E9 3,0 CS in Angriff genommen > Youtube Tagebuch

[wuddelcrew]

Corona macht's möglich, es geht schon wieder weiter...

 

 

[Mahathma]

Oh je, der ist knupsrig...

 

Hatte ich ja ehrlich gesagt, von Anfang an befürchtet. Du wahrscheinlich auch.

 

Aber egal. Es ist ein E9! Und für so einen lohnt sich das. Auch wenn es eine unfreiwillige Vollrestauration wird, die man weder zeitlich noch sonstwie eingeplant hat. 

 

Für mich existieren vier Autos, die ich für die elegantesten und schönsten je gebauten halte. Der E9 gehört dazu! Das "Lohnen" hätte für mich nicht unbedingt etwas mit den Preisen in diversen Oldtimer-Listen zu tun...

[wuddelcrew]

Dat stimmt wohl....

 

Ja, hatte ich auch schon befürchtet. Aber da haste recht, beim E9 lohnt es sich tatsächlich immer, egal wie der aussieht.

Hatten ja anfangs 3 1/2 E9, wovon einer schon mal teilzerlegt worden ist, da konnte ich mir schon ein Bild mache was irgendwann auf mich zukommen würde.

Tatsächlich habe ich ja auch schon einige viel jüngere Japaner und e30 teilrestauriert, die trotz neueren BJ's wesentlich schlimmer aussahen.

 

Das einzige Problem was ich habe, ist dass natürlich die Bühne die ganze Zeit blockiert ist. Aber so komme ich wenigstens nicht auf dumme Gedanken und schaffe mir noch was anderes an

[wuddelcrew]

So, jetzt habe ich endlich wieder RICHTIG Spaß dran gefunden...

 

 

Gestern siehe Video + Front zerlegt, heute ist der Motor rausgekommen.

Morgen habe ich vor mir werde ich mir bisschen Eisen kaufen und mal versuchen einen "Restaurationsständer"  zu bauen. Hat mit meiner Bühne sonst so keinen Taug.

Werde den Kleinen dann nach und nach strippen, jetzt isses eh egal.  Aber alles andere macht tatsächlich keinen Sinn.

 

Dann steht er halt ein paar Jahre...   Aber ehrlich gesagt bin ich die letzten 3 Jahre auch nur 3x damit gefahren, also was solls.

Der Vorteil der Zeit ist, dass mit ihr ab und an auch bisschen Kohle zur Seite gelegt werden kann um nach und nach auch das eine oder andere Blechteil zu kaufen und nicht alles selber zu bauen.

Hab da ne Seite aufgetan (Wallothnesch..com) wo es scheinnbar ganz brauchbare Teile zu brauchbaren Preisen gibt. werde mal probehalbe ein Blech bestellen und schaun wie es is.

 

Hat vielleicht einer Erfahrung mit denen?

[honyama]

 

Hab da ne Seite aufgetan (Wallothnesch..com) wo es scheinnbar ganz brauchbare Teile zu brauchbaren Preisen gibt. werde mal probehalbe ein Blech bestellen und schaun wie es is.

 

Hat vielleicht einer Erfahrung mit denen?

 

Seite ist absolut empfehlenswert. Hab da auch schon teile für meinen E9 geordert. Ich verfolge deinen Aufbau mit besonders wachen Augen, weil ich dann sehe was mir bei meinem E9 noch bevorsteht.

 

Grüße und weiterhin viel Erfolg beim Projekt.

[NULLZWOtii]

.......Hab da ne Seite aufgetan (Wallothnesch..com) wo es scheinnbar ganz brauchbare Teile zu brauchbaren Preisen gibt. werde mal probehalbe ein Blech bestellen und schaun wie es is.

 

Hat vielleicht einer Erfahrung mit denen?

Ja, habe ich. Das ist nicht nur eine "Seite", sondern eine seit vielen Jahren in der Alt-BMW-Szene bekannte und geschätzte real existierenden Firma. Meine Erfahrung ist ein paar Jahre her, da mein tii-Projekt bekanntermaßen ruht, aber damals war das so, dass das Angebot sich hauptsächlich auf original BMW-Ersatzteile erstreckte, alles andere war extra gekennzeichnet. Herr Nesch beriet damals immer gerne und kompetent am Telefon, ein Anruf lohnte also jederzeit. Die aktuelle Situation entzieht sich allerdings meiner Kenntnis. Ich habe dort auch mal vor Jahren für einen Talk-Kollegen Reparaturbleche für die untere 02-Seitenwand gekauft, die nut W&N anboten und die in der 02-Szene sehr gern verwendet werden, weil sie sehr gut passen und den Kauf eine kompletten Seitenwand meist überflüssig machen.

Da fällt mir ein, der Kollege schuldet mir dafür noch einen E30 NFL Alpina Frontspoiler. Falls jemand mal zu fällig den abgetauchten Micha aus Olpe finden sollte... Aber das ist eine andere Geschichte.

Fazit: W&N sind unbedingt empfehlenswert und bei Fragen anrufen!!!

 

weissblaue Grüße,

Michael

[touringDani]

Uiuiui, das hätte ich jetzt nicht ganz so erwartet.

Etwas unprofessionell repariert, um es vorsichtig auszudrücken...

Ich würde den aber auch erstmal komplett leermachen.

Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass das besser ist.

Sonst ist fix mal 'ne Türpappe hin, weil trotz abhängen die Flex und die Türpappe nicht in einem Raum spielen sollten

Und Teile wie A-Brett ziehen den entstehenden Dreck auf ewig an.

