Verbrauchserfahrung 325i Cabrio über 3000 KM Frankreichtour

[Max-Calva]

Na eigentlich ist es ja nicht unbedingt einen eigenen Thread wert, aber ich habe mir gedacht ich teile Euch einmal meine überaus positiven Verbrauchserfahrungen aus der letzten Woche mit meinem 325i Cabrio mit.

Dieser jahr wollte ich unbedingt wieder einmal die Tour Auto in Frankreich sehen, eine klassik Automobilrally, die jedes Jahr in Frankreich stattfindet.

 

https://peterauto.peter.fr/fr/evenement/retour/id/156/nom/Tour+Auto+Optic+2000

 

Drumherum einen einwöchigen Kurzurlaub quer durch Frankreich mit Ziel cote D'Azug geplant.

 

Wir sind genau 2987 Kilometer gefahren, davon ungefähr 60% Autobahn, 25 % Landstraße und 15% Stadt.

 

Der Gesamtverbrauch lag bei 8,8 Liter und das finde ich wirklich erstaunlich für dieses alte Auto. Gerechnet habe ich mit 10 Litern. Ich bin kein Raser, und bin aber auf den franz. Autobahnen wie alle anderen auch mit 130 km/h laut NAvi gefahren. Landstraße war viel Route Napoleon. Wer die kennt, weiß wie kurvenreich und auch hügelig diese ist. Also viel Anfahren und Abbremsen

 

Am Mittelmeer hat sich dann noch die Lichtmaschine verabschiedet - lange Strecken mit alten Autos zeigen die wahren Mängel

 

Trotz defekter Lichtmaschine, die nur noch 8,5 Volt Ladespannung bereitstellen wollte sind wir noch 400 KM weit nach Annecy gekommen - quasi ins Hotel gerollt - da war dann entgültig Feierabend. Mautstellen haben den Vorteil, dass man anhand der Geschwindigkeit der Fensterheber merkt, dass etwas nicht in Ordnung ist mit der Bordspannung. Batterielampe, Handbremswarnlampe und Bremsbelagwarnlampe waren immer leicht am Leuchten. irgendwann ging dann auch noch die ABS Warnlampe an und das Radio aus - und wir waren noch bei Schneefall Ecke Grenoble noch gute 140 KM vom Zielort entfernt. 

 

Die freundliche lokale Werkstatt gegenüber dem Hotel hat mir dann ungeniert 550 Euro für eine neue Bosch Lichtmaschine abgeknöpft - Immerhin ging es schnell: Morgens das Problem in der Werkstatt analysiert und um 18:00 Abends war das Neuteil bereits eingebaut - für franz. Verhältnisse recht schnell.

 

Dafür hat die Pannenversicherung der Allianz noch eine Nacht im Hotel übernommen.

 

Tolle Reise im offenen 325 Cabrio durch die Cote d'Azur zu fahren - und das noch bei 8,8 Liter auf 100 km.

 

Ich wurde übrigens mehrfach auf meinen Endschalldämpfer von franz. BMW Fans angesprochen - die scheinen Supersport nicht zu kennen. Und entgegen meiner Befürchtung war der Auspuff auf den 3000 Kilometern auch nicht zu laut bzw. ging mir nicht auf die Nerven.

 

Gruß

 

Daniel

[luca]

Deine Erfahrungen mit dem Verbrauch kann ich bestätigen. Fahre auch immer sehr große Touren mit meinem Cabrio, dieses Jahr übrigens auch über die Schweiz an die Cote d Àzur.

Diese "alten" Autos brauchen bei normaler Fahrweise nicht sehr viel Benzin im Verhältnis zu den neuen Modellen.

Mein niedrigster Verbrauch war lt. Bordcomputer 8.1l, allerdings nur Landstrasse und Bergpässe.

Das schöne an dem alten Cabrio ist das es bis jetzt noch nie Probleme auf einer Tour gemacht hat.

[Tanith]

Schön das Ganze zu lesen, da macht ihr mit eurem m20B25 meinem M40b18 ja echt Konkurenz, hier bei uns brauche ich so um die 9 Liter, im günstigstens Fall und mit Autobahn mal 8,8l, da lohnt es sich ja fast umzubauen  

An sich auch wundervoll zu lesen, dass es scheinbar doch noch Leute gibt, die den ein oder anderen Kilometer bedenkenlos zurücklegen. Weiter so!

[MartinE30]

Achtung! Motor läuft zu mager! Kapitaler Motorschaden droht!  

[Jochen318iC]

Achtung! Motor läuft zu mager! Kapitaler Motorschaden droht!  

also:  "jib jas jenosse"

Bearbeitet: 28. April 2016 von Jochen318iC

[SNUP]

Das Autos zum stehen gebaut sind ist auch irgendwie soeine Modeerscheinung der letzten 10, 20 jahre geworden!?

 

Am Tag 800km machen auch einem e30 weniger als monatelang in einer (feuchten) Garage zu stehen...

 

Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

[luca]

Stimmt, stehen ist des Autos tot. Wenn er jeden Tag bewegt wird geht viel weniger kaputt.

