BMW_Classic

Da gebe ich dir (leider) recht. Sammeln wird man in erster Linie für sich selbst. Das wurde mir spätestens in den Momenten klar als meine Begeisterung für die zusammengetragenen historischen Dokumente zu meinen Fahrzeugen von den Käufern nicht mitgetragen wurde.

Das wurde doch gar nicht gesagt/behauptet. Dass die alles (!) annehmen, habe ich nur zu bezweifeln ausgedrückt, zumal die Warteschlange dort lang ist. Aufgrund der begrenzten Kapazitäten werden die schon eine gewisse Auswahl treffen müssen. Die Arbeits- und Ersatzteilpreise dürften jedweden Billigeimerbesuch dort im Vorhinein sowieso vereiteln. Ich hätte mit meinem Fahrzeug selbst dort arge Zweifel mich dort vorzustellen. Wer dorthin fährt und in einfache Arbeiten in Auftrag gibt, für den spielt Geld vermutlich nur eine untergeordnete Rolle. Aber bitte, ich bin gern bereit mich auch eines besseren belehren zu lassen.

Ich wüsste nicht, weshalb hier wieder etwas reininterpretiert werden muss, noch deine Meinung den Anspruch auf Allgemeingültigkeit erheben sollte. Oder bist DU (Innen-)Architekt? Ganz gleich, was du jetzt daraus machst, alles hat seine Zeit früher oder später und irgendwann ein Revival. @touringE30_1988 Schade, aber verstehen kann ich es. Habe selbiges mit meiner Prospektsammlung vor vielen Jahren durch.

Schallplatten. ;) Aber auch Antiquitäten sind vollkommen im Keller. Gerade erst einen Louis Philippe Eintürer (um 1860/70) für 230 Euro verkaufen können/müssen (habe ja ein Platzproblem). Der Zustand war bemerkenswert (siehe unten). Die Liste der Beobachtenden war lang, aber eine Tischlerin (mein Alter) hat ihn dann genommen. Von IKEA wird es in 150 Jahren nichts mehr geben… („Alten“) Pelz find ich klasse. Mutig wer das trägt. Wieso alten Pelz vernichten, wenn man ihn noch tragen kann? Meine Expartnerin hat damals den Pelz von Oma getragen, ich fands und finde es gut. Dass ich damit aber allein oder ziemlich allein auf weiter Flur stehe, zeigt die Insolvenz des Pelzladens Ecke Nymphenburger/Landsberger Allee in M. @MartinE30 Kommt darauf an welche Auflagen und/oder Neuauflage es gibt. Ich habe eine neuwertige Ausgabe des kleinen Prinzen von 1943 vom Gallimard-Verlag aus Paris. Eine der Wenigen, die im Krieg gedruckt wurden. So etwas kauft nur ein Sammler, der den Wert kennt. Die Geschichte selbst gibt es ja zum schmalen Taler in x-facher Auflage. So dürfte es auch mit dem „Zauberberg“ sein, und wer kann und will heute noch Fraktur lesen?

Früher nannte sich das „Puzz3D“

🙈 Das waren eben andere Zeiten. Ich ich musste noch Schulvorträge mit Büchern bestreiten…

Kann ich aus Familienkreis bestätigen.

Das gilt eigentlich mittlerweile für sehr viele Drucksachen. Selbst literarische Erstausgaben für welche Sammler früher tief in die Tasche greifen mussten, sind heute faktisch wertlos. Bis auf die Erstausgabe von Thomas Manns „Der Zauberberg“ aus dem Fischer Verlag, habe ich vor meinem Umzug einen Großteil der antiquarischen Bücher meiner Sammlung verschenkt und/oder entsorgt (und bin ich noch mit Kisten voller Bücher umgezogen). Für automobile Literatur gibt es einen kleinen sehr speziellen Kreis, mich inklusive, die dafür Geld ausgeben. Wirklich geschätzt hat meine jeweils Fahrzeug-individuelle Sammlung bislang keiner. Der Oliver Höpel war mal eine führende Adresse in dem Geschäft, läuft aber laut seiner Aussage und anderer, die ich kenne, schon lange nicht mehr wirklich lukrativ.

Danke für deinen Rat. Werde ich beherzigen. Wenn ich dich nicht hätte, mir würde was fehlen.

Vielleicht bin ich einfach nach Jahren Kleinanzeigen und dem stetig sinkendem Niveau der Anfragen(den) einfach nur noch genervt. Das kann hier jetzt keiner beurteilen und ich möchte nicht wieder als den Mittelpunkt des Universums verstanden werden, aber ganz gleich, was ich bisher dort angeboten und/oder verkauft habe, war top und immer fair bepreist. Meine Bewertungen sind auch einwandfrei, sowohl als Käufer und Verkäufer. Die Anfragen werden immer dreister und vermehrt versuchen die Anfragenden einem zu erklären warum, wieso und weshalb der Anbietende doch günstiger verkaufen müsse. Teilweise artet das dann darin aus, dass Angebote schlecht geredet werden und/oder der Anbietende beleidigt wird. Klar kann man darüber hinweg sehen, aber nicht jeden Tag ist das Nervenkostüm gleich und irgendwann nervt die Masse solcher Konversationen. Danke für die ehrliche Beschreibung. Das sollte kein Affront gegenüber irgendwem sein, sondern ich wollte die individuellen Motive verstehen. Leider habe ich mehr als oft die Erfahrung gemacht, dass beobachtet und dann mit Preisvorschlag angefragt wird, der weit vom Angebot liegt, mit der Begründung das Angebot wäre ja schon so lange online. Der BMW Händler geht doch nach 4 Wochen auch nicht mit dem Preis runter, weil der Wagen „steht“, geschweige würde irgendein normal denkender Mensch es mit der o. g. Begründung bei diesem versuchen oder irre ich da?

