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Simon_77

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Alle erstellten Inhalte von Simon_77

  1. ist das der gleiche Stecker wie in dem anderen Thread? Schreit ja förmlich bei jedem, der "Motorprobleme" hat zu kontrollieren. Vielleicht Übersichtsfoto hier reinstellen, daß den jeder findet - hat einen Bajonettverschluss u kann ab und an mal klemmen. Eventuell gibts ein Roundup oder was sinnvoll gemacht werden kann für die "Instandhaltung".. so für Laien
  2. korrekt - ich habe gleich welche mit den Fahnen dran bestellt. Geht am Einfachsten. Büddeschön: https://www.amazon.de/gp/product/B003DVQ1R4/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
  3. Mal ne blöde Frage, die "eingestanzte" Nummer auf dem Armaturenbrett links neben dem Lenkrad ist... ?
  4. arghh.... ich habs beim Tankwechsel vor lauter "keine Zeit" verpasst, das Ding rauzureissen - meiner stinkt nach Sprit daß nicht mehr schön ist... mir schwant da echt Böses.. Muss mir auch so ein "Rohr" zulegen
  5. Simon_77

    Vermisste talker

    Wär mal interessant zu wissen, ob sich die Community eher vergrößert oder verkleinert... Es kommen ja immer mal wieder welche dazu, die 2 Fragen stellen und nach nem Jahr wieder weg sind oder nicht "aktiv" hier lesen sondern nur, wenn man was braucht (soll ja auch so sein).. aber generell die Community mit dem ganzen know how - wäre schon toll, wenn die annähernd gleichbleibt.
  6. keinen ohne Hebebühne und mind.1 Stunde Zeit.. vor allem bei dem Betrag. Ich hab so viel gelernt seit ich meinen hab u das hier lese... Tolles Auto, aber es kann viel versteckt sein, was ein Normalsterblicher gar nicht sehen kann...
  7. ja... hab ich 12sek.. 20 sek.. alles schon probiert mit dem "Gerät" geht da die Leuchte aus, wenn man drückt.. aber gefühlt war mir das immer zu kurz.. darum hab ichs sowohl länger versucht wie auch anschließend mit der brücke... alles bisher ohne erfolg.. komisch...
  8. Hi Michel, ja, hab ich alles gemacht... aber egal wie oft ich es mache, es ändert sich die Anzeige nicht und bleibt nur auf Inspektion. Leuchtet kein "Eck".. Also Prozedere: Brücke oder Gerät anhängen... Zündung einschalten (nicht starten).... Knopf drücken.. warten.. und wenn das ned hilft, Vorgang wiederholen.. Das hab ich gefühlte 10x gemacht... Weiss nicht, was ich da falsch mache.
  9. Jemand noch eine andere Idee, wie man die ServiceIntervall Anzeige zurückstellt? Ich habe jetzt sowohl ein "Gerät" versucht wie auch Pin 7/19 brücken.. Batterien sind auch frisch getauscht
  10. Bestellung wurde als "lagernd" bezeichnet - verließ aber 2 Wochen das Haus bei Leebmann nicht... insgesamt hat die Lieferung 3 Wochen gedauert von Bestellung bis Lieferung (letzte Woche - Thermostatgehäuse) Kann mir nicht vorstellen, daß die 2 Wochen lang die Teile im Lager gesucht haben....
  11. Der Mist ist eher, die Alte von der Haube zu bekommen
  12. Kenne deutsches Recht nicht - würde aber jedenfalls so vorgehen wie Martin.. Zuerst Beweis sammeln - dann vorgehen. Aus meiner Sicht handelt es sich hierbei um einen "arglistig" (wenn wissentlich) verschwiegenen Mangel und somit ganz klar Rücktrittsrecht (oder Wandlung/Wertminderung, wenn ihr Euch einigen könnt).
  13. Danke Leute für die Rückmeldungen.. Scheint ein "bekanntes" Problem zu sein. Leider geht es weder mit Bits noch sonst etwas speziellem, weil der Kopf schon mehr oder weniger so "weich" ist, daß da nichts mehr geht.. Als Tip für alle NFL Besitzer.. seht euch die Schrauben & auch die Halterung im Blech an, da könnten recht tolle Rostnester sein. Einfach mal die Verkleidung abbauen und von innen an die Befestigung der Lichter (4 Schrauben) sehen.
  14. Thema Kennzeichenbeleuchtung und total verrostete Schrauben. Es geht um ein NFL... Durchbohren wohl die einzig sinnvolle Lösung.. oder bessere Vorschläge? Die Clipse innen oben drauf auf den Schrauben werdens wohl nicht überleben. Die waren leider im bestellten Paket nicht dabei
  15. Sehr gut - denke das hilft dem einen oder anderen Member hier und macht vielleicht die Entscheidung leichter, doch zu Euch zu fahren
  16. Hi Rainer, kümmert ihr euch um die Einstellung der Elektrik (Aktivierung udgl) auch, wenn ihr die Spannbänder ersetzt. Habt ihr da die "gängigsten Ersatzteile" der bekanntesten Bruchstellen bei Euch. Sind ja eigentlich recht bekannt, wenns wo klemmt. Kennt ihr euch damit aus oder macht ihr "nur" das Dach? Lg Simon
  17. sehr toll! ich trau mich da noch nicht wirklich ran - habe das Verdeck "abgehängt" bzw. das Gestänge hinten rechts rausgeschraubt. Deckel geht bei mir elektrisch auf und zu - aber eben das Verdeck selbst nicht. Ohne entsprechend neue Spanngurte auch ein "Ding der Unmöglichkeit". Wenn mein Verdeck Löcher bekommt und das alles "neu" sein muss, werd ich mich wohl um das auch mal kümmern. Meiner hätt ja auch das el. Verdeck - würd mich schon reizen, wenn es funktioniert. Vielleicht mal ein TODO erstellen wie alles funktioniert, eingestellt werden muss u man aufpassen muss? TODO für Dummies wie mich
  18. und wie sitzt der hinten drin im Ausschnitt? ich bekomm den Remus nicht so "hoch", wie er sein sollte u das "stört" mich auch.. Hab da schon alles Mögliche versucht - letzt Möglichkeit die Endrohre abflexen und versetzen
  19. Bei mir war beim Kauf ein Remus drauf, der, wenn er mal kaputt geht ersetzt wird. Klingt zwar toll, aber auf längeren Steigungen offen schon mhh... naja - too much Kurzstrecken sind super und du brauchst keine Hupe Spaß beiseite - er gehört nicht drauf bin aber auch nicht der "extrem-originalo"... für mich wären 2 60er Rohre (glaub war original so) mit bissl mehr sound als original in Ordnung... Klingt ja schön der 6 Ender.. das darf man schön hören. Aussehen wie standard. Meine Meinung.
  20. Simon_77

