Mr.Lebowski]

(Leider) VW Tayron. Schon fast volle Hütte und der "große" Hybrid, aber dennoch nicht optimal. Im Augenblick bin ich ja mit dem Cupra Leon ST unterwegs und mit zwei schmalen Sitzen und Babyschale geht es hinten gerade so. An- und Abschnallen ist natürlich nicht mehr möglich, d. h. die Gurte bleiben im Gurtschloss und die Kinder schlüpfen rein und wird danach festgezogen. Klappt erstaunlicherweise gut und schnell. Beim Tayron wirds dann evtl. besser, weil der keine versenkten Gurtschlüsser hat und trotzdem hinten bisschen breiter ist und Bastian wird hoffentlich in einem Jahr an den 125cm kratzen und dann nur noch eine Sitzerhöhung brauchen.

Naja, einen "geschenkten" Gaul, schaut man nicht ins Maul.

[Scheineiliger]

Der Name ist schon sehr speziell…man merkt,

das es eher ein Auto für den US-Markt sein soll..