Dämmmatte an der Motorhaube erneuern

[BMW e30 Fan]

hi

 

ich habe die alte Matte kpl. entfernt, die Haube von innen poliert alles super, die orig, BMW Matte liegt im Keller kommt ganz sicher nichts mehr dran   

 

Die klebereste  sauber kpl.zu entfernen war kein SPAß

Bearbeitet: 10. Juni von BMW e30 Fan

[luca]

Mir hat der Schaumstoff nie gefallen...sieht wenn er älter ist immer abgerockt aus.
Hab mir damals die Dämmung vom denke es war der "eta" oder "td" geholt und verbaut. Sieht Top aus und dämmt auch besser.

VG Kai

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[MartinE30]

am vor einer Stunde schrieb BMW e30 Fan:

Die klebereste  sauber kpl.zu entfernen war kein SPAß

Wie bist Du vorgegangen?

[MartinE30]

am vor 32 Minuten schrieb luca:

Hab mir damals die Dämmung vom denke es war der "eta" oder "td" geholt und verbaut.

Werde mir für e30 Nr. 2 wohl auch noch die Repro Matte von Walloth Nesch holen (kein preiswertes Vergnügen mit Sperrgut-Versandaufschlag). Das die matte tatsächlich besser dämmt, hätte ich bis zum Verbau und längerem Test auch nicht gedacht.

[BMW e30 Fan]

Verdünnung, Bremsenreiniger, Kleberentferner, alles so gut wie möglich mehrmals aufgetragen abgewischt und mit einen Plastikspachtel entfernt, dann immer wieder mit Politur hart mittel weich Finish poliert, aber das war wirklich ein hartes Stück Arbeit, ohne den Lack zu zerstören, darum kommt nichts mehr dran.  

Am Ende sieht es wirklich top aus..

 

Fallt mir gerade ein da gibs es doch einen Akkubohrer Aufsatz der extra für Kleberste entfernt, den hatte ich leider nicht würde ich aber mindestens mal ausprobieren 

Bearbeitet: 10. Juni von BMW e30 Fan

[luca]

Werde mir für e30 Nr. 2 wohl auch noch die Repro Matte von Walloth Nesch holen (kein preiswertes Vergnügen mit Sperrgut-Versandaufschlag). Das die matte tatsächlich besser dämmt, hätte ich bis zum Verbau und längerem Test auch nicht gedacht.

Hab meine noch beim Freundlichen geholt

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[MartinE30]

Matte Nr. 1, noch orig. BMW,  lag bei mir jetzt auch schon wieder etliche Jahre. Das sind immer so Sachen, wenn man sich nicht irgendwann mal aufrafft, dann wirds lange nichts. Als nächste verbaue ich Spiegelgläser mit Anti-Totenwinkel Effekt, die gabs und gibts noch neu bei BMW. Die liegen jetzt vermutlich auch schon wieder mindestens 1 Jahr. 

[pass-masters]

Ich habe die Klebereste vor 8 Jahren mit Liqui Moly Motorraumreiniger + Plastikspachtel entfernt. Ging mit etwas Geduld recht gut!

Bearbeitet: 11. Juni von pass-masters

[e3030]

Mir hat mal jemand empfohlen die Haube auszubauen und mit einem Dampstrahler die Reste zu entfernen. Habe es allerdings nie selbst ausprobiert und kann daher nicht direkt aus erster Hand sagen wie das funktioniert

[BMW e30 Fan]

Motorraum ggf. abdecken, aber dazu ist eine Demontage der Haube nicht nötig, aber mit Dampfstrahler wäre ich vorsichtig., besser erstmal nicht.....

[MartinE30]

Wenn man bei eingebauter, aufgestellter Haube mit viel Wasser arbeitet, sie bspw. abstrahlt, wird vermutlich viel Kleberschleim und Dreck sich direkt in die vordere Hauben-Falz reinsetzen und kann dann nicht wieder entfernt werden. Ob das Kleberzeug eine gute Rostversiegelung ist? Wer weiß es schon. Das bisschen Isopropanol, welches ich verwendet habe, ist auch schön runter getropft, daher habe ich es dann eingestellt.

[Wuschli1]

Hi, 

 

da mein Motor ausgebaut ist habe ich die Matte so gut wie möglich entfernt. Der Motorraum wird danach gründlich mit Trockeneis gestrahlt und da werde ich die Motorhaube gleich mitmachen sodass die sauber ist.