Zum Cabrio oben:
Kunstleder im Sommer...insofern das hier überhaupt beachtet wurde, hat dieses beim E30 im "Stoff" eine Perforierung, welche Luftzirkulation und Feuchtigkeitsabsorption gewährleisten soll. Kunstleder ist im Sommer extrem schweisstreibend. Ist für mich ein absolutes No-Go. Ich empfand selbst Lederpolster im Sommer im Cabrio schon stellenweise als sehr unangenehm.
Tja, was soll man dazu sagen, hätte er mal besser verhütet. Da gehören wir Männer mit dazu, insbesondere wenn man eigentlich kein Balg mit der Herzensdame für nette Stunden haben möchte.
Zum Thema M40 @Walter Sobchak
Der Unterschied zwischen dem M40B16 und dem B18 ist beim E30 deutlich spürbar. Anders beim Nachfolger M43. Beides sieht man auch in den Leistungsdiagrammen. Auch wenn ich den 1,6er im touring ebenso Probe gefahren bin (Das war seinerzeit auch eine Edition), würde ich immer den 1,8er wählen. Der M40B18 ist von den Fahrleistungen einem M20B20 durchaus vergleichbar.
Die gezeigten Fahrzeuge habe ich mir nie näher angesehen, umso besser, wenn du die Details schon kennst. ;)