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Servus Habe die Sache schon etwas gegoogelt. Jedoch habe ich das Gefühl, das mit Daten fehlen. Generell: Der ESD Korpus hat eine Länge von +/- 53cm, Höhe von +/- 27cm Die Endrohre sollen 23 und 26cm lang sein. Jetzt komme ich zu meinen Fragen: 1) Die Endrohre sind ja vorne schräg abgeschnitten - Um wieviel Grad bzw um wieviel ist das Rohr oben länger als unten? 2) wenn ich diese Endrohe gegen andere wechseln möchte, dann muss ich diese zum Endtopf hin auch schräg abschneiden, damit die Endrohre wie beim Original schräg herauslaufen. Kennt hier einer den Winkel/ Grad Zahl oder hat andere verwendbare Daten? Nein, gerade Endrohre gehen nicht. Müssen durch den original Ausschnitt. Es sollen 76mm Endrohre, rund, scharf geschnitten sein.
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Guten Tag zusammen, ich habe mir den TA Technix Sportendschalldämpfer zugelegt und wollte ihn heute einbauen, leider musste ich feststellen, dass die Halterungen überhaupt nicht gepasst haben. Haben die mir vielleicht vergessen, welche zuzuschicken? Hat einer von euch vielleicht den gleichen und kann mit helfen? Ich habe ein 318i mit m10 Motor VFL. https://www.sportauspuff-store.de/ta-technix-sportauspuff-bmw-3er-serie-limousine-cabriolet-touring-typ-e30-2x76mm-rund-geboerdelt/a-133950
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Guten Abend e30 Gemeinschaft, am kommenden Wochenende wird ein originaler (gebrauchter) m20 Katalysator an meinem e30 montiert. Ich hätte ein Zubehör Auspuff alternativ da, jedoch würde ich lieber an ein Sportauspuff zurückgreifen. Für ein 320i hatten wir uns für den Auspuff von TA-Technix entschieden, der einfach nur laut im Stand ist und leider im hohen Drehzahlbereich nicht so laut ist, wie ich es gern hätte. Da fiel mir ein…. Unser erster 320i (müsste auch noch ein Video vom Sound haben) hatte beim Kauf ein Auspuff der Marke Edex, der mir unglaublich gut gefiel. Nach langer Recherche der Verfügbarkeit vom Edex Auspuff (P-Topf auch genannt?) bin ich einfach nicht fündig geworden. Aus älteren Threads sind zwar Links zum Produkt vorhanden, welche entweder abgelaufen sind oder nicht existieren. Daher meine Frage, kann man diesen Auspuff noch irgendwo kaufen? hat jemand ein Edex Auspuff noch rumliegen? Ich bin wirklich stark interessiert daran! Ich danke vorab! Mit freundlichen Grüßen Pendleton
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Guten Tag, Ich bin auf der suche nach einer Abe für meinen Supersport Auspuff T-971305 stainless steel Falls mir da jemand weiterhelfen kann würde ich mich sehr freuen. Gruß sven
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Hallo E30-Gemeinde, ich bin seit einiger Zeit fleißiger Leser hier im Talk und muss mich nun auch mal zu Wort melden. Ich möchte meinen E30 325i NFL mit Remus Challenge Abgasanlage auf die Straße bringen. Mein TÜV-Prüfer steht dem Thema prinzipiell offen gegenüber. Die Abgaswerte sollten mit zusätzlichem 200-Zellen Metallkat im Rahmen sein und auch die Lautstärke ist OK. Ich weiß, dass es schon ein paar eingetragene 325i Challenge Anlagen da draußen gibt. Allerdings sind auf der Anlage nirgendwo Nummern o.ä. eingeprägt, auf die sich der Prüfer beziehen könnte. Hat jemand von euch diese Anlage in seinem E30 eingetragen und könnte mir eine Kopie/Scan der Eintragung bzw. des Fahrzeugscheins zukommen lassen? Viele Grüße Christian