Zudem sieht man viele Stellen sonst gar nicht.

In punkto Rost steht der E9 dem E24 in nichts nach, würde ich sagen.

Egal, ist ein E9, da muss man alle wirtschaftlichen Gesichtspunkte irgendwie ignorieren.

[wuddelcrew]

Danke für Eure Kommentare und Empfehlungen, freut mich immer wenn's dann doch jemanden interessiert und gute Tips bei rumkommen so wie bei der WN Frage!

 

Sooooooo...

 

Die letzten Tage habe ich mal weniger gefilmt, dafür mehr und schneller gearbeitet und ne Menge Fotos gemacht (schon um zu wissen was wo später wieder hingehört... ).

Vielleicht mache ich die nächsten Tagebucheinträge mal als Dia-Show, dann geht dabei auch nicht so viel Zeit drauf und ich kann effizienter schrauben.

Zuerst habe ich mal den Wagen gestipped, dann kam eine kleine Werkstatterweiterung dran, habe mir jetzt ne extra Metaller-Butze gemacht und somit mehr Platz in der Hauptwerkstatt geschaffen.

 

2. Vorteil ist, dass der Kleine nicht so mit Metallspänen eingestaubt wird, bin nämlich gerade dabei die Karo zu versteifen und ein Drehgestell zu bauen, damit ichh entspannter arbeiten kann.

 

Hier mal ein paar Bilders vom aktuellen Stand.

 

Habt nen schönen Feiertag morgen, ich werde flexen und Schweißen...

Bearbeitet: 30. April 2020 von wuddelcrew

[Mahathma]

Respekt wie schnell du den "gestrippt" hast!

 

Sieht echt gut aus was du machst

[wuddelcrew]

Danke Dir!

 

Ja, eh ich mich's versehen habe war er leer...

 

2 Tage waren's, davon min. 1/2 Tag das A-Brett, wat habe ich geflucht!   Damals haben die Konstrukteure wohle noch nicht dran gedacht, dass das auch mal wieder jemand ausbauen muss

[wuddelcrew]

Feierabend am Feiertag...  

[wuddelcrew]

Das Drehdingens nimmt langsam Form an , mal schaun ob's auch hält wenn die Bühne drunter weg is...  

[wuddelcrew]

Heute nochmal Gas gegeben, hab' jetzt nen "CS am Spieß" oder eine "Span-CS", gegrillt wird er demnächst ja und "CS - Scheibchen" gibt's dann auch...

[wuddelcrew]

Video ist auch endlich fertig

 

 

[Mahathma]

Das sieht ja mal richtig gut aus mit dem Drehgestell!

 

Bei mir zuhause wartet ja noch mein "Jugendauto" (200D/8 Wanderdüne) auf Restauration. So ungefär habe ich mir das dazu auch mit einem Drehgestell vorgestellt. Fehtl dazu halt noch die Scherenbühne...

[wuddelcrew]

Oja, dann mal ran an den Speck.   Aber der /8er is' glaube ich ein bisschen schwerer, da musst Du stabiler bauen als ich...  

Für die Restauration sind die Scheren echt ganz gut. Habe gerade mal bei Ebay-Kleinanzeigen geschaut, da stehen einige drin.

 

 

Ich brauchte gestern auf'n Sonntag mal wieder Werkzeug

 

[wuddelcrew]

Es geht weiter:

 

[wuddelcrew]

Auch heute ein neuer Tagebucheintrag:

 

[wuddelcrew]

Kotflügel is ab

 

[wuddelcrew]

Weiter mit 7-Meilen-Stiefeln

 

[wuddelcrew]

Es wächst...

 

[wuddelcrew]

Neue Bleche von Wallothnesch sind angekommen

 

[touringDani]

Das geht ja zügig voran, gefällt mir

Beim Anblick des Radhauses innen hätte ich wohl aufgegeben und das Ding weggeworfen...

Bearbeitet: 24. Mai 2020 von touringDani

[wuddelcrew]

Da kommt noch einiges mehr.  Eine Vorstellung was auf mich zukommen kann hatte ich schon. Haben ja vor ein paar Jahren (leider) ein großes Teilelager mit E9 Teilen (u.a. nagelneue Kotflügel, Schweller und Türen) und 2 1/2 E9 verkauft, da mein Dad die Halle auflösen musste. Ich hatte damals leider noch keinen Platz. Hätte ich mein heutiges Haus gehabt, wäre das alles noch hier...   Hätte, hätte, Fahrradkette...

 

Einer von den E 9 war schonmal "angeschnitten" worden, da konnte man so einiges sehen.

 

Ich habe ja die letzten 10 Jahre so ne Art "Schrauberpause" gemacht und zum Glück jetzt  wieder Spaß dran gefunden. Und obwohl ich eigenlich keine Ahnung von Karo-Bau habe (außer dem was ich mir im Laufe der Jahre selbst angeeignet habe), macht es echt Laune mal wieder zu brutzeln und künstlerisch-gestalterisch tätig zu werden

Wie wir oben ja schon festgestellt haben:   beim E9 lohnt es sich immer. Und ich habe ja Platz und momentan Dank Corona halt auch Zeit

Bearbeitet: 25. Mai 2020 von wuddelcrew

[gfap69]

Ich bin begeistert wie du an die Sache ran gehst. Das ist eine mords Herausforderung.

Weiterhin viel Geduld und Erfolg.

 

Jürgen