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Servus zusammen aus dem wunderschönen Oberbayern! Mit 23 () hab ich mir jetzt auch mal ein Auto gegönnt. Zielvorgabe war: E30 2 Türer mit guter Basis für nen fairen Preis. Gefunden hab ich den letztlich bei RoadrunnerM5t in Norderstedt. Also mitm ICE nach Hamburg und ab dort Shuttletaxi 540i Angeschaut, probegefahren, Kurzzeitkennzeichen drauf und rauf auf die Autobahn! Auf Rückweg hab ich dann nen kurzen Schlenker über Bochum gemacht und gleich noch 2 Sportsitze eingebaut Am Ende des Tages bin ich insgesamt 17h unterwegs gewesen und hab allein im E30 1063km und 11h verbracht. Klingt für manche verrückt, aber ich fands saucool und ich liebe mein Auto jetzt schon. Die fahrt hat der Beamer auch echt gut gemeistert aber ich war froh, irgendwann südlich von Frankfurt zu sein. Ab da wurden die Autobahnen DEUTLICH besser. Mal im Ernst: wie teeren die im Norden? N paar Bilder von meinem Auto sind im Anhang ;) Daten zum Fahrzeug: Fahrgestellnummer WBAAF510602236393 Typ-Code AF51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BRONZITBEIGE METALLIC (139) Polsterung (0278) Prod.-Datum 1987-12-14 Sonderausstattung S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S615 BMW BAVARIA DIGITAL MONO S680A RADIOANTENNE MANUELL Zugegebenermaßen hab ich für die Sportsitze vermutlich zu viel bezahlt. Aber so wie die Rückbank aussieht, hat man auf den normalen Sitzen gesessen. Ich hatte bis Bochum gefühlte 3 Bandscheibenvorfälle und war gottfroh um die Sportis Neulich hab ich das Auto mal angehoben und festgestellt: der Vorbesitzer (nicht Roadrunner, der war sozusagen nur Zwischenhändler ) hat bereits einiges gemacht. Da ich einen M62B44 verbauen werde, werde ich ALLES überprüfen müssen, was bereits gemacht wurde. Dazu zählt: Neue Seitenwand hinten links, Batteriekasten hinten, 2 Wagenheberaufnahmen, Kotflügel vorne rechts. Teilweise wurde das Zeug zugekleistert mit Karosseriedichtmasse und teilweise ordentlich versiegelt und so gelassen. Plan für den Winter sieht also so aus: - Strip aufs Blech - Blecharbeiten und Rostkur - M62B44 einpassen - Fahrwerksumbau - ABS nachrüsten - Achsschwingen mit Scheibenbremsen nachrüsten Wenn jemand praktische Tips für mich hat, was o.g. Umbauten anbelangt (bitte nicht NUR Tips zum V8), so bin ich euch dankbar. Mein Projekt könnt ihr hier im Thread natürlich verfolgen und wenn sich was tut, so gibts auch neue Bilder. Wenn jemand eines oder mehrere der folgenden Teile hat, so schreibt mir bitte: - ABS Einheit mit Kabelbaum - E34 BKV - E36 Lenkgetriebe - Bosch Scheinwerfer links - 6-Gang Schaltgetriebe S6S 420G (E31 840Ci, E38 740i, E39 540i) - Passendes Kupplungs- und Schwungpaket zu Motor und Getriebe - E30 Schriftzug "316i" für die Heckklappe Ansonsten kann ich bis jetzt schonmal sagen: Startschuss ist November diesen Jahres
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Wenn man den Felgendeckel abnimmt ist dort ein VW Logo zu sehen, eine KBA Nummer die auch als solche gekennzeichnet ist habe ich nicht gefunden. Ich mag die Felgen eigentlich sehr und kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass die noch nie jemand auf dem E30 eingetragen bekommen hat. Ich habe die letzte Woche damit verbracht das Internet zu durchforsten aber nichts gefunden, deshalb dachte ich, frage ich mal hier. Die Nummern die auf der Felge stehen sind diese: - 191 601 025 AE (Bezeichnung?) - S1/2Jx15H2 ET33 (Größe etc?) - die 451 im Bild
