Auspuff Anlage von AC Schnitzer ( Wert? )

[Manni69]

Hallöchen zusammen

Habe gerade ein Angebot bekommen . Schnitzer Krümmer Hosenrohr mit kat. Und Endschalldämpfer. War 60000 km verbaut. Was denkt ihr was sowas Wert ist ?

Gruß Manni 

Bearbeitet: 22. März 2023 von Manni69

[Scheineiliger]

Zum an die Wand hängen zu teuer.

 

Für welches Auto, link Fotos?

Ausserdem wäre eine wirklich Aussagekräftige Überschrift wesentlich zielführender.

 

Bearbeitet: 22. März 2023 von Scheineiliger

[Manni69]

Für den 325i. 

Was meinst mit an die Wand hängen ?

[Scheineiliger]

Na ja… angebliche  M-Technik, Alpina, "Schnitzer" Teile mit angeblichen 60000km gibts viele.

Komischerweise halten viele Anbieter das Zeug für goldenen Feeenstaub.

Also nur mit Papieren, sprich Nachweis.

Schönes Auto übrigens.

Ein Foto der angebotenen Teile wäre natürlich auch Interessant.

Bearbeitet: 22. März 2023 von Scheineiliger

[MartinE30]

Das sind Spezialteile die viel zu selten gehandelt werden, als dass man dazu ernsthaft etwas sagen kann. Mit dem KAT und dem Edelstahl hat das ganze einen gewissen Schrottwert, der die Basis ist (mal bei KAT-Verwerten nachsehen, was ein KAT aktuell wert ist) und der gar nicht mal so niedrig sein dürfte. Alles darüber ist der Preis, den jemand eben zahlt, weil er meint, Teile, die Schnitzer einstens bei irgendeinem Zulieferer eingekauft hat, seien ihm dieses oder jenes Wert, da er sie für sein Auto haben will. In Deutschland sollte man Gutachten/ABE etc. dazu haben, damit man es eingetragen bekommt.

 

Ansonsten: Freies Feilschen ist angesagt ... 

[Christian R]

Die Frage ist ja auch, was man sonst so bezahlt. Zwar gibt es die Schnitzer Anlagen nicht so oft, ebenso wie Hartge... Aber man kann ja mal schauen was eine neue gute Anlage kostet. Sei es Eisenmann oder Supersport. Wenn es da neues für ca. 800€ gibt, würde ich bei so einem Teil dann nicht mehr für alten Kram bezahlen, weil irgendwo eine Schnitzer Nummer eingeschlagen ist. Krümmer heißt dann Fächerkrümmer? Auch da gibts neue oder immer mal wieder irgendwelche die auch eine Nummer haben. 

Jemand der einen originalen Schnitzer hat und einen Auspuff benötigt, würde sicher mehr zahlen. Aber wie viele haben einen und wie viele davon benötigen einen neuen gebrauchten Auspuff? 

Wie gesagt ich würde definitiv nicht mehr zahlen, als eine vernünftige neue Anlage kostet. 

 

Beste Grüße

 

Christian 

[luca]

Erstmal...schicker 4 Türer

Brauchst du die Anlage oder wäre es nur "nice to have"? Hab jahrelang nach einem Endtopf von einem B3 2.7 gesucht. Alles was angeboten wurde in einem vermeintlichen Topzustand erwies sich als Schrott. Neu gibt es die Dinger nicht mehr zu kaufen und sie werden nicht per Flansch mit dem Kat verbunden sondern mit Rohrmuffe verschweißt.

Ich die Anlage komplett Edelstahl? Wenn ja sollte sie ja sehr gut sein. Der B3 Endtopf ist es nämlich nicht. Die Fächerkrümmer werden immer sehr hochpreisig angeboten, ebenso die Endtöpfe. Komplett mit allen Papieren und in einem sehr guten Zustand kann man 12 - 15oo € aufrufen. Das ist aber nur meine Meinung.

In der Schweiz ist es nach meinem Wissensstand etwas schwerer die MFK mit einem Oldie zu bekommen als bei uns.

Kannst du das Teil den in der Schweiz eintragen lassen?

 

Gruß Kai (luca)

[Georg]

Zumal man die Anlage selbst mit Gutachten nicht mehr so einfach eingetragen bekommt, weil das Gutachten mittlerweile ungültig ist.

