Schlabbeloui Geschrieben: Mittwoch um 05:34 Autor #501 Meldung Teilen Geschrieben: Mittwoch um 05:34 Curil und Hylomar scheinen für Papierdichtungen wirklich gut zu sein, habe zumindest mit Curil gute Ergebnisse erzielt. Diesmal habe ich Hylomar genommen, einfach weils gerade verfügbar war. Tatsächlich bin ich gestern innerlich schon mal alle Schritte zur ordnungsgemäßen Reparatur durchgegangen. Ist zwar nervig, weil das Kühlwasser raus muss, aber mein innerer Monk befiehlt mir, dass ich den freien Freitag nutze, um es ordentlich zu machen. Ich hasse den Typ! Wir wollen ja, dass der Werkzeugkasten in Meiningen zu bleibt Zitieren Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/21/#findComment-1866328 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
MartinE30 Geschrieben: Mittwoch um 05:48 #502 Meldung Teilen Geschrieben: Mittwoch um 05:48 am vor 13 Stunden schrieb Schlabbeloui: Da ich total auf dicke Hupen stehe, hat der E30 ein kleines Upgrade bekommen. Die Dinger sind mit das lauteste, was man legal verbauen kann. Was sind das für Teile und wo bekommt man sie? Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/21/#findComment-1866329 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Schlabbeloui Geschrieben: Mittwoch um 06:00 Autor #503 Meldung Teilen Geschrieben: Mittwoch um 06:00 (bearbeitet) am vor 28 Minuten schrieb MartinE30: Was sind das für Teile und wo bekommt man sie? Hella Starktonhorn-Set B 133 109.23.37 War ein Spontankauf beim großen A. Gibts aber in vielen Shops. Der Nachfolger hat die Nummer 3AG 003 399-801 Bearbeitet: Mittwoch um 06:16 von Schlabbeloui Zitieren Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/21/#findComment-1866332 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
vokuhila Geschrieben: Mittwoch um 07:26 #504 Meldung Teilen Geschrieben: Mittwoch um 07:26 am vor einer Stunde schrieb Schlabbeloui: Starktonhorn ZIFF. 22: M. STAKRTONHORN Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/21/#findComment-1866348 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Beliebter Beitrag Schlabbeloui Geschrieben: vor 14 Stunden Autor Beliebter Beitrag #505 Meldung Teilen Geschrieben: vor 14 Stunden Der innere Monk hat gesiegt... heute morgen den Kettenkasten zerlegt und alles ordentlich abgedichtet Es war natürlich genau wie @vokuhila gesagt hat. Der obere Kettenkasten war nicht tief genug montiert. Habs dann wie beschrieben gemacht und alles dicht. Danach bin ich noch zum TÜV gefahren, der ist seit Dezember abgelaufen gewesen. Natürlich war ich etwas nervös wegen der AU, der Motor hat ja erst 30km runter und ist ein klitzekleines bisschen optimiert Was soll ich sagen... top Werte, fast wie ein modernes Auto. Besser kanns eigentlich nicht sein. Irgendwas hab ich wohl richtig gemacht Zitieren Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/21/#findComment-1866629 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Beliebter Beitrag Schlabbeloui Geschrieben: vor 9 Stunden Autor Beliebter Beitrag #506 Meldung Teilen Geschrieben: vor 9 Stunden Sooo, grad noch 100km runter gerissen. Drehzahl bis gut 4500. Der geht jetzt schon so schön, bin echt gespannt wie er bei 7000 reißt Und überhaupt ist es ein Genuss die Karre wieder zu fahren! Zitieren Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/21/#findComment-1866655 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Businesstouring Geschrieben: vor 7 Stunden #507 Meldung Teilen Geschrieben: vor 7 Stunden Glückwunsch zur erfolgreichen Wiederbelebung👍🏻 Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/21/#findComment-1866664 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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