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Hallo E30-Gemeinde, ich bin neu hier - obwohl ich seit mittlerweile 18 Jahren E30 fahre: Mein erstes Auto war ein E30, seitdem fahre ich mein geliebtes Schätzchen, das mich noch nie im Stich gelassen hat. Nach Jahren des Sparens und Suchens könnte ich nun an BBS RS Felgen kommen, konkret: BBS RS 131 und 146, 8,5 + 9 x 16 inkl. Adapterplatten auf 4x100er Lochkreis. Nun zu meiner Frage: Laut TÜV besteht die Möglichkeit, die Felgen eintragen zu lassen. Allerdings sagte er mir: "Die kleinste Reifen-Größe für die Felge ist 225/50R16, die größte Bereifung für mein Auto aber 225/40R16." Es geht hier wohl um den Abrollumfang. Gibt es trotzdem eine Chance, dass ich die Felge fahren kann? Könnt ihr mir helfen? Vielen Dank vorab Stefan
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Hallo, suche für das BBS Kit die Gutachten/ABE für den Frontspoiler und den Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel. Für Heck und Schweller ist schon vorhanden. Danke im vorraus mfg nico
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Grüß euch, Um jetzt endlich mal meine IB Le Mans eingetragen zu bekommen bräuchte ich ein Vergleichsgutachten. Ich habe 7,5x17 et35 Felgen und möchte 15er Spurplatten fahren, was ja ne et20 ergibt. Angeblich haben die Azev A in 7,5x17 auch ne et20. Wäre toll wenn mir jemand dafür n Gutachten zukommen lassen kann. Alternativ bin ich natürlich für jedes andere Gutachten oder sonstige Hilfe dankbar. MfG Superbeck
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Hallo in die Runde, Ich habe hier 2 BBS RS 070 Felgen zu liegen, demontiert. Der Vorbesitzer hat sich schon mal an einer Aufbereitung versucht. Ich suche eine Firma welche die Felgen wieder in den Originalzustand zurückversetzt. Ich habe 2 071er Felgen für die HA welche neu sind, drum brauche ich für die VA keine polierten sondern Originale. Außerdem habe ich keine Lust auf die Anfälligkeit polierter Betten. Kennt jemand eine Firma die sowas anbietet? Oder hat evtl. 2 Tauschfelgen? Danke an alle!
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Moin! Da ich in der Suchfunktion nur auf 2012er Beiträge gestoßen bin und nicht große Hoffnung habe das Gutachten da weg zu bekommen frag ich hier mal. Suche für BBS RS 070 7x15 ET16 BBS RS 071 8x15 ET18 Gutachten.
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Suche ein Gutachten für die RS 047 7x15 ET38
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Servus Schrauber, ich bräuchte den Durchmesser der Mittellochbohrung von den BBS RM 025. Gruß Adrian
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Hi. ich möchte meinen NFL neu Lagern. Jetzt habe ich an PU Lager gedacht, nur welche soll ich nehmen? Marke? ... Farbe? ... PS: hinten kommt die E36 318ti Achse mit 188er Diff rein. Fahrzeug soll für die Straße sein und wird bisschen Sportlicher bewegt.
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ADAC- Niedersachsen- Klassik am 17.07.2015 im Kurpark Bad Pyrmont Prod.-Datum BMW: 25.11.1985 Umbau bei Baur: 04.12.1985, Auslieferung an BMW Werner in Hamburg EZ: 14.08.1986 Dieser TC2 wurde in 2001 umfangreich restauriert und in 2007 und 2014/15 in vielen Details technisch aufgewertet: Umbau von 316 (M10) auf 320i KAT (M20) (2014/15) Dach erneuert (2007) Neulackierung in Originalfarbton burgundrot 199 (2001/ 2007) Servolenkung und Lenkgetriebe vom E36 (2014/15) Stahlflex- Bremsleitungen (2014/15) Fahrwerk mit Eibach- Tieferlegung und Alpina/ Bilstein- Dämpfer (2012) original BMW- Recaro- Sitze mit Kopfstützen hinten (2014) BBS RS in 7x15 ET25 mit 195/50 und 8x15 ET18 mit 205/50 (2014) BBS Lenkrad 4- Speichen Wurzelholz/ Leder in 365mm (2014) Mittelarmlehne aus E36 bezogen in original Hahnentritt anthrazit 0211 (2014/15) Endschalldämpfer mit original AC Schnitzer- Blende flach oval (2014/15) Alle optischen Veränderungen entsprechen bewusst dem Baujahr und hätten zum Datum der EZ so montiert sein können.
