Ich weiss,sowas ist immer leicht gesagt, aber wirklich. Lass den Kopf nicht hängen,und Ran an den Block!
Mir erging es ähnlich. Natürlich habe ich bei einem IS deutlich mehr Platz und keine enge.
Aber mein nagelneu aufgebauter Motor mit 0KM war am Anfang direkt nach einbau ins Auto undicht am ZKD,und ich musste wieder die Rübe runterreißen und nochmal ne neue ZKD verbauen. OK, meine VSD waren auch flotter gewechselt. Was ich aber damit sagen will ist die Tatsache, mach das Teil nochmal ordentlich,und du wirst bei der 1. Problemlosen Fahrt begeistert und erfreut sein das du es doch nochmal durchgezogen hast.
Aber mal am Rande, hast du die VSD nicht getauscht vorm Einbau?