Bastor

Das hast du aber halt bei allen Autos so. 10 Leute schauen sich eines der Inserate oben an und 10 andere Vorstellungen geistern herum, wie das Fahrzeug im Idealfall für die Person am Ende aussehen kann/soll. Das kann von „Stört mich nicht - möchte einfach nur fahren“ sein, bis hin zum „der müsste komplett zerlegt werden und neu aufgebaut mit V8 oder S54 ..M20 ..“ sein. Bleibt ja dann beim Käufer. Das wird bei einem Fahrzeug das 7.000€ oder vllt 12.000€ kosten soll aber nicht anders sein. Wo ich dir recht gebe sind Kosten die für den Zustandserhalt bzw TÜV konformen Zustand nötig sind wirklich separat drauf zu rechnen und sicher bei jedem Fahrzeug mal zu kalkulieren. Das wäre für mich der Nenner zur Bewertung der Fahrzeuge. Ansonsten gibts für jeden Herr ein passendes Gescherr am Markt 😉 Von dieser Weltuntergangsstimmung a la Roadrunner und Lutz , was teile und Autos angeht , sind wir halt noch weit entfernt. Aber auch nur meine Meinung. Sei froh, der Schmidei würde sicher noch andere Karren als Erhaltungswürdig einkaufen 😄

Mach ich mal was produktives ...: 4 Türer .. aber steht gut da .. 3.900€: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316i-tuev-2021-luxor-beige-metalic-tauch-gegen/1336966023-216-4966?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios 2 Türer VFL 5.700€ .. zwar was höher, aber sicher verhandlungsspielraum in Richtung wunschbetrag: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318i-m10-vfl-h-kennzeichen-cosmosblau/1335896158-216-18384?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Wenn man mehr basteln möchte .... aber mal so aus dem Bauch heraus ... von wegen es gäbe keine günstigen E30 mehr gesabbel.... natürlich ist mir bewusst, dass in die Karren Zeit und Geld fließt ... und man handwerklich nicht ganz behämmert sein muss: 2-Türer 318is .. ohne Papiere ..Stand seit 2005: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=293998218&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios BMW BMW E30 318is Lazurblau Scheunenfund ohne ... Erstzulassung: 05/1989 Kilometer: 150.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 1.500 € Und jetzt nochmal mit weniger gebastel... 318 VFL 3.00€ VB ... Türen knusper.. kann man austauschen ...Rest .. wer weiß ... detailbilder anfragen: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294565533&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios BMW BMW E30 318i VfL Erstzulassung: 06/1987 Kilometer: 270.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 3.000 € Alpinweisser 2-Türer ..3.900€: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294446093&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios BMW 316 E 30 Erstzulassung: 12/1988 Kilometer: 238.500 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 3.990 € 320i 2-Türer: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294008984&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios BMW BMW 3er E30 320i Erstzulassung: 04/1988 Kilometer: 323.300 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 4.200 € 2-Türer .. angeblich mängelfrei- leichte Patina: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294243076&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios BMW 318i Erstzulassung: 09/1983 Kilometer: 128.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 4.500 € Im Grunde kann man tagelang so weiter machen ... es geht Geldtechnisch noch wesentlich niedriger. Da sind dann Zustände bei rund 1.000-2.000€ die unterscheiden sich häufig nicht von denen die für 4.000-6.000€ angeboten werden. Muss man dann selbst abwiegen. Es gibt kaum E30 die keinen Handlungsbedarf haben. Die meisten Leute lügen sich - ob absichtlich oder nicht - selbst und andere in die Tasche was den Zustand ihres Wagens angeht. Man wird halt betriebsblind .. da werden aus anfänglichen Ärgernissen mit den Monaten des Nichtstun eben „Macken die so ein alter Wagen halt hat“. Oder halt State of the Art. „Hat mich nie gestört“... etc. Fakt ist jedoch ... ich kriege noch reichlich Fahrzeuge in verschiedenen Preissegmenten und was hier oft geredet wird ist schlichtweg stuss. Dass so Kisten nicht den Ansprüchen der Katalog-Auswendig-Kenner genügt, ist mir auch klar ... da sind halt Sachen zu machen. Die Austattung ggf nicht mehr die ab Werk gelieferte und der Spoiler mal von D&W dran ... aber nichts was man nicht ändern kann. Wenn man nicht komplett auf Handwerk angewiesen ist. Ich würde mich bei der Suche halt nicht mehr auf regional beschränken - auch wenn es einfacher ist. Sollte im Nachgang irgendwas sein, dann ist nach dem Kauf sowieso nichts mehr mit Reklamationen oder Kaffeekranz.. ob regional oder weiter weg.

