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Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)


BMW_Classic
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am vor 14 Stunden schrieb Nr7Stürzt:

aber nicht unbedingt der schönste

Gibt es schöne OPEL??? :-D

 

Das Leben ist wie ein Spiel,

mal verliert man

und mal gewinnen die anderen!

 

 

 

 

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am vor 2 Stunden schrieb Janosch:

Gibt es schöne OPEL??? :-D

Kadett C Coupé

Manta A

Auch ein originaler Manta B GT/E im vollen Spoiler Trim war mal was feines

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Ich finde die gesamte KAD Reihe gut, Commodore, Senator und Monza. Opel konnte auch 6 Zylinder und bei der KAD Reihe auch mal 8.

 

E Kadett GSI 16 V ist Kult, der fährt Kreise um nen e30 318is  ... :-D

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am vor 34 Minuten schrieb Georg:

Kadett C Coupé

Manta A

Auch ein originaler Manta B GT/E im vollen Spoiler Trim war mal was feines

Ergänze noch GT

 

Mein erstes Auto war auch schön, Kadett C Caravan in jadegrün-Einschicht-metallic.

Ich mag alle Hecktriebler ab KAD A-Baureihe, Rekord C, Manta und Ascona A, Monza, Senator.

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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am vor 2 Stunden schrieb MartinE30:

E Kadett GSI 16 V ist Kult, der fährt Kreise um nen e30 318is  ... :-D

Der Kadett E GSi wird heutzutage echt gehyped - Der Ruf kommt vielleicht daher, dass der damals einfach zu warten und günstig war. In den antiken Vergleichstests wurde der Motor gelobt, das restliche Auto war aber eher Durchschnitt, vor Allem das Fahrwerk (wenn ich mich recht entsinne). Egal, sind ohnehin alle vergewaltigt oder (Rost)tot.

 

Dann lieber einen Manta B - Ist Kult und hat Heckantrieb, auch wenn normalerweise schon bei 115 PS das Ende der Fahnenstange erreicht ist.

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am vor 5 Minuten schrieb venom84:

In den antiken Vergleichstests wurde der Motor gelobt, das restliche Auto war aber eher Durchschnitt, vor Allem das Fahrwerk (wenn ich mich recht entsinne).

In der antiken Zeit war ich jung und durfte mit so etwas mehrfach mitfahren oder sogar selber fahren (gelangt hat es aber bei mir damals nur für einen E Kadett mit 1,6 Litern und 75 PS). Der Vorteil des Autos war in der Tat der Motor. Verglichen wurde aber eher mit dem Golf, da bereits damals der 318is klar seltener auf der Straße anzutreffen war, als ein 325i. Der Heckantrieb des e30 hat natürlich seine Vorteile.

 

am vor 8 Minuten schrieb venom84:

Dann lieber einen Manta B - Ist Kult und hat Heckantrieb, auch wenn normalerweise schon bei 115 PS das Ende der Fahnenstange erreicht ist.

110 PS. Wir hatten zu Hause einen Irmscher I200 mit ab Auslieferung 125 PS, der mit zusätzlichem Fächerkrümmer und Sportauspuff auf klar über 130 PS gepimpt wurde - holy moly, was für eine Bude ... :D

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In der Familie gibt es bei mir noch einen manta A, schon mal schnellrestauriert mit erneutem handlungsbedarf, steht schon wieder 5 Jahre in der Scheune, das besondere daran ist, gab es zum 18. Geburtstag und wurde auf e21 Armaturenbrett umgebaut, wR halt so

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am vor 10 Minuten schrieb MartinE30:

Da ist doch mal was nettes:

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-kadett-c-coupe-rallye-2-0e-h-zulassung-bilstein/3125792105-216-4881

 

Ob da wohl wirklich ein 2,4er Motor drin ist?

Wenn ich jetzt eine Frau wäre, würde ich feucht sein.

C coupe Geil, war neben 02 bei Berg und Slalom nur geil

 

Alternative war tt und Fiat 128 am Berg und Slalom.

 

Bin bei heckantrieb geblieben.

 

 

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am vor 36 Minuten schrieb helheb:

In der Familie gibt es bei mir noch einen manta A,

na dann mal janz schnell ins

classic-opel-forum

 

am vor 29 Minuten schrieb MartinE30:

Ob da wohl wirklich ein 2,4er Motor drin ist?

laut beschreibung nicht

nur der 2.0e

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am vor 2 Stunden schrieb venom84:

 

Dann lieber einen Manta B - Ist Kult und hat Heckantrieb, auch wenn normalerweise schon bei 115 PS das Ende der Fahnenstange erreicht ist.

Ihr vergesst alle den Manta 400, der sich gegen die brutalsten Gruppe B Monster in unzähligen Rallyes tapfer geschlagen hatte. 

 

Unvergessen Vatanen Manx Rallye '83 auf nassem Asphalt. Schaut mal, an welcher Stelle ihr überholt hättet 😆:

 

 

 

 

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am vor 2 Stunden schrieb helheb:

Wenn ich jetzt eine Frau wäre, würde ich feucht sein.

C coupe Geil, war neben 02 bei Berg und Slalom nur geil

 

Alternative war tt und Fiat 128 am Berg und Slalom.

 

Bin bei heckantrieb geblieben.

 

 

Bin in meinen jungen Jahren selbst mit einem heckgetriebenen Starlet KP6 viele Jahre lang Bergrennen und Slalom gefahren.

Rallyes im E Kadett 16V Gruppe N.

 

 

Video_09.02.2008_10_23_27 004_0004.jpg

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