Und wenn das Gutachten eh nur noch als allgemeine Vorlage gilt, dann ist man bei ner Abgasanlage schnell bei ner dB Messung und ob eine gebrauchte Anlage die Werte noch erfüllt sei mal dahingestellt.

 

Klar sind solche Anlagen wenn sie in nem guten Zustand sind noch was wert, aber eigentlich sind sie am interessantesten für die paar Leute die nen originalen Schnitzer/Hartge/Alpina fahren und Ersatz für ihre zusammengefaulte Anlage suchen.

[Manni69]

Danke an alle für eure Infos und auch für Kompliment an den Vier Türer.

Sollte eigentlich heute Mal Fotos bekommen, müsste jedoch von der AC Schnitzer Vertretung noch ein Gutachten machen lassen, damit ich ihn im Liechtenstein fahren kann.

[joey]

Also der Schnitzer Krümmer mit dem dazugehörigem Drehmoment X Rohr ist schon sehr wertvoll,gehandelt werden die Im Top Zustand so von 900-1200 Euro,der Kat wird dann vermutlich ein Serienkat sein,habe von Schnitzer noch nie einen Sportkat gesehen,Bilder waeren echt aussagekräftig.

[Manni69]

@joey Bilder sollte ich heute bekommen 🤔

[Manni69]

[luca]

Der Kat ist ein Serienteil, nur der Fächerkrümmer und der Endtopf sind von Schnitzer. Der Zustand ist schon gebraucht und kein Edelstahl außer der Krümmer. Wenn man einen S3 fährt sicher interessant, ansonsten würd ich persönlich kein Geld investieren.

[Manni69]

@luca danke für die Infos dann schraub ich lieber meinen alten wieder rauf 🤔

[Manni69]

Für die Schnitzer Anlage hat er 2000 ausgerufen 

[RS-Tuner]

am vor 5 Minuten schrieb Manni69:

Für die Schnitzer Anlage hat er 2000 ausgerufen 

 

Und wenn ich das richtig sehe, fehlt auch ein Teil der AGA - nach dem Fächer zum Kat hin.

[luca]

Alle wollen sich ihr gebrauchtes Altmetall vergolden lassen....

[joey]

danke für die Bilder Manni,schöne Abgasanlage,sicherlich ihre 1500.--1700.-wert wenn jemand so etwas sucht.Grüsse Joey

[RS-Tuner]

am vor 23 Minuten schrieb joey:

…sicherlich ihre 1500.--1700.-

Ernsthaft!? 

[joey]

Ja das sehe ich so,alleine der Fächerkrümmer ist wirklich ein gutes Teil,der wurde damals von Sebring hergestellt und bringt wirklich eine Mehrleistung passgenau und aus Edelstahl, H -Konform.,aber wie gesagt ist nur mein Blickwinkel...

[RS-Tuner]

Beim Fächer gehe ich ja noch mit. Aber der Rest ist doch eher was für‘n Verwerter. Die hässliche Endrohrblende kann man ja abflexen und woanders wieder anbraten!? 

[Russland Racing]

Laufleistung der Anlage scheint plausibel. Ich sehe das so wie Joey. Der Krümmer ist Goldstaub und richtig gut.
Wer mal einen Sebring- Krümmer für M30 gesehen hat (oder eben Schnitzer S5 3,7) der weiß auch das das wirken muss So fette Rohrdurchmesser gab' es nur

dort.

Ein schöner, wenig gebrauchter, BMW- Kat hat für manche auch Vorteile. Es gibt ja entweder nichts, oder 400tkm- Kats.

Gruß

Martin

[joey]

der Kat bringt beim Verwerter sicherlich gut Geld,aber dafüer ist er docheigentlich  zu schade,Hitzeschutzblech alles noch schön intakt,findet man nicht mehr so oft,den Endtopf mal strahlen  und neu lacken,dann macht der bestimmt noch viele Jahre Freude,natuerlich muss einem das Endrohrdesign gefallen.Gute Endschalldämpfer kosten ja jetzt auch richtig Geld,wenn man sich die Preise von Supersprint und Eisenmann jetzt anschaut.