H-Kennzeichen endlich als Saisonkennzeichen möglich

[MikE_GRH]

Endlich mal eine positive Nachricht für alle Oldtimer-Fahrer:

 

http://www.autozeitung.de/oldtimer-h-kennzeichen-regelung-182344.html#

[luca]

Das Thema wurde im 3er-Club auch schon besprochen. Bin gespannt wie die Kennzeichen dann aussehen werden.

[MartinE30]

Bin gespannt wie die Kennzeichen dann aussehen werden.

dito ... H und Saison kombiniert bei mehreren Buchstaben und 3 Ziffern, wie 325, dass wird spannend, ob es dafür ne Lösung gibt.

Bearbeitet: 20. Februar 2017 von MartinE30

[DieGruft]

Ist das im Prinzip nicht egal??? Für 2 Monate weniger würde ich persönlich keins wollen.

[derschwen]

darauf hat die Welt gewartet....

 

 

....nicht.

[RS-Tuner]

Wenn meine beiden Eimer H bekommen,kann mich die Saison mal am Allerwertesten...

[MartinE30]

Dann bin ich eben der Sparfuchs hier, der sich darüber freut. Ich habe 2 Autos mit H-Kennzeichen (e30), die ich im Winter NIE bewege, meist stehen sie mehr als ein halbes Jahr. Nächstes Jahr kommt mein e32 dazu, der steht auch über den Winter und wenn es die Saison-H-Kombi jetzt nicht gäbe, hätte ich mir für nächstes Jahr die 07er Nummer überlegt, denn ich fahre recht wenig mit den Autos.

 

So spare ich dann 3x anteilig Steuern und meine Versicherung rechnet auch nur zeitanteilig ab bei Saison. Da spare ich insgesamt schon einen netten Betrag, der dann wieder dem gesamten Autobudget zu gute kommen kann.

[luca]

Meiner kriegt es nächstes Jahr und dann werde ich entscheiden ob es Sinn macht.

Mit H und ohne Saison bezahle ich 70€ mehr Steuer, Versicherung bleibt gleich.

[touringDani]

Wenn das ausgehend von den 191 Talern pauschaler Steuer berechnet wird ist es immer noch Unfug.

Aber eine sinnvolle Regelung habe ich nach dem Wechselkennzeichen und der absurden Kzk-Regelung auch nicht erwartet.

Wenn schon das Wort Mindereinnahmen fällt kommt da noch was.

[OllyK]

glaub die Ersparnis an Steuer machts nicht aus, je nach Versicherungstarif kann es jedoch auch deutlich lohnen, zwar nicht für den popeligen E30 Fahrer, ab bei hochpreisigen Oldies sind das schnell etliche Hunderter...

[FeuerFritz]

glaub die Ersparnis an Steuer machts nicht aus, je nach Versicherungstarif kann es jedoch auch deutlich lohnen, zwar nicht für den popeligen E30 Fahrer, ab bei hochpreisigen Oldies sind das schnell etliche Hunderter...

 

 

Mein 911er (993) kostet deutlich weniger Versicherung als mein Brot und Butter E30 (bei vergleichbarem Rabatt)  

 

Wer eben über den Billigautotellerrand nicht rausblickt, kann es natürlich auch nicht wissen

[luca]

Die Versicherung ändert sich nicht bei mir, nur die Steuer. Bei einer Oldtimerversicherung sind die Tarife eh anders.

[touringDani]

Nur HP beim Cabrio knapp 44 Euro. Plus TK 30 Euro.

Mit Steuern sind das 152 Taler für 4 bis 10.

Glaub kaum, daß man mit H da drunter kommt.

Für mich uninteressant.

[MartinE30]

Bei mir ist H wegen ohne Kat bei den e30 interessant. Beim e32 wohl auch weniger, da der Kat und sog. Euro 2 hat.

[Georg]

darauf hat die Welt gewartet....

Ja, hat sie - nachdem der Bundrolli das Wechselkennzeichen zur Unkenntlichkeit verstümmelt hat

 

 

Dann bin ich eben der Sparfuchs hier, der sich darüber freut. Ich habe 2 Autos mit H-Kennzeichen (e30), die ich im Winter NIE bewege, meist stehen sie mehr als ein halbes Jahr. Nächstes Jahr kommt mein e32 dazu, der steht auch über den Winter und wenn es die Saison-H-Kombi jetzt nicht gäbe, hätte ich mir für nächstes Jahr die 07er Nummer überlegt, denn ich fahre recht wenig mit den Autos.

 

So spare ich dann 3x anteilig Steuern und meine Versicherung rechnet auch nur zeitanteilig ab bei Saison. Da spare ich insgesamt schon einen netten Betrag, der dann wieder dem gesamten Autobudget zu gute kommen kann.

Genau so ist das!

 

Klar kostet mich der E30 mit 7 Monaten Saison nur 108,-€ bei Euro 2

Aber mit H hätte er bisher 192€ gekostet.

Umgerechnet auf 7 Monate ist dann die Pauschale in etwa die gleiche wie bei Saison, aber wenn die blaue Plakette kommt, hab ich keine Probleme mit der Innenstadt und beim 8er spar ich richtig bei den 5,6l Hubraum.

 

Georg

[Pit-der Mohr]

...ich frage mich ernsthaft was dagegen spricht, sich (oder, hier sind ja nur Businessmen unterwegs, einen Vertrauten) im Herbst zum Amt zu bewegen,

dem Schaltermitarbeiter zu bitten das Kennzeichen zu reservieren ("Fahrzeug bleibt, ruht sich nur aus") und im neuen Jahr dort wieder kurz anzuhalten ?

