Simon_77

An die Cabriofahrer: habt ihr die Scheiben vorne einigermaßen dicht? Problem ist, daß wenn ich nicht fahre, die Scheiben nicht ganz schließen kann, weil die Scheibe sonst zu weit rauf geht und die Tür nicht ganz schliesst bzw. die Scheibe am Dach anstösst.. somit muss die Scheibe "ganz leicht" geöffnet sein und dann rinnt die ganze Suppe auf der vorderen Seite (Richtung Motor) rein.. ist wie eine Dachrinne... Wenn man fährt und drin sitzt, kann man ganz zu machen und ist auch "dicht". Die Komfortgeschichte kam ja später. Bin um Hilfe/Input dankbar.

hmm.. also die Aufhängung an der Reserveradmulde ist passend und drückt nicht den Top nach links oder unten? Ist genau das, was mir bei meinem Remus nicht so "gefällt", er hängt einfach zu weit herunter.. überleg schon, eine "Beule" in den Topf zu klopfen, damit er weiter rauf geht und schön in der Aussparrung liegt. Sieht wirklich so aus, wie ich mir das vorstelle! Nice!

stimmt.. aber wenn eine Nase ab ist, kommt sie immer wieder "halb" raus.. ich glaube, daß er das meint.. ich habs bei mir auch noch nicht behoben

Das Auto ist nicht in Lindau, sondern in Hard, Österreich.. "Wir" Österreicher können auf Ebay leider Österreich nicht angeben, somit wird im Vorarlberger Raum immer "Lindau" als nächste Destination (nur einen Steinwurf) angegeben. Ich kenne das Auto, hab ich damals mal rumstehen gesehen. .. und zu Bewertungen auf Kleinanzeigen: ein NAJA kommt gleich zusammen, in dem man einem nicht das zurückschreibt, das er gerne hören will (z.b. "ich verkaufe nicht um den Preis). Sobald eine Korrespondenz zustande gekommen ist, kann das Gegenüber dich bewerten... und bewertet Dich natürlich schlecht. Hab ich nämlich auch, aber nicht wirklich was verkauft gehabt.. absoluter Schrott die Bewertungen, wenn Du ein Produkt hast, das viele wollen, aber eben nicht zu dem Preis von Dir.. hat absolut nichts mit der Realität zu tun und ist absoluter Schwachsinn.

Nice!!!.. Herzlich Willkommen von mir (noch näher an den Alpen)

Leider ist meine Lenkung (Lenkgetriebe auf Kreuzgelenk) undicht und drückts mir die Suppe raus.. aktuell noch nicht "viel", aber er tropft. Ich befürchte, daß es mehr wird. Habe schon rundum gelesen bzgl. E36 Lenkgetriebe usw. Da die Lenkung als solches einwandfrei funktioniert, stellt sich die Frage, ob das nicht abzudichten ist bzw. einen Reparatursatz gibt. Habt ihr eine Idee, nachdem es ja eine "bekannte" Problemstelle ist...oder ist nur der Kompletttausch zielführend? Habs im Bild eingekreist, wo er rinnt.. Danke für Eure Rückmeldungen

Batterie im KI schonmal gewechselt?

eigentlich total konträr zur "realen Welt"

Herzlich willkommen hier und viel "Durchsetzungsvermögen" Ja, würd mich auch interessieren Dein Schmuckstück. Lg vom Bodensee

Naja.. irgendwelche Materialrechnungen/Aufstellung udgl. wird man schon haben. Ich mache mit einem Mechaniker auch die Sachen aber schreib auf, was man gemacht hat bzw. leg die Belege des Materials ab.

Würd ich auch so sehen. Meiner Meinung nach auch eine Frage der Definition. Es sind noch immer 30 oder mehr Jahre alte Autos... und "Patina" und "used" darf es auch haben. Bei 20.000,- sollten schon alle Reparaturen gemacht sein und belegbar. Ob das "Blechkleid" dann perfekt ist oder sonst was zu tun ist - naja.. lässt sich drüber diskutieren. Nachdem ich meinen jetzt wieder ziemlich in Schuss hab und n 5er reingesteckt habe (aber er auch nicht perfekt ist), seh ich die 20 mittlerweile als realistisch für "Gute". 40 ist schon "übers Ziel hinaus". Wenn ihn wer nur in die Garage stellen will mit 10.000km .. ok.. aber sojemand sind wir hier wohl eher nicht

.. ich würd Hilfe mit m E-Verdeck brauchen .. Spässle.. später mal, wenns wirklich dann mal durch ist

Finds klasse, daß ihr das spontan und unkompliziert organisiert. Es kommt auch nicht auf die Anzahl, sondern DAS man es macht. Meistens können, wenn so viele sind, eh nicht alle miteinander reden und irgendwer muss damit anfangen Ob E46, E92 oder sonst was vor der Türe steht, uns verbindet die "Liebe zum E30".. und ist doch in Tatsache einfach n Grund, sich zu treffen. Meine Meinung.. Für mich vom Bodensee leider "etwas" zu weit weg - wünsch Euch aber viel Spaß!

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natürlich, ein "herzlich Willkommen" auf von mir hier im Forum

hmm? Ich sehe hier eigentlich nichts von einer Versicherung sondern eben nur, daß der Versicherungsnehmer dem Versicherer die Prämie (inkl. Steuer) eben zu zahlen hat. Steuer geht ja an die Versicherung, die diese dann an das Finanzamt abführt. Prämie ist wie schon geschrieben "stufenabhängig" und von Gesellschaft zu Gesellschaft unterschiedlich.

Hallo Markus (und alle Interessierten), da ich "in der Materie aktiv bin", muss ich das ein bisschen korrigieren. Daten gelten für Österreich (aktuell): Die motorbezogene Versicherungssteuer für einen katlosen 325er Benzin mit 171PS beträgt € 87,28 pro Monat. Mit Kat 72,73. (jährliche Zahlungsweise ist hier die günstigste Variante, da der Staat für die unterjährige Zahlungsweise extra was will). Hier kommt noch die Versicherung hinzu, welche bei Oldtimerzulassung (erhaltungswürdiger Zustand) zwischen 150 und 180 pro Jahr beträgt. Da die Autos im Normalfall über den Winter zurückgelegt werden, fällt auch während dieser Zeit keine Steuer an. Bei Normalanmeldung kommts auf die die Bonus/Malusstufe des Versicherungsnehmers an.. Neu ab diesem Jahr ist bei "historischen Fahrzeugen", daß bei jedem Vorführen (Hauptuntersuchung) das Fahrtenbuch vorgelegt werden muss und die Fahrten müssen auch im Vorhinein eingetragen werden.. Meiner ist bei mir auf "Wechselkennzeichen" angemeldet und kostet er quasi nichts, da mein Hauptfahrzeug leistungsstärker ist und somit ich die Steuer eben von diesem bezahle.

ich finds schön.. überkarooooooooo

Hankook 205 55 15 auf Kreuzis - klassisch. Sind noch nicht drauf - aber in 1-2 Wochen..

stell mal n Foto rein

Zimmermann 150.3441.20 und Ferodo FDB4221 Belag..

ich hab bei meinem 335i e92 einzig das ruckeln der bremsen immer wieder. sonst ist das auto wirklich ein traum. überhitzung und dadurch ist die bremsscheibe verzogen. bremsleistung ist noch top - aber das "eiern" des lenkrades" ist schon mies. scheint ein echtes problem der baureihe zu sein..

mensch du.. da hat ja wer ahnung

Glassockelbirnen 12v 1,2w (müsste das vom Armaturenbrett sein)