Was für ein Tag, endlich konnte ich mal wieder ne Runde drehen...

[gt600]

Leider war dies ein ziemlich ernüchterndes Wochenende. Soweit ist alles zusammen gebaut, Getriebe

final dran, Kupplung drin, die Kardanwelle kam Freitag pünktlich an und fand 3 Stunden später ihren Platz.

Die erste Runde musste ich allerdings nach 3 KM abbrechen. Wäre ich weiter gefahren, hätte ich wohl zumindest

die Außen und Innenspiegel, wenn nicht sogar mein  Gebiss  riskiert...

Am Samstag noch mal alles zerlegt, nix vergessen, alles fest. Okay, Welle 180° am Schiebestück gedreht, vielleicht

hat da einer gepennt und verkehrt markiert. Gibt ja nur 2 Möglichkeiten. 

K-Welle läuft deutlich besser aber ab 90 mit zunehmenden Resonanzen. So wird das also nix, Montag mal nach fragen

was da bei denen "nicht rund" läuft... haha

 

tja, somit Meiningen fürn diesen e30 gestorben...

 

[RS-Tuner]

Oh shit!

Ich hoffe das du schnellstens Ersatz bekommst!

[gt600]

Servus in die Runde...

 

Ich war ein wenig schreibfaul aber ich bring uns mal auf den aktuellen Stand.

Das 6-Gang Getriebe hat seinen Platz gefunden und macht sich echt gut. Er läuft jetzt 242 Km/h V-Max mit GPS gemessen.

Wichtiger ist aber die reduzierte Drehzahl die einem Problemlos 160 Km/h bei knapp 3900U/min fahren lässt. Das ist eine

schöne Reisegeschwindigkeit wenn die Straßen nicht so voll sind. 

 

Die PTB Kupplung hab ich nach nicht mal 500km wieder rausgeschmissen. Traurig, das sich von denen keiner um die mangelnde

Performance ihre Teile kümmert. Die SAC Druckplatte hat mit dem EMS zu wenig Anpressdruck und trotz gut 400km einfahren

rutscht sie im 2ten Gang und beim Schalten durch. Bin aber auch nicht der einzige mit dem Problem mit der PTB Kupplung.

Ich hab mir stattdessen wieder mein ZMS mit e46 330i Scheibe und e36 328i Druckplatte eingebaut. Ja man merkt das ZMS

schon aber die Kupplung funktioniert richtig und wenn ich den 2ten Gang bis 7 fahre und die 3te Welle einlege quietscht es

noch mal fröhlich in den hinteren Radhäusern. Mit dem PTB Schrott war da nicht mal dran zu denken...

 

Der Gelenkwellenbauer hat leider auch nicht performt.  Die Welle war 2 mal da aber das Ergebnis ist weiterhin nicht zufrieden

stellend. Die Knapp 500€ hätte ich auch in Bier investieren können. Davon hätte ich wenigstens was gehabt... Ich bau mir jetzt

übern Winter eine andere Welle nur auf der Drehbank und mit Messuhr. Schlechter kann die garnicht werden...

 

Und damit es noch was fürs Auge gibt, hier ein Paar Sachen die ich mir für die arbeiten übern Winter schon mal besorgt habe...

 

 

Die richtige Plakette fürs Getriebe.

 

 

Taschenlampe mit neuer Batterie endlich fertig gemacht. Die Lag schon 10 Jahre rum...

 

 

Die Füßstütze wollte ich schon immer haben, kostet mittlerweile nur etwa eine Niere...

 

 

Für die M3 Rückbank musste ich die andere Niere geben. Hab jetzt alles für die Innenausstattung

zusammen, übern Winter geht alles zum Sattler...

 

 

Das Ablagefach gabs auch noch. Ich finde es genial.

 

 

Durch die kurze Reserveradmulde wird man den Deckel richtig gut sehen können. Ich konnte da

einfach nicht widerstehen...

 

 

Bearbeitet: 8. November 2021 von gt600

[Russland Racing]

Fliegt dann auch der VVFL Recaro raus?

Gruß

Martin

Bearbeitet: 11. November 2021 von Russland Racing

[gt600]

 

am Am 11.11.2021 um 09:23 schrieb Russland Racing:

Fliegt dann auch der VVFL Recaro raus?

Gruß

Martin

Der 83´ vVF Recaro vom Bild oben ja. Die beiden 84´ vVFL Recaro´s die ich noch habe gehen zum Sattler. Hab es endlich

geschafft die auf klappbar umzubauen.  Samstag bring ich das Zeug weg. Das wird ne lange Diskussion geben wie was

auszusehen hat. Hab hier schon gut 20 Bilder liegen...

[Russland Racing]

Endlich "die Richtigen"

[RS-Tuner]

Bin schon sehr auf die Ausstattung gespannt!

[gt600]

am vor 41 Minuten schrieb Russland Racing:

Endlich "die Richtigen"

Den Fahrersitz hab ich ja seit Anfang an drin, erst mit dem Kauf des "falschen" Beifahrersitzes hab

ich bemerkt das es da Unterschiede gibt. Darum konnte ich ja deine leider auch nicht gebrauche...

