BMW_Classic

Flat Eric

Mr. Proper

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/alpina-b3s-biturbo-coup-e92-bmw-sammler-kein-m3/2844417835-216-6457?simcid=ad4c120e-75bb-4008-87ce-64a0e6944ace Lecker.

Mysophobie (Hefner)

Conchieren

Ich vermisse den 36er auch. Aber die Zeiten der guten E36 ist Minimum seit fünf Jahren gänzlich vorbei. Der Markt ist extrem überschaubar geworden und das Angebot interessanter, erhaltenswerter Fahrzeuge, insbesondere Limousinen und tourings, von 6-Zylindern reden gar nicht erst, ausgesprochen dünn, wenn nicht sogar gar nicht mehr vorhanden. Meine Limousine habe ich 2016 für 3TEuro ge- und 2021 mit Hängen und Würgen für 3,5TEuro verkauft. Ein vergleichbares Fahrzeug wie dieses habe ich seither, wenn nicht in absolut ungünstiger Kombination, will heißen 4-Gang-Automat und/oder keine Klima sowie SSD, nicht mehr gesehen. 2019 habe ich über ein Jahr nach einem brauchbaren Cabriolet unter 10TEuro gesucht und wurde mit deutlichen Abstrichen (nur NSW, Checkcontrol und Leder-Sportsitze), dafür 6-Zylinder mit unter 100TKm, fündig. Dieses habe ich aus privaten Gründen ein Jahr später ebenso zäh für 6,9TEuro und 79TKm an Kevin verkaufen können und musste einen neuen Radsatz Styling 30 hinterher werfen. Heute undenkbar! Nahezu jeder besichtige E36 seit meiner Cabriolet-Suche war an den Wagenheberaufnahmen verfault, besonders schlimm die verkleideten Exemplare. Wer lustig ist, googelt einfach mal nach E36 und Rost... Anbei drei Fahrzeuge, dessen Bilder ich zufälligerweise noch auf dem Handy hatte. Ich hätte gern wieder einen E36, doch bisher war keiner dabei, der sich für mich gelohnt hätte.

Umgehungsstraße

Sicher nicht perfekt, aber sicher auf für den Kurs keine schlechte Basis, besser ein 316i touring als kein touring: klick. Nur die Türeinlagen sind ein hoffnungsloser Fall (?).

P1

Passt hier trotzdem gut und dem einen oder anderen bereits bekannt: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-kuendigt-beschaeftigungssicherung-autokonzern-in-der-krise-19975925.html

Die Räder passen erstaunlich gut!

Weshalb musste er die Familie verlassen?

Paris

Luxus

Zum 2002 turbo gesellt sich der würdige Nachfolger aus der M GmbH. Deutlich über dem Otto-Listenpreis seinerzeit, aber ich finde es braucht immer ein Pärchen und das war es mir dann als Nachzügler doch wert. Hier der lachssilberne M3 in 1:12:

@Pit-der Mohr Woher du deine Annahmen triffst, darüber kann ich nur staunen, wo du mich nahezu kein bisschen kennst. Nur weil mir ein Fahrzeug gefällt, muss ich es weder Probe fahren, Probe sitzen noch besitzen. ;) Aber als Autofreund erfreut man sich doch an dem einen oder anderen schönen Fahrzeug - ganz ohne weitere Ambitionen. Da dürfte ich nicht der Einzige sein. — Den E36 finde ich gar nicht so verkehrt, hält die Karosserie einer grundlegenden Prüfung stand, sind Innenraum und Rest wie für den Preis zu erwarten, glaube ich schon, dass der ein interessantes Fahrzeug sein kann. Wenn dem so ist, interessiert am Ende die Gestaltung und Aufmachung des Inserates auch nicht mehr. Wir würden es anders machen, da gebe ich Recht. Hinfahren und ansehen. wann habe ich zuletzt einen E36 touring gesehen, der wirklich eine Besichtigung wert gewesen wäre? Alleine die Polster schauen wirklich gut erhalten aus, keine abgewetzten Sitzwangen, Lenkräder, Schalter u. Ä. Für mich ist es ein Stellplatzproblem, nicht ohne Grund steht mein E30 noch immer für einen schmalen Taler in meiner Heimat und so präsent ist das Thema Hobbyauto für mich auch nicht mehr, wie es vielleicht vor 5 Jahren noch der Fall gewesen ist, dass ich eben mal hinfahren würde. 🤷🏼 Da gibt es für mich wichtigeres im Leben. @firstcarrera2 Ganz tolles Foto! Erinnert mich an die Bilder aus dem BMW Buch von Schlegelmilch, Lehbrink und Osterroth.

Luxemburg

Niemand eine Empfehlung?

In München neulich einen Passat BG5 W8 gesehen. Die sind leider im originalen Zustand selten und "teuer". Der kleine Phaeton gefällt mir wie der GRoße allerdings richtig gut. Ich hatte das Glück öfters Phaeton fahren zu dürfen, alles V6 3.0 TDi. Einen W12 hatten wir ein Jahr auch, aber der wurde aufgrund des exorbitaten Verbrauchs kaum herausgeholt und nach diesem einem Jahr auch nicht mehr gestellt. Gefahren bin ich ihn leider nie. Die V6 fand ich hingegen klasse, bärenstark und wunderbar sonor im Klang. Der W8 soll an BMW und MB seinerzeit nicht heranreichen können, interessant finde ich ihn als Youngtimer-Alternative durchaus. -- Mal wieder ein schöner BMW ... wann habe ich zuletzt einen E36 touring gesehen und dann in dem Zustand. Wenn ich könnte wie ich wöllte, wäre ich wohl nach Aachen gefahren. Am wie so oft geht nicht alles im Leben. BMW E36 318i touring in Cosmosschwarz: klick.

Proletariat

Bobo

Auch andere Mütter haben schöne Töchter... Wenn man an Luxus denkt, denkt man da an den A8? 1995er Audi A6 bei Steinbeck: klick. Zwei sehr schöne A8 der Nachfolgegeneration... Bei Gembella: klick Und in München: klick. Besonders gut gefallen mir die Interieurs! Die Leselampen hinten sind ja auch drollig...

Zypressengrün - sehr schöne Farbe. Die Schraubermöglichkeiten, also deine Halle/Garage, macht einen sehr guten Eindruck. Da kann man sich auch mal hinlegen oder knien.

Das kennt noch jemand! Cool! -- Mixtape

Ja gut, an die 1:64 von Matchbox und Co., habe ich nicht gedacht. Würde ich auch eher bei Spielzeug einsortieren, auch wenn es klar ein Abbild/Modell des E30 BAUR ist. Spannender finde ich eher deine chin. BAUR mit originalem Schriftzug, wenn es die gemeinten Modelle sind.