BMW_Classic

Vielleicht mal ein anderes Thema. Als Freund analoger Uhren, habe ich mich zu meinem Ehrentag selbst beschenkt. Eine NOMOS Ludwig Handaufzug aus Glashütte. Mir gefällt ihr aufgeräumtes, klassisches und zugleich modern interpretiertes Auftreten, richtig zeitlos und im Vergleich zur ebenso schönen Tangente bis dato einzigartig. Gibt es hier noch mehr Freunde analoger Uhren?

Leider im engsten Freundeskreis auch so ein Fall. Er ist mittlerweile hoch verschuldet…die Beiden haben sich an einem Pool in Mauritius kennengelernt, heute verheiratet und er verknechtet seine letzten Jahre vor der Rente mit „Ausblick auf ein Heim auf Mauritius“. Wenn es nicht so traurig wäre, könnte ich darüber lachen.

Ich bin zwei Jahre mit dem Zug gependelt - einfache Strecke 2 Stunden, also war ich wenn alles gut ging 4 Stunden am Tag unterwegs. Die Lebenszeit insbesondere mit Anderen, welche du irgendwann nur noch aus Erschöpfung und Müdigkeit verschläfst, gibt dir niemand zurück. Aus Erfahrung nicht aus Bequemlichkeit habe ich mich dagegen entschieden, weil einfach alles hinten runterfällt: Sport, Freunde, Familie, Freizeit, Hobbies. Es ist einfach Fakt, dass wenn du z. B. in Wolfratshausen wohnst (auch nicht wirklich günstiger), dich nicht mal eben mit Freunden in München auf ein Feierabendbier triffst oder am Wochenende mal zum Schlendern in die City fährst. Und das ist nicht nur meine Erfahrung als meine Eltern noch in Aying wohnten, sondern auch vieler, die erst JWD wohnten… Also belehre ich mich bitte nicht zum Thema Pendeln. Gestern bin ich mit drei Männern, alle arbeiten bei BMW, in die Heimat über Dresden gefahren. Jeder von ihnen berichtete, dass so viele Freunde und Bekannte aus MUC weggezogen sind - aus Gründen. Sie selbst pendeln so oft es geht Heim wegen Familie und Freunden. Ich würde auch in MUC bleiben, wo nun erste Freundschaften entstanden sind, aber Stand jetzt, sieht es so aus, dass mir das nicht vergönnt sein wird. Mein Mietvertrag war befristet und läuft aus.

Ich sehe das ganz ähnlich. Seit nun einem Jahr suche ich eine bezahlbare Wohnung, welche mindestens gut an die ÖPNV angebunden ist und den Fahrtweg zur Arbeit 45 Minuten nicht übersteigt - vergeblich. Gestern habe ich mir in Trudering eine 2-R-Whg. angesehen, weitergeleitet von einer Arbeitskollegin, über facebook gefunden. Vor Ort waren des miserablen Wetters zum Trotz fast 50 Personen/Familien wie ich der Interessentenliste zum Einschreiben bis zu meinem Ankommen entnehmen konnte. Mit einem Gehalt im öD hast du in M fast keine Chance mehr und wenn einer noch ein Brief mit Papiergeld dem Vor-/Vermieter zusteckt, bist du gänzlich raus. Ich habe es selbst erlebt wie mir eine Maklerin die Wohnung versprach, wenn ich ihre Provision verdopple. Sorry, aber hier und sicher auch in anderen Großstädten läuft etwas grundlegend schief. Hier geht es nicht mehr, um Porsche fahren wollen und sich nicht leisten können, sondern um die Tatsache, dass es bald nicht mal mehr - für die Mehrheit - für den Volkswagen reicht.

Nein. Wo auch immer das Fahrzeug ausgegraben wurde, der Wagen steht erst seit kurzer Zeit dort. Die Kassettenhalterung und Sonnebrillen sind arg eingestaubt, die Gurtstraffer schimmelig und die Reifen auf den "King"-Felgen uralt, noch mit dresitelliger DOT, und vollkommen porös. Rost unter dem Lack hat er an recht vielen Stellen. Der Tacho zeigt knapp über 112TKm. So kommt man eben zügig unter die Erde, bei den stetig steigenden Temperaturen sicher nicht verkehrt... Über das Design dieses Karosserieumbaus darf gestritten werden. Ich habe mal eine Ausstellung zur Transavantgarde gesehen, fände ich hier recht gut verortet. --- Meine zwei Momente und auch Bilder des Tages: 1) Der BMW mit X ... Mir fällt es schwer hierin noch einen BMW zu sehen. Wenn in einem Transformers-Remake ein BMW eine Rolle spielen würde, wäre dieses Modell wohl der beste Kandidat. In meiner Kindheit hätte "Bandai" und "Made in China" unten drauf gestanden. 2) "Das beste Deutschland" aller Zeiten Das nachstehende Bild lasse ich bis auf den oben gewählten Titel unkommentiert. Mich stimmt es in Hinblick auf unsere Zukunft nachdenklich. Zur leichteren Lesbarkeit - mir war aber auch das Setting dieses "Hilferufs" wichtig.

Mein Zufallsfund von heute: ein 520 in Amazonit.

Beeindruckend!