© Dirk Bohne
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ADAC- Niedersachsen- Klassik am 17.07.2015 im Kurpark Bad Pyrmont Prod.-Datum BMW: 25.11.1985 Umbau bei Baur: 04.12.1985, Auslieferung an BMW Werner in Hamburg EZ: 14.08.1986 Dieser TC2 wurde in 2001 umfangreich restauriert und in 2007 und 2014/15 in vielen Details technisch aufgewertet: Umbau von 316 (M10) auf 320i KAT (M20) (2014/15) Dach erneuert (2007) Neulackierung in Originalfarbton burgundrot 199 (2001/ 2007) Servolenkung und Lenkgetriebe vom E36 (2014/15) Stahlflex- Bremsleitungen (2014/15) Fahrwerk mit Eibach- Tieferlegung und Alpina/ Bilstein- Dämpfer (2012) original BMW- Recaro- Sitze mit Kopfstützen hinten (2014) BBS RS in 7x15 ET25 mit 195/50 und 8x15 ET18 mit 205/50 (2014) BBS Lenkrad 4- Speichen Wurzelholz/ Leder in 365mm (2014) Mittelarmlehne aus E36 bezogen in original Hahnentritt anthrazit 0211 (2014/15) Endschalldämpfer mit original AC Schnitzer- Blende flach oval (2014/15) Alle optischen Veränderungen entsprechen bewusst dem Baujahr und hätten zum Datum der EZ so montiert sein können.
© Dirk Bohne
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ADAC- Niedersachsen- Klassik am 17.07.2015 im Kurpark Bad Pyrmont Prod.-Datum BMW: 25.11.1985 Umbau bei Baur: 04.12.1985, Auslieferung an BMW Werner in Hamburg EZ: 14.08.1986 Dieser TC2 wurde in 2001 umfangreich restauriert und in 2007 und 2014/15 in vielen Details technisch aufgewertet: Umbau von 316 (M10) auf 320i KAT (M20) (2014/15) Dach erneuert (2007) Neulackierung in Originalfarbton burgundrot 199 (2001/ 2007) Servolenkung und Lenkgetriebe vom E36 (2014/15) Stahlflex- Bremsleitungen (2014/15) Fahrwerk mit Eibach- Tieferlegung und Alpina/ Bilstein- Dämpfer (2012) original BMW- Recaro- Sitze mit Kopfstützen hinten (2014) BBS RS in 7x15 ET25 mit 195/50 und 8x15 ET18 mit 205/50 (2014) BBS Lenkrad 4- Speichen Wurzelholz/ Leder in 365mm (2014) Mittelarmlehne aus E36 bezogen in original Hahnentritt anthrazit 0211 (2014/15) Endschalldämpfer mit original AC Schnitzer- Blende flach oval (2014/15) Alle optischen Veränderungen entsprechen bewusst dem Baujahr und hätten zum Datum der EZ so montiert sein können.
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ADAC- Niedersachsen- Klassik am 17.07.2015 im Kurpark Bad Pyrmont Prod.-Datum BMW: 25.11.1985 Umbau bei Baur: 04.12.1985, Auslieferung an BMW Werner in Hamburg EZ: 14.08.1986 Dieser TC2 wurde in 2001 umfangreich restauriert und in 2007 und 2014/15 in vielen Details technisch aufgewertet: Umbau von 316 (M10) auf 320i KAT (M20) (2014/15) Dach erneuert (2007) Neulackierung in Originalfarbton burgundrot 199 (2001/ 2007) Servolenkung und Lenkgetriebe vom E36 (2014/15) Stahlflex- Bremsleitungen (2014/15) Fahrwerk mit Eibach- Tieferlegung und Alpina/ Bilstein- Dämpfer (2012) original BMW- Recaro- Sitze mit Kopfstützen hinten (2014) BBS RS in 7x15 ET25 mit 195/50 und 8x15 ET18 mit 205/50 (2014) BBS Lenkrad 4- Speichen Wurzelholz/ Leder in 365mm (2014) Mittelarmlehne aus E36 bezogen in original Hahnentritt anthrazit 0211 (2014/15) Endschalldämpfer mit original AC Schnitzer- Blende flach oval (2014/15) Alle optischen Veränderungen entsprechen bewusst dem Baujahr und hätten zum Datum der EZ so montiert sein können.