Ach - geht doch auch um das Erlebnis beim Einkauf 😄👍🏼 Ist wie die Currywurst am Abend , wenn man in der Stadt zugeschlagen hat .. gehört halt auch dazu 😉

Meine Güte ... wo soll bei 4.000€ für nen 2türer mit tüv, ohne austattungswünschen was unmöglich sein ? Das Ding soll noch bisschen tüv haben und vllt nicht ganz aus dem arsch gezogen da stehen. Geplapper wieder ... Schön Lutz, wenn du wieder fürn Appel und nen Ei ne Kiste zu Idiotenpreisen auf irgendeiner Schlag-mich-Tod-Classica verkaufen willst oder kannst ... heißt aber nicht, dass er hier Anspruch auf den Zustand , noch auf die Preisspanne (inkl fetter Marge) gucken muss und will. Hier bietet dir im Forum jedenfalls keiner was passendes , wenn du nicht Kontakte gewonnen hast. Die die am lautesten schreien, das alles so teuer geworden ist, sind die schlimmsten Preistreiber wenn es um die eigenen Brocken geht 😄🤷🏼‍♂️ Schau dich bei Kleinanzeigen und Mobile um - bleibt nicht aus. Und nehm auch nen langen Anfahrtsweg oder ggf Flug mit Rückfahrt in Kauf - dann wird das schon was geben. Sind immer wieder welche für „kleineres“ Geld Online .. (auch wenn hier der Eindruck vermittelt wird , dass es nicht so wäre ...) Viel Erfolg 👍🏼

Ja, sind 51er Federbeine. Dämpferlänge kann ich nichts zu sagen. Der Zapfenschlüssel den ich liegen habe ist zu dünn und die Überwurfmuttern sitzen ordentlich fest … hab mir da jetzt Theater gespart lange mit dem zerlegen Die anderen Werte stehen oben. Ich bestell ggf. die Tage nochmal eines … weil ich jetzt noch nen Touring gekauft habe und da jetzt das "normale" reingeht. Gibt noch eine Variante mit Zug/Druckstufe verstellbar …. die werde ich dann ggf. für mein 2 Türer Umbau bestellen und verbauen. Mal sehen. Bilder gibt's dann.

Gibt doch mittlerweile extra Garagentaugliche Bühnen von der Breite und Max Hubhöhe. Ich würd mir wohl eine 1-Säulenbühne kaufen mit verminderter Hubhöhe. Glaub von twinbusch zb gibts was ... aber auch die anderen üblichen Hersteller haben was im Programm. Sparst du dir auch Fundament und alles ... ist auch Rollbar / Transportabel.

Tja - Glückwunsch zur Karosserie... da ist ja mal einfach nichts zu machen wie man so sieht ... hätte man auch gerne. Der Rest ist ja schnell und Plug and Play 🤓 Viel Spaß

Na das mit dem Deckel würd ich gerne sehen. Hab das 188er Sperrdiff noch und überlege die Halterung von Racebasis zu verbauen ... statt den überteuerten Zetti Deckel oder andere Lösungen zu nutzen, die auch nur über eine Seite gehalten werden.

Cargo war schneller 👍🏼 Halt den Thread mal auf dem laufenden - schön jedenfalls auch zu lesen das es dann doch gemacht wird überhaupt und nicht klanglos verstummt 👍🏼

Das ist doch wohl eher ne Milchmädchen Rechnung jetzt mit der Welle. Die 328er Wellen kann man immer mal für 180-200€ kaufen. Die Welle kürzen und dann kannst du sie reibverschweissen bei dir ? Die Kosten für das wuchten kommen dazu, bundschrauben einpressen und am Diff Flansch Scheiben unterlegen ... warum nicht ne passende Welle holen? Die selbstbau Lösung klingt irgendwie nicht sonderlich attraktiv. Schöne Motorhalter allerdings 👍🏼 Würde aber wie cargobull die Nachkats am Krümmer weglassen (und eben auch die nachkatsonde) - im e46fanatics Forum ist ne gute Anleitung zum flashen des Steuergerätes mit passendem Datensatz.