[bpfi]

Hallo Tanith,

 

den M40 kannst Du drin lassen, der zieht im Cabrio dank kürzerer HA unten besser raus als der der M20B25. Von letzterem war ich neulich bei einer Probefahrt echt enttäuscht. Da geht mein 318i besser, zumindest bis 3500/Min, obwohl ich 70´km mehr auf der Uhr habe.

Aber ich hab da noch so eine Bastelbude stehen, der hat auch den B25 drin, der geht schon ab Leerlauf wie die Sau. Wenn mal später Jemand Interesse hat........

Tschüß,

 

Bernd

[rs.]

ich komme beim herumrollen auch unter 8 liter - über 9 habe ich es noch nie geschafft  

 

sollte auch mehr fahren...ahja und die leichtmaschine war auch schonmal kaputt - anhand der ladekontrolllampe gleich gesehen 

 

rs

[Jochen318iC]

was ist eine "leichtmaschine"?

Willst du den M20 veräppeln?

ja, ja, die böse Tastatur

Um über 10l zu kommen, solltest du mal etwas mehr Gas geben und die linke Spur benutzen, anstatt nur im Windschatten eines Lkw´s zu cruisen

Gruß Jochen

[realplayer]

Um über 10l zu kommen, solltest du mal etwas mehr Gas geben und die linke Spur benutzen, anstatt nur im Windschatten eines Lkw´s zu cruisen

Gruß Jochen

Einige verwechseln Freude am Fahren mit Freude am Sparen.

[virtuaHGO]

Uiuiui, von dem Verbrauch kann ich nur träumen, da geht unter 11l Landstrasse mal gar nix. Und nein, ich fahre nicht "sportlich".

[MartinE30]

Kann auch nur sagen, dass ich die BMW 6 Zylinder eigentlich bislang nur dann unter 10l gebracht habe, wenn ich in Dänemark Urlaub gemacht habe, denn dort ist es zumeist Brett-eben, es gibt ein Tempolimit und die Ampelschaltungen funktionieren super.

 

Hierzulande brauche ich mit den m20 zwischen 10 und 11 Litern, mit Spaßzuschlag auch mal bis zu 13.

[325i VFL]

Mein b25 im Alltagsbetrieb genutzt. Jeden Tag 17km zur Arbeit und wieder zurück, Sommer und Winter.

 

Auf 33590 km, 3038 Liter verbraucht. Das sind 9,04L / 100KM

 

[klobuznik]

Ich kontroliere mein Verbrauch und andere Autokosten mit einer APP namens "Gascubby". Ist kostenlos und funktioniert sehr gut.

 

In den letzten zwei Jahren stand der Verbrauch meines M20B25 cabrios '89 VFL mit 229.000kms zwichen 9.0 und 10.50lt Durchnitt.

 

Aber unter 9,0 habe ich es nie gesehen. Ich rase nicht, auf der Autobahn fahre ich 120stkm, und mache immer etwas Stadtfahrt. Nicht viel, aber immer etwas.  

[Gast Mailo]

 

 

Hierzulande brauche ich mit den m20 zwischen 10 und 11 Litern, mit Spaßzuschlag auch mal bis zu 13.

 

so ist das bei mir bei Bummelfahrten in der Region auch!

[Steve90]

Schön zu lesen solche Touren. !   Vor zwei Jahren bin ich mit nem 318i auch nach England nach Plymouth und wieder zurück. Am Heimweg wurden die 1500km eigentlich durchgefahren bis auf die Fähre. Pannen gabs keine. Jedoch hat  war mein Kühler etwas undicht. Das wars dann aber auch. 

[bastelbert]

Mein Cabrio habe ich in den doch schon gut 90000km die ich ihn habe im Schnitt mit 9,77 Litern bewegt. Wenig Stadtverkehr/Kurzstrecke, relativ viel BAB wenn ich ihm zur Arbeit mitnehme..
 
Maximalwert waren 12,92l , minimal 8,32l .... mit 3.64er Diff.......und es ist noch keiner auf die Idee gekommen mir "Wettparken" vor zu werfen.
 
 
Zum Vergleich, mein 25er Touring mit kürzerem 3,91er habe ich (gleiches Fahrer-/Bewegungsprofil) mit ´nem Schnitt von 11,27 bewegt.
 
 
 
Wenn unter 11 Litern bei normaler Landstraßentour gar nichts geht, würde ich mal schauen ob z.B. die Bremsen frei sind (bei bestimmt 80% der E30 schleifen sie) , andere Probleme vorliegen oder das Auto muß mal artgerecht bewegt werden....sprich Kilometer sehen....und ich meine nicht mal 100 Kilometer, die merkt der gar nicht. Das Teil muß mal 1000km+x am Stück laufen.
Ein 25er ist ein Motor der laufen will. Selbst mein nicht Stadtgeplagter rennt nach den ersten 500km Urlaubstour (dafür hole ich das Ding inzwischen bevorzugt raus) einige Wochen ganz anders. Dann ist er bei normaler Fahrweise Landstraße um, teilweise unter 9 Liter.
 
 
So´ne gemütliche Cote ´d Azur Tour steht auch mal auf unseren Plan.

[dirfran]

gibt´s nicht irgendwo ein Spritsparerforum ??