Persönliche Highlights diese Woche

[Nr7Stürzt]

am vor 2 Stunden schrieb emmac:

Aber auch nicht 12 Sätze

Zitat

Es sind 12 Fach Bereifung dabei

mehr schreibe ich dazu nicht mehr

[emmac]

Der Moment wenn man merkt, dass man im Unrecht ist …

[Verplatzer]

Erstzulassung ist nunmal nicht Baujahr. Sonst müsste mein VFL auch ein Nfl sein, da Ez 12.87, gebaut wurde er aber schon 12.86. Stand dann entsprechend 1 Jahr im Schaufenster oder sonst wo auf Halde, bis er auf die Niderlassung zugelassen wurde.

[emmac]

Ein VFL kann eine EZ zum Baujahr eines NFL haben - aber ein NFL kann keine EZ mit Baujahr eines VFL haben

Denk mal drüber nach

[NULLZWOtii]

Das ist aber eben kein NFL, es sieht nur so aus!

[emmac]

am vor 13 Stunden schrieb NULLZWOtii:

Das ist aber eben kein NFL, es sieht nur so aus!

oder es ist ei NFL und er hat den Motor von einem VFL bekommen ... wer weiß das schon

 

auf jeden Fall Müll von dem man die Finger lässt

 

 

[Verplatzer]

Habe mir mal vom Verkäufer die FIN schicken lassen, da es mir irgendwie unter den Fingern gebrannt hat. Produktionsdatum ist 07.1987. Was der vergammelte VFL Motoraum ja bestätigt.

 

Wer es selbst abfragen möchte kann mich gerne via PN kontaktieren, zwecks FIN.

[touringE30_1988]

Schon minus € 10.000

 

https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-hartge-h27-ix-allrad-touring-friedberg/370202481.html?searchId=bd0ba450-3ecb-ed51-26af-b1fb214b56f7&ref=srp&type=eyecatcherAd

 

 

Ich habe den Eindruck dass generell der 325i Touring (nicht IX) preislich spürbar zugelegt hat. 

Bearbeitet: 6. Juli 2023 von touringE30_1988

[Scheineiliger]

In Ermangelung von Limousinen aka Kupee, 

 

Der Touring ist schon immer eine Alternative für Gourmets ()

Wo bei natürlich der iX eine besondere Rolle spielt, sprich wenig bis nicht gefragt. 

Bearbeitet: 6. Juli 2023 von Scheineiliger

[MartinE30]

am vor 50 Minuten schrieb touringE30_1988:

Ich habe den Eindruck dass generell der 325i Touring (nicht IX) preislich spürbar zugelegt hat. 

Mit Handschaltung und evtl. M-Tech Paket werden in der Tat hohe Preise aufgerufen - ob sie bezahlt werden, entzieht sich meiner Kenntnis.

[Scheineiliger]

Das M-Technik Paket dürfte schon selten geordert worden sein, 

[touringE30_1988]

am vor 46 Minuten schrieb Scheineiliger:

Das M-Technik Paket dürfte schon selten geordert worden sein, 

Am Touring habe ich es noch nie live gesehen, nur im Web.

[750erSchrauber]

Ich frag mich, warum nicht 25? Den Schrotthaufen kauft sowieso keiner, dann kann er die Möhre auch für 25 mill anbieten, wenn auf die Kacke hauen, dann richtig.

 

 

 

https://www.ebay.de/itm/305010067224?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160811114145%26meid%3Dda60f83e0f3e49619d516ad8ded748fe%26pid%3D100667%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D305010067224%26itm%3D305010067224%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2351460&_trksid=p2351460.c100667.m2042

[touringE30_1988]

Ich weiß, USA, aber ich bin nun mal auch international orientiert. 

 

Dieser Touring und Touring sind generell der Grund warum viele in die USA gehen.