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Liebe E30-Gemeinde, kürzlich musste ich bei einem prüfenden Blick auf mein Endrohr mit Entsetzen beginnenden Rostbefall feststellen. Da gilt es, zügig zu handeln. Wie das bei der Karosserie funktioniert ist klar. Doch wie sieht die Rostbekämpfung am Endrohr aus? Gibt es da spezielle hitzefeste Grundierungen? Wobei ich als Endziel sowieso eine Endrohrblende aus Chrom über das Auspuffrohr ziehen will. Nur soll eben darunter nichts weitergammeln. Was habt ihr für Tipps? Hier das gammelige Endrohr. 1. 2. Grüße holiczek
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Ich habe einen 325e, der mit 320er Kopf umgebaut ist. Die Auspuffanlage ist am beiden Krümmer-Enden in einem Edelstahl-Rohr zusammengeführt (verschweißt) und fortgeführt über einen einen neuen Edelstahl-Kat. Hinter dem Kat wird die Anlage wieder 2flutig und endet auf einem Edelstahl -Endtopf mit 2 80er Endrohren. Ist mir zu laut! Daher würde ich gern wieder alles zurückbauen. Frage 1: Ich hole mir eine komplette Auspuffanlage mit Krümmer, Mitteldämpfer und Doppelrohren bis zum Endtopf von einem 320er. Also alles komplett neu. Müsste passen, oder? Frage 2: Passt auch der Auspuff vom 325i oder einer anderen Motorisierung mit 2 Rohren?
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Hallo erstmal, Ich bin eine Frau und ja 😆 kenne mich wenn ich ehrlich bin jetzt nicht so im Detail genau mit den ganzen Bezeichnungen und so weiter aus, aber ich erhoffe mir hier eure Unterstützung und Hilfe .. denn mein Freund sein BMW geliebter Oldtimer ist schon seit min. einem halben Jahr kaputt. Sein Freund wollte ihm den Motor umbauen , da er es selbst Mal für sich umgebaut hatte auch bei dem gleichen Modell, dachte er das geht gut. Jetzt hat es aber nicht geklappt, der Motor der drinnen war ist ein m 20 b 20 und den den sie jetzt rein gebaut haben m 50 b 25 , mit 192 PS ... Also da ich mein Freund sehr liebe und das Auto auch, wäre ich super froh über eure Hilfe .. Die letzte "Inspektion" hat begeben , dass er zu Fett läuft und die lamdasonde nachregelt, soweit ich es verstanden habe... Zylinder und etc haben sie schon neu gemacht und angepasst.. Auspuff wurde irgendwie auch angepasst und der eine kfc Mann meinte , dass irgendwo ein Loch sein muss, gefunden hat er es nicht ... LG Becks
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Hallo liebe Freunde, Habe mir vor kurzem endlich meinen Traum vom e30 Cabrio erfüllt. Dachte mir der 18er reicht mir, ist eh durchzugsstark und soll ja keine Rennmaschine sein sondern ein Sonntagsauto. Klar gibt's bei jedem e30 kleinere Macken.. Bei meinem ist es der Auspuff, der nicht mehr ganz so fit ist. Nun meine Frage, ich würde gerne einen Endschalldämpfer verbauen der etwas mehr Sound bringt als der normale 4Zylinder ESD. Einzige Bedingung ist, ich will hinten sofern es irgendwie möglich ist, nichts ausschneiden oder verändern. Habt ihr Tipps oder Ideen, Produkte, usw? Und original ESD ausräumen ist die eine Möglichkeit, aber hab keine Lust von meinen grünen Freunden Stress zu bekommen 😂 LG the real Bavarian
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Guten Tag zusammen, ich besitze einen BMW E30 VFL aus 1986. Gerade habe ich mir einen frischen TÜV Aufkleber abholen können. Mit dem Fahrzeug bin ich sehr zufrieden. Die Motorleistung ist für mich ausreichend, allerdings hätte ich gerne etwas fürs Ohr. Bei der Suche nach einer passenden Nachrüstanlage bin ich jedoch am verzweifeln. Die Angebote sind alle nur für den 316i mit M40 Motor. Hat hier jemand Erfahrungen bzw. kennt einen Hersteller der eine passende Sportabgasanlage liefern kann? Beste Grüße Dominik