[MartinE30]

...ich frage mich ernsthaft was dagegen spricht, sich (oder, hier sind ja nur Businessmen unterwegs, einen Vertrauten) im Herbst zum Amt zu bewegen,

dem Schaltermitarbeiter zu bitten das Kennzeichen zu reservieren ("Fahrzeug bleibt, ruht sich nur aus") und im neuen Jahr dort wieder kurz anzuhalten ?

So werde ich das machen, wenn die ganze Buchstaben, Zahlen, Saisonkürzel etc. nicht mehr auf die extra-long-Baumkuchenbleche passen ...

[Eudenbacher]

...ich frage mich ernsthaft was dagegen spricht, sich (oder, hier sind ja nur Businessmen unterwegs, einen Vertrauten) im Herbst zum Amt zu bewegen,

dem Schaltermitarbeiter zu bitten das Kennzeichen zu reservieren ("Fahrzeug bleibt, ruht sich nur aus") und im neuen Jahr dort wieder kurz anzuhalten ?

Kostet Zeit, Geld und die Schilder werden beim Plaketten abkratzen fast immer beschädigt.

 

http://kurzes-kennzeichen.de/wp-content/uploads/2016/03/DIN_Kennzeichen0-850x442.jpg

 

Wenn man natürlich so ein Kennzeichen hat, dann würde ich auch nicht unbedingt auf Saison oder H gehen.

 

Nachtrag: Der Besitzer hat es wohl seit 28 Jahren nicht abgemeldet, da die Vergabe von DIN-Kennzeichen seit dem 1. November 2000 gesperrt ist.

Bearbeitet: 21. Februar 2017 von Eudenbacher

[Pit-der Mohr]

...24er .... :sabber: :sabber:  , dagegen habe ich ja Kuchenbleche mit meinen 30er bzw. 36er

 

Fuck blaues Feld, überflüssiges. :wall: :wall:

[Projekt X 1/4]

Gab´s da nicht mal was, daß man, gerade für Oldies, ein Kuchenblech mit "H", aber ohne blauen Balken bekommen kann? Geht aber wohl nicht in allen Landkreisen.

[Georg]

...ich frage mich ernsthaft was dagegen spricht, sich (oder, hier sind ja nur Businessmen unterwegs, einen Vertrauten) im Herbst zum Amt zu bewegen,

dem Schaltermitarbeiter zu bitten das Kennzeichen zu reservieren ("Fahrzeug bleibt, ruht sich nur aus") und im neuen Jahr dort wieder kurz anzuhalten ?

Hier in M bin ich für so ne Aktion fast den ganzen Vormittag unterwegs, weils so voll ist und zu wenige Schalter offen sind.

In anderen Städten isses teilweise noch schlimmer - in Berlin brauchste nen Termin, der liegt dann 2 Wochen in der Zukunft und zu ner Uhrzeit die die Behörde bestimmt. - Ich bin doch nicht blöd, zumal ich im Büro auch diverse Termine hab die ich nicht einfach umlegen kann - bin zwar kein Bissnesmähn - aber ab nem gewissen Level hat man im Job zwar einige Freiheiten, wie mal eben kurzfristig frei nehmen aber auch gewisse Verantwortlichkeiten - auch als Ihnschenöhr.

 

Dann kostet mich das ganze die Gebühren für Ab- und wieder Anmeldung sowie durch die dämliche neue Verordnung auch noch mal nen 5er extra für die Reservierung des Kennzeichens was ich der Behörde für ihren Nichtservice ungern in den Rachen werfe.

Wenn ich Gebühren Sprit und Zeit zusammenrechne (und in der Stunde nur nen 10er rechne) spar ich mehr ein als es kostet, den E30 komplett voll zu tanken

 

Gab´s da nicht mal was, daß man, gerade für Oldies, ein Kuchenblech mit "H", aber ohne blauen Balken bekommen kann? Geht aber wohl nicht in allen Landkreisen.

Nein - geht in gar keinem Landkreis.

Das is ne Urban Legend weil es gegen die EU Kennzeichenverordnung verstösst.

Es gab wohl mal einige wenige Landkreise die das gemacht haben aber nach meinen Infos müssen die diese Kennzeichen sogar aktiv wieder einziehen.

 

Georg

[movario]

Oh man, wenn ich diese Stories lese dann ist es manchmal autotechnisch doch nicht so schlimm in der CH zu wohnen. Habe zwei Kennzeichenpaare für 4 Autos. Schade dass man in DE dass mit dem Wechselkennzeichen so versaubeutelt hat. :(

[greeneyed]

H-Kennzeichen mit Saison...? Och nöööö... Das würde ich unserem Oldie nicht verpassen wollen. Wo sollen wir denn da anfangen? Im Februar, weil es da auch schon mal Sonnenschein geben kann und Schluss ist dann Ende November? Dann sparen wir satte zwei Monate Steuern. Versicherungstechnisch macht sich das in unserem Fall auch nicht wirklich bemerkbar, da der kleine Kerl in einer Sammlung enthalten ist. 

 

Sollte das Cabrio mal das H-Alter erreichen, wird es das auch bekommen. Das spart dann um die 100,- Euro Steuern. Es hat nämlich keinen Kaltlaufregler

[RoadrunnerM5t]

XX-EE  325 H 4-10 

[M20B20-Fan]

Da ist bestimmt Pit ganz scharf drauf 


P.S: Am Besten noch in einem LK mit drei Buchstaben 

Bearbeitet: 22. Februar 2017 von M20B20-Fan