REXX Geschrieben: 1. Januar #426 Meldung Teilen Geschrieben: 1. Januar (bearbeitet) Ich frag mal über Kleinanzeigen an....FB habe ich auch nicht Edit: Aktuell nicht verfügbar. Er verkauft bei Kleinanzeigen für M42 die Kettensätze, gefräste Zahnräder, Verstärkung Umlenkrad, COP Umbau+Kabelbäune, Flache Ölwanne, Halter KW-Sensor M44, und solch Kram. Den Adapter N47 KW habe ich zufällig über Google/FB gefunden https://m.facebook.com/media/set/?vanity=MetallbauMatt&set=a.129859109800117 Bearbeitet: 1. Januar von REXX Link aktualisiert Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/18/#findComment-1859376 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Schlabbeloui Geschrieben: vor 7 Stunden Autor #427 Meldung Teilen Geschrieben: vor 7 Stunden Von dem Kollegen habe ich die Verstärkung für die Umlenkschiene im Kettenkasten. War ein sehr freundlicher Kontakt, man hat gemerkt, dass der Kollege nen Plan hat was er tut. Die Umlenkung ist auch sehr schön gemacht. Zitieren Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/18/#findComment-1862324 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Beliebter Beitrag Schlabbeloui Geschrieben: vor 7 Stunden Autor Beliebter Beitrag #428 Meldung Teilen Geschrieben: vor 7 Stunden (bearbeitet) Aber eigentlich wollte ich nach so langer Zeit mal ein Lebenszeichen von mir bzw. vom Motor geben. Erstmal hat es sehr lange gedauert, bis ich den Kurbelwellenadapter hatte. Die Kollegen in der Firma haben mich richtig schön hängen lassen Erst hieß es kein Problem, das Teil war schon programmiert und sechs Wochen später... 'für das Material haben wir keine geeigneten Werkzeuge'. Wäre schön gewesen, das gleich zu wissen. Am Ende habe ich das Teil für'n Appel und n Ei bei einem Zulieferer bekommen. An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank an Andreas von Stromboli! Du hast es ne coole Firma und ne tolle Mannschaft! Immer schön bei euch vorbei zu schauen In der Zwischenzeit sind keine großen, aber viele kleinere Dinge passiert: Der angesprochene KW-Adapter Umgeschliffene 268er Nockenwellen Neue Schmiedepleuel mit frisch beringten Kolben Und die Ventile habe ich sicherheitshalber nochmal eingeschliffen, nachdem der Kopf bei Dbilas zum Bearbeiten war (Einlass/Auslass bearbeiten, Ventilsitze weiter nach außen setzen) Die Kurbelwelle selbst wird (hoffentlich) bald gemacht und dann wird die Karre wieder zusammengenagelt. Saisonbeginn im März wird nicht klappen, aber bis Meiningen bin ich hoffentlich fertig ^^ Bearbeitet: vor 7 Stunden von Schlabbeloui Zitieren Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/18/#findComment-1862327 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Beliebter Beitrag Schlabbeloui Geschrieben: vor 7 Stunden Autor Beliebter Beitrag #429 Meldung Teilen Geschrieben: vor 7 Stunden (bearbeitet) Achja... die Klobürste war auch zugange Links ist unbearbeitet EDIT: Das ist noch der alte Block zum testen. Muss noch Bilder machen. Sieht auf jeden Fall besser/gleichmäßiger aus. Bearbeitet: vor 6 Stunden von Schlabbeloui Zitieren Suche M42B18 Motor späte Auführung. Alternativ M42 Zylinderkopf (mit 6mm Ventilen) plus M42 Kettenkasten mit Umlenkschiene oder M44 Kettenkasten. Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/18/#findComment-1862328 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Businesstouring Geschrieben: vor 6 Stunden #430 Meldung Teilen Geschrieben: vor 6 Stunden Ich bin sehr gespannt auf dein Ergebnis, und drück dir die Daumen! Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/205543-die-r%C3%BCckkehr-und-transformation-der-d%C3%B6ner-corvette/page/18/#findComment-1862330 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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