Walter Sobchak

Bei dem gestrigen Schnappschuss fühlte ich mich spontan an die Fernsehansage von Evelyn Hamann aus dem Jahr 1977 erinnert: “Auf dem Landsitz North Cothelstone Hall von Lord und Lady Hesketh-Fortescue befinden sich außer dem jüngsten Sohn Meredith auch die Cousinen Priscilla und Gwyneth Molesworth aus den benachbarten Ortschaften Middle Fritham und Nether Addlethorpe, ferner ein Onkel von Lady Hesketh-Fortescue, der 79jährige Jasper Fetherstone, dessen Besitz Thrumpton Castle zur Zeit an Lord Molesworth-Houghton, einem Vetter von Priscilla und Gwyneth Molesworth, vermietet ist. Gwyneth Molesworth hatte für Lord Hesketh-Fortescue in Nether Addlethorpe einen Schlipth. Verzeihung. Schlips besorgt, ihn aber bei Lord Molesworth-Houghton in Thrumpton Castle liegenlassen. Lady Hesketh-Fortescue verdächtigt ihren Gatten, das letzte Wochenende mit Priscilla Molesworth in Middle Fritham verbracht zu haben…..“

Das Frischluftgefühl beim ersten Z4 finde ich besser als bei den Nachfolgern oder bei anderen modernen Cabrios. In 2013 hatte ich auch den Nachfolger als Z4 sdrive 23i E89, jedoch habe ich den nach 3 Jahren wieder abgestossen. Die Sitze beim E85 sind nicht die bequemsten. Die durchschnittliche Qualität fällt in die Bangle-Hochphase mit Gleichteilen zum E87 (1er), E90 (3er) und E60 (5er). Über die Jahre habe ich jedoch festgestellt, dass das Material im Innenraum und die Lackqualität beim E85 aus 2005 besser ist als im Vergleich zum 2004er 330d Touring E46 den mein Vater bis 2018 hatte. Die Fahrleistungen des 2.0i (4-Zylinder) sind nicht so berauschend. Der 3l ist da schon eine andere Liga. Habe mal vor 2 Jahren einen Z4 2.5si mit 218 PS probegefahren. Ein R6 ist durch nichts zu ersetzen.

Bei dem MX-5 NB aus 2002 von meiner Frau blühte schon nach drei Jahren der Rost. Daher ist sie 2005 auf den damals neuen Z4 2.0i E85 umgestiegen, den wir bis heute noch haben. Beim Z4 ist auch nach zwischenzeitlich 18 Jahren noch kein Krümel Rost zu entdecken. Das Foto ist aktuell und es handelt sich nicht um eine Garage Queen. Der fährt bei Wind und Wetter und hat aktuell 155tkm runter. Er wird halt mindestens so gepflegt wie der E30 ;)

https://www.motor-talk.de/forum/e30-2tuerer-suche-t7403835.html Sieht auf den ersten Blick ganz ordentlich aus. Was meint Ihr?

Stammen die Endrohre aus dem Sanitär-Sortiment vom Baumarkt?

Ja und nein. Der zuständige Fuhrparkmanager Car Professional benennt CG als Partner bei Glasschäden auf seiner Website. Jedoch habe ich in den letzten 2.5 Jahren mit einem Tesla-Firmenwagen gelernt, dass im Falle Tesla alles anders läuft, z. B. Karossiere- und Lackierarbeiten nur durch einen Tesla-zertifizierten Betrieb. Alleine deswegen bin ich froh dass ich den Wagen bald abgeben kann.

Es ist ein Riss. Ich tippe auf einen metallischen Gegenstand, mit dem auf die Scheibe geschlagen wurde. Vielleicht wollte jemand etwas Energie und Frust ablassen. Da ist ein McD und eine Shell in Sichtweite von dem „Tatort“. Das zieht eine entsprechende Klientel an.

Vielleicht etwas OT, aber gestern musste ich feststellen, das Vandalismus anscheinend immer mehr ein Thema ist. Gibt es vielleicht mehr Hater gegen E-Autos oder im speziellen gegen Tesla? Sicherlich eine gewagte These. Außer einer „Freundschaftslinie“ im Lack bei meinem damaligen Golf III hatte ich seit 1995 keinen Vandalismusschaden mehr an meinen Fahrzeugen, toi toi toi. Ich habe an meinem Firmen-Tesla gestern Abend eine beschädigte Frontscheibe vorgefunden. Der Wagen war über Nacht in einem Industriegebiet abgestellt, weil ich am Freitag meinen E30 aus der Werkstatt abgeholt habe und den Tesla erst am darauffolgenden Tag abgeholt habe. Mal sehen ob Carglass schnell helfen kann. Das Blöde ist, dass der Tesla bereits zur Rückgabe an die Leasingfirma eingeplant ist.

Dörrpflaume

ups doppelte Nachricht. Bei mir fängt der E30 beim 316 an und hört beim M3 auf. Die Bandbreite ist doch das Schöne an unserem geliebten Klassiker.

Ich habe mich bewusst gegen das H-Kennzeichen entschieden wegen der Optik. Als bekennender Hesse wollte ich ein Münchener Kennzeichen ohne H-Schnickschnack. Jetzt fragen mich die Leute ständig, zum Beispiel heute der Postbote, bekommst Du ein H-Kennzeichen wenn der mal 30 Jahre alt ist? Ach so, der ist schon 38 Jahre, aha.

Ja, der Kleine steht da umgeben von SUV‘s.

Nach der heutigen Wagenpflege durfte mein E30 in seinen neuen Pyjama schlüpfen.

Bei mir ist die Kunststoffumkleidung am Innenspiegel in den letzten 2 Wochen unter freiem Himmel und Sonne satt merklich weiter geschrumpft. Wenn jemand Ersatz hat und diesen verkaufen möchte, bitte melden. Der Wagen hat kein Schiebedach. Vielen Dank!

Mein Tesla steht hin und wieder über 2 Wochen unbewegt in der Garage. Ich bin immer wieder überrascht, dass sich der Akkustand auch nach dieser Zeit nur wenig verändert hat. Einzige Ausnahme: wenn man irgendwelche Verbraucher aktiviert hat, z. B. dieses Alarm-/Kameraaufzeichnungsgedöns. Dann nimmt der Akkustand rapide ab.

Arschgeweih

Hier in Frankfurt/Main brettern nicht wenige Erziehungsberechtigte mit diesen batteriegestärkten Teilen - mit Gideon und Bernadette an Bord - entgegen der Einbahnstraße in Richtung Walldorfkindergarten. Da müssen die übrigen Muttis mit Porsche Cayenne, Audi Q7 etc. ganz schön aufpassen, dass der Chai-Latte im Cupholder nicht überschwappt ;), Ironie aus.

O Menno. Leider kann ich nicht teilnehmen. Mein E30 steht sich nach wie vor die Reifen platt beim Bosch-Dienst in Neu-Anspach. Das sind nur 35 Kilometer Entfernung nach Braunfels. Have fun …

Servant

BMW E30 Abb.: BMW E30 vvVFL Taunus-Edition

Vokuhila

Kulturen

Sofakissenfüllung

Maut