Oldtimer im Alltag,stilvoll sparen

[touringDani]

Wenn man mit zwei Einkommen zu je 1,6 bis 2k netto auf einen Firmeneimer, noch dazu Dacia, angewiesen ist macht man was falsch.

[SNUP]

Jo. Soviel bekommen ganz viele Menschen nicht bzw ein Großteil.

 

Aber man kann ja Prioritäten setzen manche geben dafür mehr für die bude aus, Urlaub oder sonst etwas.

 

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[derschwen]

 

 

Wenn man mit zwei Einkommen zu je 1,6 bis 2k netto auf einen Firmeneimer, noch dazu Dacia, angewiesen ist macht man was falsch.

 

 

Um's darauf angewiesen sein geht's ja nicht unbedingt. Man spart einfach 'ne Menge Geld und muss sich keine Sorgen um Versicherung, Steuern, Wartung, etc. machen. Je nach Arbeitgeber hat man dazu dann noch 'ne Tankkarte

[capo]

touringDani sagte am 24 Feb 2016 - 21:15: Wenn man mit zwei Einkommen zu je 1,6 bis 2k netto auf einen Firmeneimer, noch dazu Dacia, angewiesen ist macht man was falsch. Um's darauf angewiesen sein geht's ja nicht unbedingt. Man spart einfach 'ne Menge Geld und muss sich keine Sorgen um Versicherung, Steuern, Wartung, etc. machen. Je nach Arbeitgeber hat man dazu dann noch 'ne Tankkarte

 

Ja, genauso ist das. Freies Tanken (Tankkarte ist da nur symbolisch) und die Komplettübernahme aller KFZ-Kosten ist da stets inclu. "Freies Blasen" sagt man hier im Ruhrgebiet. Es ist, und darauf kommt es doch an, eine Art Lohnerhöhung bei der ich relativ wenig Geld gebe (Die gesamten KFZ Kosten halt) beim Mitarbeiter das aber wie netto ankommt. Der muss ja sonst, wenn er keinen Firmenwagen fährt,  von seinem versteuerten Einkommen jeden Liter Benzin bezahlen. Deshalb ist das so beliebt. Beispiel: Gebe ich meinem Mitarbeiter 1 Euro mehr pro Stunde, hat der 170 brutto auf dem Zettel, ich muss ca. 230 Euro incl. AG-Anteilen bezahlen, beim AN kommen aber nur 80 bis 90 Euro netto an. Nochmal in Kurz: Der AN muss für 230 Euro schuften und bekommt dann 90 Euro in die Geldbörse.    Da ist der sorgenfreie Rumäne, der fast brutto für netto fährt, (Gut 80 Euro / Monat muss AN noch versteuern)  eine dreimal bessere Lösung.

 

Die wirklich jungen Gesellen, die "brauchen" noch eine neue Ducati und ´nen maximal 5 Jahre alten Golf Gti. Wenn die älter werden,  ´ne Frau haben, den Gti gegen einen Kinderwagen getauscht haben, dann werden die DACIA zu den schönsten Autos der Welt. Weil ja die Schönheit immer im Auge des Betrachters entsteht......

 

 

Gruß Capo

Bearbeitet: 24. Februar 2016 von capo

[Pit-der Mohr]

 

 

Deine Perspektive ist einfach ´ne Andere. Und daran ist ja gar nichts auszusetzen. Du wirst mehr verdienen und dein AG wird dir alle zwei Jahre was schickes mittelklassiges aus Deutscher Produktion vor die Tür stellen. Aus der Sicht is´so´n Rumäne natürlich die blechgewordene Langeweile. Versteh´ich durchaus: "Mit vollen Hosen is´ gut stinken" so sagt man wohl... Gruß Capo

 

 

Hallo Capo,

 

nur zur Ergänzung weil ich ehrlich bin : mein AG stellt mir keinen Dienstwagen.

 

Einen "eigenen" Dienstwagen hat bei uns nur der Betriebsleiter (aktuell BMW F11) ansonsten ist am Standort noch eine T5 Pritsche sowie als Fahrzeug für Dienstreisen und die üblichen A.lochfahrten ein 2011er Golf Variant TDi.

Zu dem Verdienst schreibe ich jetzt nichts aber gehe mal davon aus das er nicht unerheblich höher liegt als das das deine Mitarbeiter überwiesen bekommen.

 

 

Wenn es für euch, also für dich UND den Mitarbeitern mit den Dacias passt und alle zufrieden sind ist doch alles bestens.

 

Nebenbei, ich hatte in der letzten Zeile des posting 46 eigentlich den Einsatz als Arbeitstier gemeint, Klempner, Hermesboten, Cityboten usw., also i.d.R den hinten unverglasten Kombi.

[Wespentaille]

Grob gesagt, denke ich das capo es richtig macht, sowohl aus der Sicht des AG, als auch der des AN. Sicher, man könnte einrichten, "bessere" Dienstwagen als Dacia. Macht Er aber nicht, warum ?! Ganz genau, weil Er trägt Verantwortung für seine Familie, Mitarbeiter und deren Familien etc. In Wirklichkeit ist dieser Dacia ein "Goldesel". So "Warmblüter" sind zwar schön und haben Stil, aber dafür auch "kapriziös", anfällig und teuer.

 

Mit anderen Worten ist capo kein "Gockel" - wie man bei uns so zu sagen pflegt - der heute cool sein will. Das mit den schönen Autos ist so ne Sache - kann auch schief gehen. Sieht man häufig wie jemand mit dem ersten Geld von seinem Unternehmen ein Auto kauft, was aussieht wie ein Rennpferd, aber dann mit diesem Rennpferd auch das ganze Unternehmen gegen die Wand fährt und zwar schneller als ihm lieb ist - Aaaaber mit Stil, wie ein Napoleon.