Ob du dir mit dem Tigra einen Gefallen getan hast, Pit? Haben so einen Karren hier letztens dankend abgestoßen - nach 8 Monaten - eigentlich nur gekauft, um nach Kroatien zu fahren ... im Trockenen ganz ok. Letztlich offenbarten sich schnell Mängel an der Elektrik (zum Glück nicht am Verdeck). Aber die Türschlösser haben Sensoren für die Scheiben, die streiken. Anlernen nur über Opel Software mit RS232 Anschluss möglich, da eigenes Protokoll .. mit rs232 auf usb Adapter nicht funktionsfähig. Wie dem auch sei. Türdichtungen die bei langem klammen Wetter nicht stimmig sind - Feuchtigkeit im Innenraum. Kofferraumschloss ist konstruktionsbedingt anfällig bei hohen Temperaturen - dort ist ein Plastik Mechanismus der den Sensor bedient... Teilweise Fensterheber Motoren Probleme (natürlich mit Sensoren drin) und mit Pech gibts auch Stress mit der E-Verdeck Elektronik. Letzte Sachen betrafen unseren nicht, aber die Suche nach Fehlerbehebung der anderen Dinge offenbarte ein offenkundiges grausames Gesamtzeignis. Die Ersatzteile dafür sind - abgesehen vom standardverschleiss - exorbitant teuer ... Und letztlich hab ich noch nie solange auf einen Käufer warten müssen, um es endlich vom Hof zu haben... das war mein letzter Ausflug zu Opel Wünsch dir aber trotzdem Spaß damit. Für das was er bietet, ist er echt super günstig und vom fahren agiler als man denkt.

Ist halt Geschmacksache ... aber Kreuzspeichen in allen Formen und Farben, ob Lenso oder BBS RS, Mahle, ACT ... Alpinas - Original oder Nachbau Borbet A find ich auch ganz nett ... schön tiefbett 😉 AC Schnitzer , OZ ggf .. und auch paar Motorsportsachen. BBS E50 oder so. Plus anderes standardgeraffel was ich gar nicht mal auf dem Schirm habe, weil nicht interessant für mich, aber für andere. 😝

Was ein Blödsinn. Wegen Felgenwahl... umbauaufwand, kosten, Spurverbreiterung , größere Bremse und co in Kauf nehmen .. für was? Zwei Felgen Designs die ich nicht in 4x100 bekomme? 🙄

Hab die Woche erst wieder einen Repsatz Türschloss ZV gekauft bei BMW Ahag... ausnahmsweise nicht bei Leebmann .. glaube 28€ stand auf der Rechnung

Daparto.de Und dann eben nach Geschmack und Geldbeutel auswählen. „Langlebige Ersatzteile“ sind hier ja per Definition so ausgelegt, dass man einmal 20% mehr ausgibt als das billigste andere verfügbare Ersatzteil am Markt und dafür erwartet, dass es deswegen 10 Jahre ohne Mucken seinen Dienst verrichtet ... „wie damals eben“. Wenn nicht wird halt lieber der alte prütt verbaut wieder .. „weil damals alles besser“. 🙄🤷🏼‍♂️ Gibt doch wieder 50 Meinungen zu jedem Hersteller. Gleich kommt wieder die Meyle Türkei Story... dann heißt es wieder das die HD Ausführungen ja was ganz ganz feines wären.. Lemförder geht sowieso immer. Ich mach es gar nichts mehr fest. Eines ist für mich aber ne sichere Konstante und schön blöd, wer es anders macht: wenn ein Ersatzteil aus dem Zubehör von Drittherstellern egal welcher Preisklasse oder von BMW bezogen werden kann, dann wähle ich immer das Zubehörteil. 👍🏼

Alles gut - ich brauchte sowieso sowas. Ich hab am 2türer am rechten radkasten den Rost soweit in den schweller rein, dass die innere Wagenheberstütze auch angefault ist etc. Und aktuell hab ich mir die Frage gestellt, ob ich die Seitenwand weiter wegnehme, was total unnötig wäre, weil das Blech noch gesund ist. Also bräuchte ich was, wo ich in sehr engen Raum rausschneiden kann. Wie ich mit der Schweisspistole hinterher reinkomme muss ich noch sehen dann 😄 Jedenfalls sind so manche stellen mit ner fächerscheibe und co nicht mehr bedienbar gewesen und man lernt halt dazu bzw die Ansprüche werden höher ... also hilft ja alles nichts. Hab auch paar Sachen von BGS hier .. ist alles ok das Zeug. Ähnlich wie Proxxon würd ich sagen. 👍🏼

Hey echt nett deine extra Zusammenfassung ☺️ Hab mich direkt an deiner Wunschliste bedient und bestellt 🤩 werde berichten wenn die Sachen da sind. 👍🏼