 

https://bringatrailer.com/listing/1993-bmw-318i-touring-5/

[emmac]

Ist aber kein S52 wie angepriesen

[touringE30_1988]

Auf jeden Fall für einen Ex 318i verdammt viel Geld 

[m332]

am vor 9 Stunden schrieb emmac:

Ist aber kein S52 wie angepriesen

Ich denke schon das es ein S52 ist. Die E36 Ami M3´s hatten nicht die selben Motoren verbaut wie bei uns, oder wie in meinem Auto.

Dort gab es den S50B30US und den S52B32 und bei uns den S50B30 und den S50B32. Die S50/52 basierten auf den M50/M52 Motoren und hatten keine Einzeldrossel, ähnlich wie die Alpina Motoren. 

Schöne Grüße Marco 

Bearbeitet: 8. Juli 2023 von m332

[emmac]

Again what learned. Danke Marco

Dann fehlte die Einzel Drossel vermutlich wegen der strengeren Abgasnormen …

[m332]

Steht so in dem Bildausschnitt aus dem Wiki.

 

 

Bearbeitet: 9. Juli 2023 von m332

[touringDani]

Da steckt schon einiges an Kohle drin.
Sieht man nur nicht gleich.
Wenn ich sehe, was für ranzige 325i so aufgerufen wird sind wir hier schon fast im realistischen Bereich.
Klar, ist natürlich nicht original, wäre mir persönlich aber mehr wert.
Nur die AGA gefällt mir nicht, sicher eklig laut.

[NULLZWOtii]

Ein seltener Schmetterling, den Preis mal außen vor gelassen, ein interessantes Auto und Zeitdokument. Wobei...., immerhin günstiger als kürzlich zerri.. äh besprochene Alpina, Schnitzer, M...

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=347132701&sentBySearchOrder=true&utm_content=teaser_ad_description_b&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=core_savedsearch_v27&utm_term=768814000&referer=email&trafficSource=sfmc&channel=sfmc&placement=email-link-savedsearch

 

[Schlabbeloui]

Schöner Text zur Anzeige

[Scheineiliger]

Wenn man das Portfolio dieses Tuners im Blick hat, ist der geradezu dezent.

[touringE30_1988]

Das Preisniveau ist eher ambitioniert.

[StefM3]

Der Händler hatte in der Vergangenheit schon zwei, drei e30 323, 325 im wie er meinte Premiumzustand, um die 25T€. Offensichtlich sind die verkauft.

Interessant bei diesem Auto ist die Innenausstattung. Scheint 6 Zyl. silber NFL (lt. Rückbank und Verkleidungen) zu sein, die beiden vorderen Sitze sind nach den Scharnierabdeckungen BMW Recaros, eigentlich ein großes Plus, aber mit schwarzem seitlichen Leder. mit gleichem Stoff. Aber ohne gesamte Aufnahme des Innenraums fällt das nahezu kaum auf, einem potentiellem Interessenten ev. erst bei vorOrt Besichtigung, wenn er es nicht übersieht. Sicherlich nachvollziehbar bei der Beschaffung von Ersatzstoffen, aber wäre mir irgendwie ein Störfaktor bei diesem Fahrzeug. Etwas schade, aber geschickt drum herum fotografiert.

 

Dafür 8 Bilder von links, mind. 3 x die gleiche Ansicht, von hinten ähnlich, dafür zigmal den Hamann Schriftzug und ganz wichtig, die Visitenkarte eines jeden Premiumoldtimerdealers, mind. einen Auschnitt mit irgendeinem Porsche, Ferrari o.ä. Kram. So wie das heute üblich muss. Dazu ...

.... und ist bereit für den nächsten Sammler oder Creme 21 Fahrer. ... der übliche dauerverbrauchte Sammlerstuß als pseudoelitäres Argument -  Diese Art der Präsentation soll wahrscheinlich anregend wirken, bei mir hinterläßt das eher den unproffessionellen Eindruck, ein ordentliches und seltenes Gebrauchtfahrzeug als ultimatives HighEnd Produkt anzupreisen.

 

am vor 7 Stunden schrieb NULLZWOtii:

 ..... ein interessantes Auto und Zeitdokument.  ......

So sehe ich das auch. Und sicher auch kein schlechtes.