[bastelbert]

 

 

Um's darauf angewiesen sein geht's ja nicht unbedingt. Man spart einfach 'ne Menge Geld und muss sich keine Sorgen um Versicherung, Steuern, Wartung, etc. machen. Je nach Arbeitgeber hat man dazu dann noch 'ne Tankkarte

 

 

Genau so sieht es aus.

 

Ich war in den 90ern jedenfalls sehr glücklich (und viele Kollegen die das nicht hatten neidisch) vom damaligen Chef alle 2 Jahre (die Dinger waren zwar auf 3 Jahre geleast, nach 2 war ich als Techniker mit viel Außendienst aber schon mit den Kilometern drüber) einen "popeligen" Astra Caravan "all inclusive" gestellt zu bekommen....und mir damit "nebenbei" als Anfang-/Mittzwanziger die genannte nagelneue Ducati hinstellen zu können und mit 21 aus "Hotel Mama" aus zu checken.

 

Ich hätte genauso einen Dacia genommen, b.z.w. würde den auch heute noch nehmen. Für den Alltag brauche ich was fahrendes (ich habe auch mal den abgelegten Fiesta meiner Frau runter gefahren, auch damit komme ich die 35km zur Arbeit und zurück) und gut. Scheiß egal welches Image das Ding hat und was der Nachbar denkt . Wenn ich einen Logan "all inclusive" für um die 20-30,-€ !!! im Monat (das dürften, je nach Auto/Steuerklasse/... die AN Anteile für den "geldwerten Vorteil" sein)  bekomme, müßte ich schon ganz schön abgehoben sein den nicht mit Kusshand zu nehmen.

Meine Frau auch noch so´n Ding statt ihres Compact....wären so über den Daumen auf lange Sicht gerechnet (Verschleiß/laufende Kosten/Reparaturen/Betriebsstoffe/Anschaffung selbst billiger E36 oder sowas) locker 500,- pro Monat mehr in der Kasse....

 

 

Falls ich was zur "Selbstwertaufbesserung" oder zur "Abschöpfung überschüssiger Gelder" bräuchte, hätte ich ja dann zur Not statt der Ducati heute so ´ne grüne Schlurre in der Garage, die sich die Standräder viereckig steht.

...Fräulein Tochter wird die nächsten Jahre auch nicht billiger "im Unterhalt" und irgendwie sind die Zahlen auf Zahnarztrechnungen und sowas "mit den Kilometern" auch höher als vor 20 Jahren.

[capo]

 

 

...Fräulein Tochter wird die nächsten Jahre auch nicht billiger "im Unterhalt" und irgendwie sind die Zahlen auf Zahnarztrechnungen und sowas "mit den Kilometern" auch höher als vor 20 Jahren.

 

Jau, kenne ich. Erst wird einem erläutert das teure Nachilfe quasi selbstverständlich ist, absolutes und permanentes  "must Have" ist, wenn´s mit dem Gymnasium klappen soll,  dann kommen die teuren Fummel, die  Fahrstunden und spätestens nach dem Abitur die Auslandsaufenthalte zum "chillen".

 

Gruß Capo

[RoadrunnerM5t]

Ich fahre eigendlich immer ältere Autos,früher war man der der nur belächelt wurde ,wohl kein Geld für was neues hat,heute sind alle auf dem Youngtimertrip,und aufgrund des Internetzs kann jeder schön mitreden. Ich habe gestern einen S600L(kein SL) gekauft Erstbesitz Vermögensberatung,dann von Willy Weber( Schumimanager() gefahren, der Wagen hat Vollausstattung der Neupreis liegt weit über 100000euro das war 2003. Ich war heute bei Mercedes um das Wartungsheft abzuchecken,die Laufleistung stimmt,und der Meister sagte nur das an diesem Auto an nichts gespart wurde.Hätte man 2003 für das Geld eine Wohnung gekauft,würde diese wohl heute locker 140000euro bringen,ich sachmal in 13 Jahren jeweils 10000euro verballern ist schon übel,von den Wartungskosten mal ganz abgesehen. Ich glaube kaum das der 600er schlechter läuft als 2003 bei der übergabe.Der V12 Biturbo schiebt in unter 5sek auf 100,verbraucht 14,5l(Super Plus kostet ja jetzt nichts) dank Zylinderabschaltung bei 500PS das ganze für ,,KEINE 10000euro,, hab ich mir gegönnt der e32 740iL wird eingemottet,und in 2 Jahren wieder auf den Markt gebracht.RR

Bearbeitet: 25. Februar 2016 von RoadrunnerM5t

[fr.jazbec]

Willi Weber kauft sich einen Gebrauchtwagen?

Jetzt bin ich aber ein büschen enttäuscht.

[RoadrunnerM5t]

Ne der Lief über die Vermögensberatung, Sponsorengeschichte bin gerade dabei das zu klären. RR

[Pit-der Mohr]

...welche Farbkombination wurde gewählt und spare bitte nicht am Wunschkennzeichen...

[RoadrunnerM5t]

Blaumetalic,innen Blau Bicolor mit grau Alcantara, Sitze V&H Klimatiesiert,beheizt hinten verstellbar.Am besten ist der Schub ab 1800u.min 800nm. Zum Thema selber. Ich werde wie gesagt meinen 740iL e32 einlagern,jwurde er auf 8542euro geschätzt das könnte in den nächsten Jahren noch steigen,e32 735i steigen zZ genauso zieht der 40er an,schuld werden wohl einige Umbauer sein RR

Bearbeitet: 25. Februar 2016 von RoadrunnerM5t

[MartinE30]

Vor kurzem war ja auch ein E-Klasse Kombi mit Vorbesitz aus dem Hause MS im Angebot - den fand ich nicht so spannend.