86er E30 325e es beginnt

[lino]

So heute entlich den wagen überführt! (Bilder Kommen Morgen)

 

habe jetzt ein paar offene Fragen

 

Ist es normal das der 1te und 2te Gang beim zurückschalten lauter ist als die anderen 3?

 

Beim beschleunigen von unten Raus ruckt er kurz 2 mal und dreht dann frei hoch so als er gegen einen Wiederstand ankäpmfen müsste!?

 

so ab 120 spürt man im Lenkrad ein Vibrieren!

Denke mal es sind die alten Reifen oder?

 

 

Rost habe ich auuch gefunden Schweller fahrerseite ist durch!

nun muss ich wissen: sind die schweller alle gleich also vfl nfl?

 

 

so nun werd ich den mal morgen ordentlich durch cheken! was ich schon gesehen habe domlager fohrne müssen neu!

 

was ich noch gern wissen wollte mach der Eta eine Drehzahlanhebung mit oder gibts da Probleme hätte Teile vom 325i da zum umbauen sprich Kopf und Steuergerät usw

 

Grüße

Lino

Bearbeitet: 26. April 2014 von lino

[lino]

leider regnet es drausen in strömen also sitz ich am Pc und suche teile da habe ich dass gefunden

 

http://www.motorsport-tools.com/bmw-3-series-e30-wilwood-4pot-brake-kit-midilite-310mm.html

 

oder

 

http://www.motorsport-tools.com/bmw-3-series-e30-wilwood-brake-kit-4-pot-calipers-race.html

 

was haltet ihr davon?

 

 

 

grüße

[Cove]

Klingt so, als hätte der Wagen andere Probleme als eine neue große Bremsanlage ;)

[lino]

ja klar aber das wird schon!

 

habe schon neue Teile bestellt alles neu für fohrne bis auf Lenkgetriebe!

Dämpfer und Federn fehlen noch!

denk es werden konnis mit 60/60 AP federn hoffe der kommt so hinten tief genug ist beim vfl ein Prob

 

Tonnenlager sind erst neu gekommen!

 

denk mal das mitn Getriebe ist nicht normal!!??

werde nach einem vom 325i ausschau halten!

noch gehts so!

 

Hat jemand eine iddee wegen dem Prob vom motor?

Verteiler Kabel Kerzen sind neu!

 

Grüße lino

[SNUP]

Und wo sind jetzt die Bilder? Sorry ich bin mit recht sicher das das nix wird...

 

Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk

[lino]

habe schon oben geschrieben das es in strömen regnet bilder kommen

mache die so schnell wie möglich

denke morgen

 

mach schnell eines vom fenster aus

Bearbeitet: 27. April 2014 von lino

[lino]

so da ist er morgen dan mehr

[lino]

So Bilder für dich SNUP

 

so wie auf den Bildern zu sehen sind die schlimsten Stelllen der Scheibenrahmen und der Schweller Fahrerseite sonst eigentlich nicht schlecht Farbe kommt eh neu!

 

Sind VFL und NFL glwich am Scheibenrahmen?

[helheb]

da passt das vom normalen 325i nicht

 

aber ich würde mir mal mehr Gedanken um die Roststellen um den Batteriekasten im Motorraum machen, erst wenn da alles in Ordnung ist, würde ich weiter ans umbauen denken.

 

Einfach mit ein paar Teilen auf 325i umbauen geht nicht, lies dich doch mal in Motorenthematik ein.

ja klar aber das wird schon!

 

habe schon neue Teile bestellt alles neu für fohrne bis auf Lenkgetriebe!

Dämpfer und Federn fehlen noch!

denk es werden konnis mit 60/60 AP federn hoffe der kommt so hinten tief genug ist beim vfl ein Prob

 

Tonnenlager sind erst neu gekommen!

 

denk mal das mitn Getriebe ist nicht normal!!??

werde nach einem vom 325i ausschau halten!

noch gehts so!

 

Hat jemand eine iddee wegen dem Prob vom motor?

Verteiler Kabel Kerzen sind neu!

 

Grüße lino

[mlei]

Au mann - schon mal drunter geschaut? Schon mal ein bißchen dran rumgepult?

 

Da wirst du einiges finden.

 

Kümmer dich lieber erstmal darum, dass dein Patient überlebt.

 

Danach kannst die Kohle für Tuning versenken...