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Hallo, ich habe mir vor kurzem einen BMW e30 318i gekauft, wo jedoch der Auspuff nicht mehr wirklich zu gebrauchen ist. Den hätte ich allerdings so oder so bald raus geschmissen weil der Sound vom Original auch sehr zu wünschen übrig lässt. Ich bin dann im Internet ohne großen Suchaufwand sehr schnell auf den Sportauspuff von TA Technix gestoßen der auch vom Preis her sehr ansprechend ist da ich nicht extrem viel in den Auspuff investieren will sondern einfach nur einen angenehm lauten Sound haben will, und ich außerdem noch Geld für andere kleinere Arbeiten am E30 benötige. Mir ist klar das ich keinen mega lauten Sound erwarten kann da es ja "nur" der 4 Zylinder ist jedoch sollte er schon hörbar sein, Hauptsache einigermaßen Laut, ihr versteht sich was ich meine ;) Oder könnt ihr einen anderen Sportauspuff empfehlen falls der TA Technix nicht so gut ist, der ebenfalls nicht allzu teuer ist? Danke im voraus :)
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Hallo zusammen, letztens habe ich eine Reportage gesehen, in der die Polizei zu laute Autos hochgenommen hat. Dort war es irrelevant, ob der Auspuff eingetragen war oder eine ABE hatte: was zählt ist die im Fahrzeugschein festgehaltene DB-Grenze. Bei mir steht bei U.1 86 U.2 2950 U.3 74 Stehen diese Angaben auch bei Euch im 325i Schein, oder wurde die eventuell bei mir geändert wegen meines M50 Umbau? Ich fahre einen P Auspuff, der wohl kaum lauter als 86 db sein sollte, jedoch spiele ich mit dem Gedanken, auf Edelstahl überzugehen. Nur ist es scheinbar egal, ob dieser dann eine ABE hat oder eingetragen wird, sofern er lauter ist als im Fahrzeugschein angegeben.... VG, Simon.
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Moin Leute, ich habe bisher nichts eindeutiges gefunden und wollte mir ml eine zweite Meinung einholen. Ich habe einen E30 318i VFL 2-Türige Limo mit dem M10B18 Motor und suche einen Sportauspuff für ca. Max. 300-400€. Allerdings sehe ich Online immer welche nur für spätere Baujahre ab 88 oder so. Ich wollte mal fragen ob da jemand Erfahrungen hat und ob mir jemand was empfehlen kann? Hab ja den 3-Loch Flansch und habe schon welche von Friedrichmotorsport gesehen, die wohl passen würden, aber auch nur für ab 88er Baujahr... Und wie sieht das dann mit Eintragung aus ? Grüße Jacob
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Bei meinem E30 gehen die Seitenspiegel nicht. Habe ihn schon so gekauft da der VK sagte wird nur der Türkontakt sein. Heute habe ich mich mal rangesetzt. Sicherung 19 war durch - neu - aber keine Funktion. Also Türkontaktstecker abgezogen - gereinigt mit Kontaktspray und paar mal rein und raus. Nix! Dann habe ich am Kabelbaum gewackelt der zwischen Tür und Holm ist...dann zuckte auf der Beifahrerseite der Spiegel aber nur in 2 Stellungen. Auf Fahrer gestellt und zack war die Sicherung durch beim Wackeln. Also neue rein und wieder durch. Da ich die Kontakte nicht aus dem Stecker bekam habe ich den Gummimantel aufgemacht ( werde ich später einen neuen drüber ziehen ). Ich dachte da reiben irgendwo 2 Kabel aneinander. Aber alles ok...schöner Mist. Ein Kabel war mittig Korrodiert aber das gehörte zum Schlosskabelbaum. Also wieder dran gewackelt auf Fahrer und nächste Sicherung durch. Beifahrer zuckt er nur wenn ich Wackel! Wo kann das Teil den immer nen kurzen kriegen auf der Fahrerstellung? Egal ob Spiegel dran oder nicht - die Sicherung 19 fliegt raus! Schalter hab ich 3 Stück Probiert. Bei allen das gleiche! Strom liegt auch nur auf einem Kabel an beim Stecker. Müssten doch eigentlich alle haben oder? Komme da nicht weiter und Kalt isses auch wie Hulle
