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Antwort hier:

zur Aufklärung und Dokumentation für die Nachwelt: ich hatte anfangs die von @RS-Tuner empfohlenen bestellt. Leider ging beim Bestellvorgang was schief, so dass ich den Bezahlvorgang via PayPal nicht abschließen konnte. Kontaktversuche per Mail schlugen fehl. sie melden sich zwar, aber zu spät. Dann habe ich bei der Empfehlung von Tino bestellt. Die Embleme sind von sehr guter Qualität. Nur ein kleiner Tipp: bestellt NICHT die 'domed' (gebogenen), sondern die 'flat' (flachen). Ich ging davon aus, dass die gebogenen eine flache Klebefläche aber eine gebogene Oberfläche haben - es ist aber auch die Klebefläche gebogen. Da die Nabenkappen aber flach sind, passt das nur mit einem Work Around zusammen.

hör auf - nicht dass die Originalos noch Schnappatmung bekommen

piercing

Radnabenkappen mit Alpina-Emblemen für die Maxilites

Weiß ich doch - nur acht Stellen und so ...

beleidige bitte nicht mein Essen!

Mit solchen Aussagen wäre ich sehr vorsichtig in einem öffentlichen Forum

Knopf

die haben das 'S' vergessen

Richtig schönes Auto, hat sich gelohnt. Aber vorne muss der wirklich noch runter. Original hin oder her Verrätst Du uns auch, was der Dich unter'm Strich gekostet hat so wie er jetzt da steht?

Tipp: ich komme aus der Branche. Sowohl AMG, als auch Mercedes-Benz, als auch andere OEMs in Deutschland gehören zu meinen Kunden. Vieles was Ihr baut, haben wir für Euch entwickelt oder getestet. aber ich will mich nicht mit Dir (AMG-Mitarbeiter) anlegen, bin nicht hier um zu streiten. Du kennst Dich bei AMG sicher besser aus als ich. und ich bin mir sicher, dass Du da völlig objektiv unterwegs bist ;) und erkläre mir bitte auch gleich mal, was das Ganze mit Posten von Bildern zu tun hat

und heute ist Jaguar indisch! Namaste

ja, ne, is schon klar

genau der selbe Weg, den AMG vor einigen Jahren gegangen ist ... traurig

made my day!! der Engländer würde sagen: you nailed it!

Kollegin

Cleopatra

Assuan-Staudamm

Tandoori Ofen

Frauenquote