[lino]

ja schon auf der bühne gehabt ist bis auf die stellen und den ecken fohrne top

 

bei der Batterie ist nur Oberflächenrost

[SNUP]

ja schon auf der bühne gehabt ist bis auf die stellen und den ecken fohrne top

 

Wenn du in der Nähe wohnen würdest würde ich mit dir um 500€ wetten, dass dem nicht so ist und an einem Tag deiner Wahl vorbei kommen und dir die Stellen zeigen.

 

1. Demontiere mal die Kotflügel rechts un Links und baue den Teppich aus. Zu 99% wirst du den Schraubendreher durchstecken können. (Endspitzen.) Weiter dahinter sind die Schweller auch angegriffen, was du aber ja gesehen hast.

 

2. Rüttel mal am Tankausgleichbehälter, dieser wird vermutlich lose sein. (Schaue dir einfach mal den Radlauf beifahrerseite hinten ganz genau an.)

 

3. Demontiere die Blech- Blende die die 3 Schlüche vom Tank zum Ausgleichsbehälter abdeckt

 

Ich wette schon an mindestens zwei von diesen Stelle ist der Wagen durch. Damit gibt es bei einem genauen Prüfer keinen Tüv mehr. DAS ist nicht "top". Vorne die kleine Beule im Frontblech macht nichts, das lässt sich leicht tauschen.

 

Und sorry, wenn das Geld für eine Neulackierung, große Bremse und diverses sonstiges Tuning da ist, wieso sind dann nicht die 1-2000€ mehr da um sich eine gute Basis zu kaufen? Ich weiß, der Spass am basteln... und die Reperaturen kosten alle nix weil man es alles selbst machen kann und jemanden kennt der einen kennt der einen... und der macht das für umsonst.

 

 

Meine ganz grobe Einschätzung NUR für Karosseriebauarbeiten liegt im Bereich zwischen 2 und 6000€, je nachdem wie perfekt es sein soll. Eine gute Lackierung kostet schnell 3000€. Die Stoßstangen komplett neu auch schnell einige hundert €, zwei Kotflügel ebenso.

 

Ach und WENN du dann sowieso den Eta Antrieb rauswerfen willst... genau an diesem Punkt ist für mich das ganze Projekt sinnlos. Nehme das Geld, sparte die Zeit, Aufwand, Ärger und kaufe dir einen umgebauten E30.

Deinen ETA kannst du vielleicht mit wenig Verlust weiter verkaufen. Auf jeden Fall mit weniger als wenn du jetzt anfängst was zu machen...

 

MFG

[lino]

jo das wird alles so sein aber der wird gemach!

 

Meine Frau ist lackiererin bei ihr im Betrieb türfen wir alles für lau benutzen bezahlen nur das Material

 

hinten die Kotis sind top innen wie ausen echt kein Rost das rohr von Tank ist auch zu retten sicher vorne die spitzen am schweller wären auch zu machen!

 

aber das geht alles!

 

er ist tausendmal besser als mein 316 i

 

mal ein Bild von dem

[lino]

so dass find ich schlimm

[SNUP]

Ja schlimmer geht immer...

 

Gesendet von meinem U9200 mit Tapatalk

[lino]

na ich denk das geht habe ja zeit das ding hat fast 2 jahre tüv

[Chris B6 3-5]

Hast Du Dir denn genau diese Stelle an Deinem eta mal angesehen? Also die Verkleidung hinten rechts ausgebaut?

 

 

Wie sieht der Halter der Benzinpumpe aus?

 

 

Ich bin zwar der Meinung dass es für Dein Projekt bessere Modelle gegeben hätte, wenn der aber schon da ist würde ich auch an dem weiter machen.

[lino]

das ist alles ok so weit unten sieht er recht gut aus hat auch überall orginal U schutz

[RS-Tuner]

hat auch überall orginal U schutz

 

Das hat nichts zu bedeuten.Der ist mindestens genauso alt wie der Karren.

[jannis320iM20]

Aus dem ersten e30 lernt man am meisten der ist meist ein faules Ei :)

 

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[lino]

ist ja schon mein 2ter der erste war dass

[gfap69]

Na dann mal frohes schweißen .

[lino]

Gestern abend mit dem chef meiner frau gesprochen er hat mir ein Angebot gemacht!

 

wen ich auseinander nehme und zusammenbaue macht er mir den komplett für 2800 euros mit lack

das geht doch

[gfap69]

Das könnte ein interessantes Angebot sein. Nach dem Loch hinten rechts zu urteilen, dürfte da noch einiges mehr sein.

[lino]

das ist mein alter 316i der ist schrott