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318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44


Jack_Daniels89
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Danke Chris :-)

Den Spruch muss ich mir merken :freak:

 

Joa gestern hab ich ihn doch nochmal rausholen müssen.

Getriebe von unten wollte ich nicht und außerdem musste ich die Kupplung noch anbauen vom m62 ist ja keine 1000km gelaufen, also Spezialwerkzeug vom Kollegen geholt wegen der Sac kupplung und los... nach 12 Stunden war ich dann fertig mit der Welt :-/

 

Ölwanne größer, Vanos war bisschen im weg eigentlich war alles im weg mit Getriebe dran aber letztendlich ist er reingegangen mit sanfter Gewalt :)

 

Morgen noch paar Kleinigkeiten mach ich noch paar Kleinigkeiten wie Kühlerschläuche, Heizungsschläuche und werde den Riemen wieder draufschmeißen.

 

Dienstag/Mittwoch solls dann mit der Elektrik losgehen.

Servo Leitungen werde ich evtl auch noch neu Pressen lassen müssen da die Servopumpe vom S62 die Anschlüsse anders Positioniert hat.

Mal sehen ansonsten gab es NOCH keine bösen Überraschungen, bis auf das mein ZMS bisschen zuviel Spiel hat aber naja grad ist nicht mehr soviel Spielraum dass ich noch ein EMS einbau :cry: ...aber das wird schon so passen bis mir wieder Langweilig wird und ich das wechsel haha...

 

Gruß

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Also gestern musste er doch nochmal halb raus.

An die Zulauf und Rücklaufleitung für den Wärmetauscher kommt man im eingebauten Zustand nicht dran.

 

Heute noch die Sekundärluftpumpe entfernt und muss nun eine platte anfertigen wo das verschliesst, Bkv Unterdruckleitung verlegt und Ausgleichsbehälterleitung gelegt.

Morgen gehts mit der Elektrik los.

 

 

Nebenbei muss ich mal schauen wie ich das mit dem Tankentlüftungsventil mache. Hat da jmd ne Idee?

Weil die ist ja normal bei meinem vvfl am tank ein schnorchel nach unten.

Reicht das wenn ich an die Leitung nen kleinem Filter hänge und das irgendwo verstecke ?

Oder Ventil weg und am block schon verschliessen ?

 

Gruß

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Magst Du Deine Bilder noch hochladen?

Bei mir war ja nach einem Bild der Akku alle. :klatsch:

 

attachment.php?attachmentid=179427&stc=1&d=1416520239

191120141284.jpg

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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Wie ich heute mal wieder feststellen musste, passt beim E39 nie irgendwas 100% mit den gängigen Dokumentationen überein.

Egal welchen E39-Motor ich jetzt angeklemmt habe, es bleiben immer ein paar völlig unbekannte Kabel über.

 

Nachdem Dönerstag der E30 Motorstecker (aus nem geschlachteten M40-Kabelbaum) Einzug gehalten hatte und auch weitestgehend verkabelt wurde, waren heute der Stecker an der DME, der Pedalwertgeber und die OBD2-Dose dran.

Hier wurde alles mit neuen Pins vercrimpt und in neue Steckergehäuse eingesetzt.

Der Pedalwertgeber erhielt zusätzlich noch einen Stecker neben der DME, damit man den Motor auch mal ausbauen kann, ohne das lange Kabel erst durch den Innenraum fädeln zu müssen.

Warum die ganze Chose heute wieder 4 Stunden gedauert hat, weiß ich auch nicht. Hab doch eig. nicht viel gemacht... 8-/ :-(

 

Hier, paar Pixel! Evtl. hat Marcel ja bessere...

attachment.php?attachmentid=179511&stc=1&d=1416766154

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Heiko, also erstmal muss man hier mal sagen du hast es einfach drauf!

 

Und das mit dem zusätzlichen Stecker am Pedalwertgeber ist bei mir doch sehr sinnvoll weil ich doch öfters mal ran muss bzw. die ganze Schoße raus :D....

 

 

 

Ich finde heute ist es doch gut voran gegangen, musstest ja wie gesagt alles neu vercrimpen usw.

Vielleicht hab ich auch zuviel gelabert :freak: haha...

 

Bilder hab ich noch jep!

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Ja Heiko/Esgey macht das Super!

 

Wenn er sich noch einmal Zeit nimmt, wird der Kahn ende diese Woche laufen und ich kann mal ne Runde drehen :-)

 

Es gibt zwar noch diverses Kleinzeugs zu erledigen aber zu 90% ist alles fertig.

 

Ich werde Aufjedenfall mal ein ordentliches Video drehen wo man sich mal eine Meinung bilden kann, denn in Youtube und co gibts nichts brauchbares.

Entweder Drifter oder kurze Tachovideos :-(

 

Gruß Marcel

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  • 2 Wochen später...
Da bin ich ja mal gespannt auf das Video.

 

Ich auch... ;-) :devil:

 

Die Kekse kommen an Dauerplus?

:freak:

 

Die Kekse kommen an die Masse...schau Dir Deine Wampe an und Du weißt wieso! :devil:

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Also Heiko hats noch nicht geschrieben aber der Karren läuft!

Sprang aufs erste mal an und es lief alles nach Plan!

 

Danke nochmal Heiko!!!

 

Nun muss ich mal auf ne hebebühne und nochmal alles nachziehen und kontrollieren dann gehts an die Probefahrt.

 

Sound hat sich Positiv geändert (lauter,bulliger)

Gasannahme ist sehr sehr Aggressiv

Bin wirklich sehr auf die Probefahrt gespannt....

 

Werde mir jetzt mal ein Youtube account erstellen und da mal die videos vom Starten draufziehen.

Wird im Anschluss hier gepostet :-)

 

Gruß Marcel der heute seeehr gut gelaunt ist :D

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:-R an esgey :applaus:

 

Willste Pluspunkte sammeln!? :D

 

Sprang aufs erste mal an und es lief alles nach Plan!

 

Sauber! :daumen:

Würde mich um eine Mitfahrgelegenheit im Frühjah sehr freuen. :drive:

img_1331.12eknp.jpg

 

Nicht quatschen. Machen! :klug:

 

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Rene das lässt sich bestimmt einrichten :-) aber die Schlange ist lang an der du anstehen musst :D

 

Muss jetzt nochmal in die Garage und mal bisschen aufräumen damit ich Montag dann den Rest machen kann, sollte ja endlich mal an ne Probefahrt gehen :freak:

 

Das video vom Start hab ich mittlerweile 83726292 mal angeschaut...kanns nicht mehr erwarten :-D

 

Gruß

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aber die Schlange ist lang an der du anstehen musst :D

 

Ich drängel mich a bissl vor. :D

 

Bist du dir sicher, das du das willst ?:-D

 

Ja,

ich will! :klug: :-D

img_1331.12eknp.jpg

 

Nicht quatschen. Machen! :klug:

 

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Lass es ihn machen und du wirst glücklich sein ;-)

 

Danke für die Blumen. :-UU

Ich mache es halt gerne und es ärgert mich, wenn es nicht perfekt wird.

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