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Ich habe seit kurzem ein Schlagen aus dem hinteren Fahrzeugbereich, beim Beschleunigen und nur bei warmen Motor. Am schlimmsten im 2. Gang zw. 2500 und 3000 U/min. Bei kalten Motor ist nichts zu bemerken. Je wärmer, desto schlimmer wird es. Habe heute die Abgasanlage überprüft. Einiges nachgestellt. Geändert hat sich allerdings nix. Sonst ist mir auch nix aufgefallen. Bin mit meinem Latein am Ende. Hat Jemand eine Idee?
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Hallo, habe leider über die SuFu nichts zu meinem Problem gefunden, gibt ähnliche Probleme aber keines trifft mehr oder weniger auf meins zu. Deshalb nun mein Problem: Habe neulich jemanden überholen wollen und relativ ruckartig zurückgeschaltet. Daraufhin zog er kurz eine Sekunde hoch mit voller Leistung und dann plötzlich ging nichts mehr. Keine Gasannahme mehr, bin rechts raus und Motor lief im Leerlauf relativ normal, nahm jedoch kein Gas an.. Hab ihn dann ausgemacht und wieder gestartet und er lief wieder normal. Traue mich nun garnicht mehr zurückzuschalten, was könnte das denn sein? Zündung? Spritzufuhr? Vielen Dank schonmal MfG Josch
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Hallo, ich bin neu hier und habe mich angemeldet weil ich auf meine Frage im Netz keine Antwort gefunden habe. Ich fahre einen 316i Touring mit M40 Motor und habe mir die Tage einen 2. Original Esd bestellt, da ich den gerne was lauter machen, und mit neuem Endrohr versehen möchte. Weiß jemand wie die Teile von innen aussehen, (versetzte Rohre, Dämmwolle ja/nein etc.) oder hat schon Erfahrungen mit sowas? Freue mich über jede Antwort außer "Lass das sein und kauf dir nen Sportauspuff" oder dergleichen mfG
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Bzw. hat den schonmal jemand gesehen ? Hab ich heute beim schrauben gefunden. Danke Gruß marcel
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hey, ich würde gerne den ETK auch auf meinem Tablet draußen haben (kein Internet). Gibts es da irgendeine Möglichkeit? Als PDF, oder als eigenständiges Programm oder wie auch immer?
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Hallo liebe BMW-Fangemeinde Ich habe bei mir einen Endschalldämpfer rumliegen bin mir allerdings nicht sicher was ich da genau habe. Aufschrift lautet: Boysen 02.1-02647.04 2 91 Hersteller: Boysen ist klar aber haben die auch mal für Alpina gebaut? Baujahr: Ich denke Februar 1991 würde zum Cabrio passen mein 320i ist Baujahr 7/1990 Mir war er zu laut deswegen ist jetzt ein Serienauspuff dran. Würde mich aber trotzdem sehr interessieren, ob irgend jemand genaueres weiss Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten Grüße Andreas
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Hallo zusammen, hab da mal ne Frage. Da mein ZV Steuergerät den Geist aufgegeben hat, hab ich dieses heute getauscht. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Ablaufschlauch vom Schiebedach, der ja hinterm ZV Stg. runterläuft komplett lose da drin hängt. Soll heißen er ist nicht unten irgendwo befestigt oder aufgesteclkt, sondern ich kann ihn einfach nach oben ziehen. Ist das normal? Wollte mal von der Lautsprecheröffnung aus reinschauen, aber ich seh nicht bis zum Boden hin, zu dem der Schlauch führt. Nicht, dass sich da in nächster Zeit ein See bildet und das nächste ZV stg verreckt.
