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Walter Sobchak

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Alle erstellten Inhalte von Walter Sobchak

  1. Frankfurt am Main
  2. Danke. Ich werde mal die VIN vom Verkäufer anfordern.
  3. Ist Euch bekannt, ab wann beim NFL die DE-Scheinwerfer mit dem halbkreisförmigen Element im unteren Bereich des Reflektors verbauten worden sind? Ich interessiere mich zur Zeit für einen NFL mit Erstzulassung im März 1989 der diese Elemente nicht im Reflektor hat, siehe Foto des schwarzen E30. Ich war immer davon ausgegangen, dass die Version „ohne“ nur in den ersten Produktionsmonaten in 1987/1988 verbaut wurden. Siehe zum Vergleich ein 318 is „mit“.
  4. Ich habe für meinen VVFL den normalen Spoiler s. u. bei meinem lokalen BMW Händler bestellt. Die von Dir präferierte Version ist nach meinem Kenntnisstand nicht mehr lieferbar. BMW Classic verweist übrigens auf die Händler, die ganz normal BMW Classic Teile aus dem Lager Dingolfing ordern können. Apropos BMW Classic Service Partner, das ist eine Farce. Ich musste in der vorigen Woche den Serviceberater erstmal darauf aufmerksam machen, dass sein Betrieb als BMW-Servicepartner (im Rhein-Main-Gebiet) mit Classic-Kompetenz gekennzeichnet ist. Der Betrieb war auch bei Auto Bild Klassik als BMW-Oldtimerspezialist geführt.
  5. Schwarzenegger
  6. ab ca. der 39. Minute sieht man den Sattlerbetrieb. Um die vorherige Einfärbung des Leders geht es hier übrigens nicht.
  7. Sag mal wie es ausgegangen ist. Laut Deiner PLZ wohnen wir nicht weit voneinander entfernt. Ich hätte auch Interesse, siehe meine Abdeckung am Innenspiegel ;)
  8. http://www.sattlerei-flk.de/ in Ranstadt bei Dir um die Ecke. Sreten von M539 Restaurations hat da kürzlich seinen E39 Touring machen lassen.
  9. Oh Mann was für ne Absteige auf den Fotos. So ein Badezimmer mit uringelben Fliesen und raumfüllendem Boiler habe ich nicht mehr gesehen, seitdem wir 1995 die Wohnung von meiner seligen Omma aufgelöst haben. Da kommt gleich der Monaco Franze um die Ecke … Wegen des Radius … wäre möglicherweise eine Wohnungssuche im Streckennetz der Bayerischen Oberlandbahn BRB interessant? Da wärst Du nicht auf die Regio- / S-Bahnen angewiesen.
  10. Die Styling 10 Felgen ähneln den Z1-Felgen, haben aber z. B. poliertes Tiefbett. Total 90er. Ah, Glöckler Galluswarte. Das war der frühere Standort des bekannten BMW-Händlers Glöckler welcher noch dem Frankfurter Stadtzentrum zugerechnet werden kann. Als ich 2001 bei meinem jetzigen Arbeitgeber angefangen habe, haben wir die damals neuen E39 und E46 im Firmenfuhrpark auch von BMW Glöckler bezogen. Die hatten auch diese Aufkleber am Heck. Irgendwann hat BMW Euler den Betrieb übernommen und FFM dichtgemacht. Inzwischen stehen Wohnhäuser auf dem ehemaligen Grundstück von Glöckler.
  11. Glückwunsch zum bestandenen TÜV. Ich mag das Lagunengrün. Klar die BBS sind Pflicht aber ich finde, dass bei einem späten Touring auch die Styling 10-Felgen gut passen. Auf Deinem letzten Foto habe ich gesehen, dass Du zwischenzeitlich den Händler-Aufkleber unter der Heckleuchte auf der Fahrerseite entfernt hast. Wurde der Wagen im Jahr 1993 von BMW Glöckler in Frankfurt am Main oder Hofheim/Ts. ausgeliefert? Die Optik des Aufklebers kommt mir bekannt vor.
  12. Flötotto
  13. Einlauf
  14. Ich habe den Trip ursprünglich mit einer Übernachtung geplant, wollte dann aber durchfahren. Ich habe schon lange keine Nacht mehr durchgemacht 😉
  15. Neben dem Messebesuch hatte ich noch geplant, einen 325i Touring aus 1989 zu besichtigen. Der Wagen ist in Autoscout annonciert und schaut ganz gut aus auf den Bildern. Der E30 steht in Padua, nicht weit von Bologna. Leider ist es nicht zu einer Besichtigung gekommen, da der Besitzer verhindert war. Mal schauen ob ich dafür nochmal nach Italien fahren werde. Der Preis ist sicherlich noch nicht ganz in meinem Sinne.
  16. Gestern habe ich zum ersten Mal die Auto e Moto d‘Epoca Messe in Bologna besucht. Ich bin am Freitag um 23 Uhr von Frankfurt am Main mit dem Auto (Audi A4) losgefahren, die Tour ging über die Schweiz und Mailand. Ankunft war um 8 Uhr in Bologna. Die Messe hat um 9 Uhr geöffnet. Es war dort ziemlich viel los. Am Nachmittag ging es nach der Messe nach Modena zu einem großen COOP-Supermarkt, zwecks Großeinkauf von Speis und Trank ;). Danach ging es über den Brenner zurück nach Österreich, dann nach Deutschland über die A7, A8 und A5 wieder zurück nach Frankfurt, so dass der Trip nach 24 Stunden ohne Übernachtung und rund 1.900 Kilometern Strecke absolviert war. Die Messe war erfrischend anders als zum Beispiel die Retro Classics. Freunde von italienischem Blech kommen hier auf ihre Kosten. Leider waren nur sehr wenige E30 vertreten. Hier ein paar Schnappschüsse von der Messe.
  17. Brandauer
  18. Influencer
  19. Star Wars
  20. Erinnert mich irgendwie an den Ford Consul … vielleicht liegt es auch an den 60/70er Jahre Wohngebäuden im Hintergrund.
  21. José Ignacio López de Arriortúa
  22. Generation Z
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