Robert Habeck

Meine 4-Zylinder, ob M40 oder M43 liefen alle mit 5W40 von Fuchs ohne Probleme, nachdem das 10W40 High Power aus dem Sortiment genommen hat. Hersteller unbekannt, wie man BMW kennt, sicher Castrol. Der einzige 6-Zylinder (M50 mit Vanos) wurde mit 10W40 von Motul befüllt. Für den M20 würde ich auch das Motul 6100 Synergie+ empfehlen. Bis dato waren alle Motoren, selbst der Grieche mit 5W40 pupstrocken. Am Ende, denke ich, ist es wie Martin angedeutet hat, eine Frage des Fahrprofils. Ein 15er wird länger auf den Bauteilen verbleiben als ein 0er. Vor dem Saisonstart baue ich mit abgezogenem DME-Relais erst Öldruck auf, bevor ich starte, das gibt mir ein besseres Gefühl - auch wenn es vielleicht Mumpitz ist. Tino macht es auch so. Wenn du ganz sicher sein magst, mache es wie Carlo Abarth bei seinen Rennwagen. Lass vor dem Starten des Motors das Öl ab, erhitze es auf einer Kochplatte auf 90° C und fülle es wieder ein.

Flat Eric

Mr. Proper

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/alpina-b3s-biturbo-coup-e92-bmw-sammler-kein-m3/2844417835-216-6457?simcid=ad4c120e-75bb-4008-87ce-64a0e6944ace Lecker.

Mysophobie (Hefner)

Conchieren

Ich vermisse den 36er auch. Aber die Zeiten der guten E36 ist Minimum seit fünf Jahren gänzlich vorbei. Der Markt ist extrem überschaubar geworden und das Angebot interessanter, erhaltenswerter Fahrzeuge, insbesondere Limousinen und tourings, von 6-Zylindern reden gar nicht erst, ausgesprochen dünn, wenn nicht sogar gar nicht mehr vorhanden. Meine Limousine habe ich 2016 für 3TEuro ge- und 2021 mit Hängen und Würgen für 3,5TEuro verkauft. Ein vergleichbares Fahrzeug wie dieses habe ich seither, wenn nicht in absolut ungünstiger Kombination, will heißen 4-Gang-Automat und/oder keine Klima sowie SSD, nicht mehr gesehen. 2019 habe ich über ein Jahr nach einem brauchbaren Cabriolet unter 10TEuro gesucht und wurde mit deutlichen Abstrichen (nur NSW, Checkcontrol und Leder-Sportsitze), dafür 6-Zylinder mit unter 100TKm, fündig. Dieses habe ich aus privaten Gründen ein Jahr später ebenso zäh für 6,9TEuro und 79TKm an Kevin verkaufen können und musste einen neuen Radsatz Styling 30 hinterher werfen. Heute undenkbar! Nahezu jeder besichtige E36 seit meiner Cabriolet-Suche war an den Wagenheberaufnahmen verfault, besonders schlimm die verkleideten Exemplare. Wer lustig ist, googelt einfach mal nach E36 und Rost... Anbei drei Fahrzeuge, dessen Bilder ich zufälligerweise noch auf dem Handy hatte. Ich hätte gern wieder einen E36, doch bisher war keiner dabei, der sich für mich gelohnt hätte.

Umgehungsstraße

Sicher nicht perfekt, aber sicher auf für den Kurs keine schlechte Basis, besser ein 316i touring als kein touring: klick. Nur die Türeinlagen sind ein hoffnungsloser Fall (?).

P1

Passt hier trotzdem gut und dem einen oder anderen bereits bekannt: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-kuendigt-beschaeftigungssicherung-autokonzern-in-der-krise-19975925.html

Die Räder passen erstaunlich gut!

Weshalb musste er die Familie verlassen?

Paris

Luxus

Zum 2002 turbo gesellt sich der würdige Nachfolger aus der M GmbH. Deutlich über dem Otto-Listenpreis seinerzeit, aber ich finde es braucht immer ein Pärchen und das war es mir dann als Nachzügler doch wert. Hier der lachssilberne M3 in 1:12:

@Pit-der Mohr Woher du deine Annahmen triffst, darüber kann ich nur staunen, wo du mich nahezu kein bisschen kennst. Nur weil mir ein Fahrzeug gefällt, muss ich es weder Probe fahren, Probe sitzen noch besitzen. ;) Aber als Autofreund erfreut man sich doch an dem einen oder anderen schönen Fahrzeug - ganz ohne weitere Ambitionen. Da dürfte ich nicht der Einzige sein. — Den E36 finde ich gar nicht so verkehrt, hält die Karosserie einer grundlegenden Prüfung stand, sind Innenraum und Rest wie für den Preis zu erwarten, glaube ich schon, dass der ein interessantes Fahrzeug sein kann. Wenn dem so ist, interessiert am Ende die Gestaltung und Aufmachung des Inserates auch nicht mehr. Wir würden es anders machen, da gebe ich Recht. Hinfahren und ansehen. wann habe ich zuletzt einen E36 touring gesehen, der wirklich eine Besichtigung wert gewesen wäre? Alleine die Polster schauen wirklich gut erhalten aus, keine abgewetzten Sitzwangen, Lenkräder, Schalter u. Ä. Für mich ist es ein Stellplatzproblem, nicht ohne Grund steht mein E30 noch immer für einen schmalen Taler in meiner Heimat und so präsent ist das Thema Hobbyauto für mich auch nicht mehr, wie es vielleicht vor 5 Jahren noch der Fall gewesen ist, dass ich eben mal hinfahren würde. 🤷🏼 Da gibt es für mich wichtigeres im Leben. @firstcarrera2 Ganz tolles Foto! Erinnert mich an die Bilder aus dem BMW Buch von Schlegelmilch, Lehbrink und Osterroth.