 

 

[gt600]

am vor 8 Minuten schrieb RS-Tuner:

Bin schon sehr auf die Ausstattung gespannt!

Und ich erst... Na hoffentlich taugt der Sattler was. Das ja auch nen halbes Experiment... 

[RS-Tuner]

Wenn nicht läste das hier im Ländle nochmal machen.

Ich hoffe du bist nicht bei Guido seinem Experten gelandet!?

[gt600]

am vor 12 Stunden schrieb RS-Tuner:

Wenn nicht läste das hier im Ländle nochmal machen.

Ich hoffe du bist nicht bei Guido seinem Experten gelandet!?

Bitte nicht Das verkrafte ich nicht...

Nein bloß nicht. ich hoffe nur mir passiert das nicht. Ich fahr

nach Hamburg rüber. Sind ja nur ca. 60Km von Andrea aus.

[gt600]

Vor 13 Jahren hab ich solch eine Hutablage nur knapp verpasst,

jetzt hat es endlich geklappt. Ich freu mich wie ein Schnitzel.

 

Lautsprecher sind nach den Jahren allerdings durch und ich werde

auch nicht die Rückwand der Karosserie bearbeiten damit es passt.

Somit kommen neue Lautsprecher für das 3-Wege System rein. Ich 

werd sie auch noch neu beziehen müssen, farblich würde es so nicht

zur Ausstattung passen.

[TomStyler]

am Am 18.11.2021 um 22:08 schrieb gt600:

 

Der 83´ vVF Recaro vom Bild oben ja. Die beiden 84´ vVFL Recaro´s die ich noch habe gehen zum Sattler. Hab es endlich

geschafft die auf klappbar umzubauen.  Samstag bring ich das Zeug weg. Das wird ne lange Diskussion geben wie was

auszusehen hat. Hab hier schon gut 20 Bilder liegen...

Ja toll, lese ich jetzt erst. Habe 2 klappbare Recaro´s und bräuchte aber zwei nicht klappbare

[gt600]

am vor 2 Stunden schrieb TomStyler:

Ja toll, lese ich jetzt erst. Habe 2 klappbare Recaro´s und bräuchte aber zwei nicht klappbare

Der Unterschied besteht nur in den Hebeln der Rückenlehne und den beiden Ausschnitten im Leder

für die Hebel. Wenn du die Hebel weg haben willst, wird sich bestimmt ein Sattler finden der dir die

Seiten neu machen kann. Die Hebel kann man einfach ausbohren, die sind genietet. Die Sitzbeschläge

sind immer die gleichen bei den Werks-Recaro Sitzen. Ausgenommen die vom Sport-Evo.

[gt600]

Deckel dran, Öl drin. Zum befüllen ist so ne gekürzte

Reserveradmulde echt praktisch.

 

 

Bearbeitet: 20. Dezember 2021 von gt600

[RS-Tuner]

Schickes Ölfläschchen!

[gt600]

Frisch und kurz vor Weihnachten ist es wieder bei mir gelandet. Danke Hotrot für die schöne Arbeit.

Was mich aber jetzt schon etwas stört ist, das Lenkrad ist gute 4cm dichter am Armaturenbrett und somit

gute 4cm weiter von mir weg. Hat schon mal jemand die Lenksäule so umgebaut? Ich hab noch eine vom

Airbag Modell, die hat ja das lange Schiebestück. Damit sollte man doch was bauen können? Einer ne Idee?

[m332]

Wieso ist das Lenkrad dichter am Armaturenbrett? Habe ja auch das M-Tech 1 drin und vorher das M-Tech 2 mir ist da kein Unterschied aufgefallen.

 

Schöne Grüße Marco

[gt600]

Ich hatte vorher ein 300mm Raid mit der M19 drin. Durch die längere

M19 Nabe ist die Sitzposition für mich angenehmer. Wie gesagt,

es sind etwa 4cm.

 

[gt600]

Ich hab gestern noch nen Anruf bekommen und konnte

heute noch fix nach Hamburg fahren die Ausstattung abholen.

Ging mit 6 Wochen Wartezeit erstaunlich schnell über die

Bühne. 2-3 Sachen hab ich schon gefunden die noch korrigirt

werden müssen aber im großen und ganzen bin ich ziemlich

zufrieden mit der Arbeit. Die Sitze sind etwas anders geworden

als geplant aber dennoch gefallen sie mir ganz gut. Die Wahl

der Farbe ist auf Oriongrau gefallen. Gibt einen schönen Kontast

zum Schwarzen Lack und im Sommer vermutlich keine Brandblasen. 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet: 30. Dezember 2021 von gt600

[Mahathma]

Hamburg?

Hatte da mal die Seite eines Sattlers geshen, der recht günstige Preise aufgerufen hat.

 

Wenn ja, vielleicht doch mal...

[Scheineiliger]

Die Falten könnten mit einem Heißluftgebläse und Streicheleinheiten auszubügeln sein.

[gt600]

Ich hab hier ja nun schon echt lange nichts mehr geschrieben, also wird es mal wieder Zeit, zumindest für ein Optisches Update zu sorgen.

[ripeete]

Was für ein Radio ist im Auto verbaut?

[emmac]

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