Mit was schneidest du die Bleche eigtl so raus ... auch mal dickere Sachen wie schweller oder so, wenn du mit ner 115er Flex nicht gut dran kommst, ohne randbereiche einzuschneiden?! Und mit welchen Werkzeug verschleifst du dann an dummen stellen so ? Eine Sache - ich lese zwar gerne hier, aber am Handy lädt er jedesmal die Riesen bildersammlung neu beim aufmachen vom Thread 😄 Kannst du vllt manche Bilderreihen in Spoiler Tags packen, damit die erst beim aufklappen alle laden? 😄🤷🏼‍♂️

Hab bei mir nur die Alubytul verklebt komplett - jedoch danach nicht überlackiert. Weil sieht ja eh keiner mehr - kann zur Lackierung nichts sagen. Aber im Zweifel würde ich wohl ne Alugrundierung nehmen. Danke übrigens für die Bilder zum Primer! Interessant zu sehen. Sag mal - mit was machst du die ganzen feinen Blechausschnitte im KFZ und so - doch nicht mit ner Flex oder ? Bin ja eh neugierig welches Werkzeug immer 🤔 Thema Blechscheren kann ich dir nur recht geben. Hab mir mittlerweile zwei gute gekauft - die auch echt anstandslos alles fein säuberlich machen. Letztens habe ich mir vom Lidl so ein dreierpack mitgenommen für 10-15€ oder so .. Blechscheren für gerade sowie links/rechts ... Katastrophe - die waren schon Stumpf und verstellt beim auspacken und an Blech schneiden kann damit keine Rede sein. Da zahlt sich das echt aus ! Deine Schweißhelm Anpassung: es gibt so schweissmasken zu kaufen die so bisschen sturmhaubenmässig aussehen und Brandfest sind für 15-25€ rum ... ist nicht so klobig wie deine Lösung 😉

Was bringt es dir wenn Dir hier jemand sagt: Alles ganz klar Service! Ich würd an deiner Stelle zu deinem Stammhändler fahren, vielleicht ja mal in Erwägung ziehen zu dem zu fahren wo es gemacht wurde ... 🙄 ...und ihm darum beten das er dir einen Zettel schreibt wo drin steht: Wagen Xy war zuletzt am x.x.xxxx zum Service vorstellig, mit folgenden Tätigkeiten : -x -x Etc. Dann hast du doch deinen Nachweis über ne Serviceleistung... Oder lass es halt erstmal drauf ankommen, ob er wirklich klagt und nicht nur die 50€ für das anwaltsschreiben ausgelegt hat, um dich zu erschrecken. 🤷🏼‍♂️

Sehe ich vollkommen anders. Wer so argumentiert hat für mich wirtschaftlich nicht viel beisammen - wie sieht es denn mit der Sichtweise aus 😉 Nur weil ich mir ein Hobby - Spielzeug oder mehrere Anschaffe, mit nem Umbau Geld versenke (und auch hier guckt wohl jeder nach der günstigsten guten Lösung), heißt es ja längst nicht, dass ich deswegen Geld zu verschenken hätte. Gerade weil ein Karren 16 Liter säuft, zusätzlich Versicherung dazu kommt etc. Vergleiche ich und schaue, dass ich nicht noch zusätzlich 100-200€ ausgebe, die sonst in den güldenen Saft investiert werden könnten. Find das total unnötig - jeder weiß zwar was er sich ggf antut finanziell, weshalb aber niemand das Prinzip der Sparsamkeit vernachlässigen müsste/sollte. 🤷🏼‍♂️

Also ich find die schon derbe fertig ... vorallem die hinteren. 🤷🏼‍♂️ Aber ist ja letztlich egal - gewechselt sindse jetzt 👍🏼 Sieht man mal wieder mit gutem Beispiel, dass ich nicht verstehen kann, wenn Leute die Motoren in den e30 schmeißen und so Kleinigkeiten nicht ersetzt werden. 🤪

Du schmeißt hier die ganze Zeit so genaueste Angaben und Vorstellungen aus dem Fenster ... hast du denn überhaupt eine IST Messung gemacht ? Wie willst du sonst überhaupt einen Nachweis haben was sich verbessert hat .. Gesetz den Fall du lässt es hinterher nochmal messen.

Wäre es in dem Zusammenhang nicht einfacher erstmal die Kompression aller Zylinder zu messen ? Hast wenigstens nen Indiz - theoretisch solltest du übers Kühlwasser abdrücken ja auch schon was sehen - zumindest wenn es dir nicht nach hitzeausdehnung in durch nen riss drückt

Ist zwar nicht zum clipsen... aber in der Funktion sicher besser, weil es auch weitreichender verwendet werden kann 😉 Selbstklebendes Hitzeschutzband: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F112419109882