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Möchte ein Edelstahlsystem Fächer bis Topf .. 320i Touring .. Rentiert sichs ? bei Friedrich MS um 1400euronen oder soll ich mir n M60b40 einbauen
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Der Fahrzeughersteller BMW ( München ) plant zusammen mit seiner Tochter der M - Gmbh eine Neuauflage des beliebten und erfolgreichen Mittelklasse Sportlers der 90er Jahre , des BMW M3 ( E 30 ) . Wie man aus der Münchner Firmenzentrale hören konnte wird seid Mitte des Jahres 2012 an einer Neuauflage gearbeitet , der Neue E30 M3 soll bis auf geringfügige optische Veränderungen nicht von dem Original zu unterscheiden sein . Als einzigste angebotene Motorvariante soll es den Bmw M V8 Motor aus dem Bmw M3 E92 geben . Der Preis für den nur in Rot , Weiß und Schwarz und mit Überrollbügel erhaltlichen Wagen soll laut Werk bei 68000 € liegen . Die Auslieferung soll noch vor Weihnachten 2013 erfolgen .
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Hi Bräuchte mal eine Einbauanleitung für die SWRA Soll in ein 325i Cabrio VFL/NFL Ganz wichtig ist mir z.B. die Originale Kabelführung.
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Moinsen. Extra für mein Problem habe ich hier im E30-Talk registriert und hoffe, jemand kann mir weiterhelfen. Am besten sag ich es gleich heraus, ich habe null Ahnung von Autos, habe aber einen guten Schrauber zur Hand! :) Ich fahre einen BMW 316i Bj 03/88 (danach habe ich lange gesucht, habs eben mit der FIN gelöst) 1754 ccm (das ist mehr als herkömmliche 316i Modelle) 102 PS HSN/TSN 0005 - 439 Das sind die Daten, die beim Auspuffkauf gefragt wurden. Ich habe mir nun diesen Auspuff zukommen lassen. http://www.ebay.de/itm/Endschalldaempfer-Auspuff-fuer-BMW-E30-316i-99-115-PS-Endtopf-Anbausatz?item=220974706187&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8525994430202879564 Ich habe schon gemerkt, dass die Hubraumanzahl nicht hinkommt. Aber meine kommt nirgens hin! Ich habe mich dann an die Aussage BMW 316i 99 - 115PS verlassen. Des Weiteren sollte der Auspuff auch bei einen 318i mit 1796ccm passen. Nun ist der Auspuff, der geschickt wurde, ca 20cm zu kurz und es hat nur zwei Schraubenlöcher, obwohl ich 3 brauche, um den an meinen KAT zu befestigen. Die Krümmung sieht gut aus und es würde alles gut hinkommen, wenns mit den Schrauben nicht wäre und er nicht zu kurz wäre. Was soll ich nun tun? Ich wollt am montag gleich mal Kontakt mit der Firma aufnehmen und fragen, obs vielleicht ein falscher ist.. daran glaube ich aber nicht. Und am Ende bleibe ich auf den Versandkosten sitzen. Ich weiß noch nicht mal, wie ich den versenden soll, da das geschickte Paket sowas von hinüber ist. Oder sollte man den auf eigene Faust unters Auto klatschen? Oder habe ich letztendlich ganz falsch geguckt und brauche einen ganz anderen Endschalldämpfer?? Ich hoffe, jemand weiß Rat!! Vielen Dank schon mal soenny