Jetzt hast du es mir aber gegeben. Dein Tag ist gerettet was?

Danke für das Zeigen. Interessant anzuschauen. Ist mittlerweile bekannt, ob die Täter Markus und Peter hießen?

Magst du mir mal erklären wozu man das macht? Wenn man sowieso nicht kauft? Die Leute, die nur merken, sind mir die Liebsten… und das ist kein direkter Angriff auf dich. Ich will es verstehen. Ich habe noch nie die Preise gesenkt, wenn ich ein Inserat online hatte, ganz gleich wie lang das online stand. Irgendwann kommt der eine Käufer, der es so kauft. Und auch ich verbitte mir mittlerweile Preisvorschläge, denn diese sind nicht selten hahnebüchend.

So ist es. Irgendwann kennt man den Markt. Dass der Cirrusblaue ein dürftig aufbereitetes Kassengestell sei, wage ich in Anbetracht der Annahme und Wartung dieses durch die BMW Classic schwer in Frage stellen. Die nehmen auch nicht alles und wer dafür 3,7TEuro berappt, ist auch nicht knapp bei Kasse. Wie dem auch sei, abwarten, wann er wieder auftaucht. Cirrusblau ist wie Gletscherblau auf dem E30 schon eine sehr seltene Farbe. Gibt genügend andere auch wie Gazellenbeige oder Zobelbraun, aber mein erster war ja Cirrusblau. Wäre das kein einbeiniger Vergaser, wäre der eigentlich schon wieder richtig schön! Smaragdgrüner 316

Ich vermute folgendes - ohn böse Absicht: eigentlich ist der Wunsch da, zu verkaufen und eigentlich doch nicht. Man setze ein Inserat an, welches so hoch bepreist ist, dass wenn jemand zuschlägt, der Verlust nicht schmerzt. Jetzt ist der Moment tatsächlich gekommen und man bekommt kalte Füße, weil weg ist dann eben wirklich weg. Meine Vermutung: es dauert nicht lange und der steht wieder zum Verkauf, zu welchem Preis dann auch immer. Bei meinem Roten habe ich damals auch kalte Füße bekommen, habe ihn aber nochmal drei Jahre behalten (bis meine Ex damit über den Acker ist oder das SSD bei einer Husche hat vergessen zu schließen). Nach einem Jahr Frauenhand waren daran so viele Macken (für mich) und nach der Trennung so unschöne Erinnerungen, dass ich dann endgültig abgegeben habe.

Muss es ja auch nicht und bei der Auswahl beider gezeigter Fahrzeuge ist die Entscheidung schnell gefallen. Der Erhaltungs-/Pflegezustand ist trotzdem bemerkenswert. @Christian R Ja Burgund. Und ja, die katlosen Variante fahren sich alle spritziger. Mir gefällt auch die sehr frühe und damit seltene Polsterung. Aber wie so oft, ohne Moos…

Nora en pure

Wenn der Akku meiner Makita mich wieder mal verlässt… https://www.motor1.com/news/707206/v8-powered-drill/amp/ Elektro ist eben nicht immer die Lösung… @Janosch Es ist ein Mitschnitt von Instagram, da konnten ich leider nichts beeinflussen.

Alter! Das könnte sein! WTF! Aber immerhin er existiert noch…

Etablisment

Schönes 325iC ohne Kat: klick. Und auch, wenn ich keine Inspektion bei der Classic für 3,7TEuro machen würde, das Fahrzeug dürfte eines der Wenigen richtig guten sein: 316i (M10B18) in Cirrusblau. Beide sehr schön wie ich finde.

Scheint so. Mir fehlen bisschen die Worte. Was für eine Resterampe.

Burmester…krass. Habe sowohl LS als auch einen MB mit Burmester-System hören dürfen und fand beides wirklich beeindruckend. Ja als Apple-User kommt man wohl erst mit den ganz aktuellen Rechnern in den Genuss zu Zocken, aber irgendwie hätte ich dazu weder Lust noch Zeit bei meinem Arbeitspensum. Wenn dann bin eher für analoge Hobbies 🤷🏼 Früher habe ich Rennspiele gespielt, weil ich noch keinen Führerschein hatte und so die Möglichkeit gehabt habe, BMW fahren zu können. Mit dem ersten eigenen BMW war dann die Luft raus, auch wenn mich heute noch die GTA-Reihen sehr reizen würden, aber dafür dann die Kohle opfern? So wichtig wäre es mir dann auch wieder nicht. 😅 Aber so hat eben jeder seins.

Paranoid

Alter, da hab ich noch nicht mal Kaffee intus. Aber ich komm gern.