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N'Abend Gemeinde, Wollte mir auf meinen E30 die IS-Lippe aufs Heck machen, jedoch wurde die vom Vorgänger anscheinend lackiert und der Aufkleber ist nun entweder überlackiert worden oder ganz entfernt.. Muss der drauf sein? Und wenn ja kriegt man den vielleicht irgendwo, oder muss ich ne neue Lippe kaufen? Danke im Voraus
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Hallo, Ich habe mir letzte Woche einen Satz original bbs kreuzspeichen 7x15 et24 geholt. Jetzt wollte ich diese heute montieren und musste feststellen, daß diese nicht passen, da die Radnabe zu gross ist. Gibt es denn da noch unterschiedliche Bohrungsgroessen ? Fahrzeug: 325i cabrio bj88 Danke für eure Hilfe?8- Gruß Kay
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Hallo zusammen, Ich habe das Problem, dass irgendwo in meinen Kabeln des Heckscheibenwischer(höchstwahrscheinlich nicht an der Heckklappe) ein Bruch ist, ich aber nicht so den Plan habe, welches Kabel wofür ist (Farben usw.). Für ein besseres Verständnis würde mir ein Schaltplan sehr helfen, BMW scheint den Heckscheibenwischer aber nicht groß berücksichtigt zu haben und ich finde nichts. Wenn ich auf den Schalter beim Rot/Violettem Kabel Saft gebe, dann funktioniert hinten alles. von der Sicherung 26 lässt sich aber kein Durchgang messen. Ich Frage mich jetzt ob das Kabel das Richtige ist, das ich neu ziehen muss oder ob nur durch zufall dort der Scheibenwischer auch funktionierte. Ich würde es gerne wieder möglichst original verlegen und nicht von einem anderen Verbraucher abzwacken. ohne Schaltplan aber meiner Meinung nach etwas schwierig. Vielleicht hat ja auch jemand in der Umgebung einen Touring Kabelbaum rumliegen, an dem ich mal durchmessen darf. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen Gruß Fredo
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Hallo, Es geht sich um die ASA AR1 8x17 zoll und 9x17 zoll, Fährt jemand die selben ,felgen ? habt ihr sie eingetragen und wenn ja , wie habt ihr sie eintragen lassen mit welchen gutachten etc. .. MFG
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Hey, ich hab mal ein neues Spiel für euch. Es heißt ich mache deins kaputt. es ist eigentlich ganz einfach und man spielt es mit Pics. Ich gebe euch mal ein beispiel: ich hab hier jetzt mal ein Bild von einem Ei http://www.marions-kochbuch.de/index-bilder/bio-ei.jpg so und jetzt muss der nächste ein Bild schicken mit dem er das Ei kaputt macht z.B er ownd des ei mit einem Eierschneider. http://i.decofinder.com/vig/243/243736/Eierschneider-La-Cantiniere.jpg Also ich fang dann mal an mit einem Baum http://www.franz-sales-verlag.de/fsvwiki/uploads/Lexikon/Baum.jpg
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Moin Moin, hat jemand das Gutachten für diese BBS Felgen zur Verfügung? Paar Daten von den Felgen: 433 ET 45 6Jx15H2 1H0 601 025L Vielen Dank im Vorraus Mfg ReaktorKalle
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Überschrift sagt alles und desshalb fang ich gleich mal mim ersten Bild an :) http://www.pictureupload.de/originals/pictures/290312185334_236e.JPG
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Moin, ich habe von einem Bekannten einen Satz Kreuzer günstig erhalten. Leider OHNE Deckel. Nun ja, mal in der Bucht geschaut .... aber die Preis ... ... Für Deckel die nur nen optischen Effekt haben... nein Danke. Dann kam mir die Idee (bitte nicht lachen/lästern/Steine werfern), warum nicht selbst fertigen? Ein Original habe ich ja. Dachte ich machen mir eine Negativ-Form aus Gips oder ähnlichem, vereinfach das ganze etwas, und gieße diese (reimt sich ja ) mit Kunststoff / Epoxidharz oder Ähnlichem aus. Die Form würde ich vorher noch mit Flüssigsilikon bestreichen und aushärten lassen. Somit sollte eine glatte Oberfläche gewährleistet sein und auch das ablösen sollte möglich sein. Was denkt ihr, funktioniert sowas bei so einem "Komplizierten" Wabenmuster? Grüße
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Morgen Cracks! Ich hab die Idee gehabt daß ich meine Wohnung über den PC wo eigentlich meine komplette Musik drauf liegt beschallen könnte. Ich hab ne 3-Zimmer Wohnung mit 70qm. Da will ich jetzt in jedem Raum ein kleines System aus Hoch/Mittel/Tieftönern aufbauen. Jetzt stellt sich mir die Frage wie ich die insgesamt 5 Stück mit dem PC koppel. Und ob es irgendwie die Möglichkeit gibt verschiedene sachen gleichzeitig laufen zu lassen, also im Bad Klassik und in der Küche Heavy Metal oder so. Boxen werd ich wie immer aus alten Autoteilen selber basteln. Also was genau brauche ich.. ..Damit die Mucke vom PC in die verschiedenen Räume krieg? ..daß ich mir einstellen kann wie laut/welcher Song ..und was sollte ich außer dem Hi-Fi kram noch beachten? Nich daß mir der Rechner abfackelt oder so.
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