    Ami E30 M3

    was ihr so alles seht.. aber: stimmt... war das so oder wurde der mal komplett lackiert/nachlackiert?
  21. Danke, wird das auf einem Blinkerhebel auch so gleichmässig? Keine Nasen/Tropfenbildung? Habe das noch nie verarbeitet - sorry, wenn ich da blöd Frage.
  22. hmm.. einfach mit nem Messer angeritzt und dann aufgepellt und aufgeklappt.. Wird Sprühgummi auch so "gleichmässig"?
  23. "wir" mögen Mohren Pfiff ganz gern.
  24. Simon_77

    Ami E30 M3

    aber so viele Threads schweifen dann ab und enden immer in "Jammererei".. ich bin zwar erst seit 2 Jahren hier, aber Himmel, es ist schon oft eine Heulerei die seinesgleichen sucht obwohl es Deutschen und Österreichern so gut geht und alle nicht hungern müssen und sogar ein Hobby betreiben können, das Geld kostet. Ich mag schon langsam echt keine Threads mehr anfangen zu lesen. Es "ging" ursprünglich um einen M3... dann wurden für mich nicht nachvollziehbare Meinungen zu dem Kauf eines IS gemacht.. und jetzt simma bei wieder was anderem.. kommt schon.. muss das sein? Meine Meinung.... ansonsten stimme ich Bamowe absolut zu
  25. Simon_77

    Ami E30 M3

    Gratulation zum neuen Auto - und der IS ist doch auch der "M3 des kleinen Mannes"... somit steckt ein bisschen M3 eh schon drin. Der Kurs ist doch nebensächlich. Unsere ganzen "Gurken" (hoffe, ihr nehmt mir das jetzt nicht krumm) sind doch Liebhaberei und Hobby.... egal was es kostet - wir lieben die Dinger doch und wenn ich was liebe, gibt man total unvernünftig Geld dafür aus. Ist doch einfach schön, unvernünftig zu sein. Ach ja... Überkaro
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