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icedearth

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Alle erstellten Inhalte von icedearth

  1. icedearth
    Also ich hab mir auch etwas mehr erwartet. Ob mir das Gutachten mal was bringt, keine Ahnung. Wollte es halt mal wissen. Hab sogar nee "BMW-Motorsport Domstrebe" attestiert bekommen, was so ein 1 Euro Aufkleber aus China ausmacht.
  2. icedearth
    Hab gesehen es gibt auch mittlerweile von VHT einige Produkte mit EU-Zulassung, anscheinend "VHT-Light" . http://www.vht-shop.de/?nummer=GSP998&site=no&me=1&08info=08all Wenn TTIP kommt gibt's das aber sicher bald wieder alles zu kaufen
  3. icedearth
    Habe im März eins bei der Dekra machen lassen, hat 195€ gekostet.
  4. icedearth
    das ist ja mal wieder typisch deutscher Michel, ich darf privat eine Dose nicht benutzen, aber gewerblich darf man das Zeug tonnenweise rausrotzen. Erinnert mich an die Glyphosat(Roundup)-Diskussion, darf ich an meiner 10m² Terasse auch nicht benutzen, aber der Bauer schüttet es tonnenweise auf unsere Lebensmittel. Also an meinem Motorblock mach sich das VHT Zeug super. ;)
  5. icedearth
    letztes Jahr hatte ich das aber noch privat in dem holländischen Shop gekauft.
  6. icedearth
    VHT Emaille-Lack und Grundierung, gibt's in allen möglichen Farben. http://www.nonpaints.com/de/vht-engine-enamel-motorlack-spraydose
  7. icedearth
    ....und selbst damit haben wir den Krieg noch verloren
  8. icedearth
    wenn die alten Dinger kaputt gehen glaube ich das es zu 98% nicht am Öl liegt, es sei denn es war keins drin. Ich fahre übrigens 15W40 und da ich es zu jeder Session bei ca 5000km Jahresfahrleistung wechsele wird selbst das noch nicht mal schwarz und der Kopf sieht innen aus geleckt.
  9. icedearth
    Dunkles Öl sagt nichts über die Ölqualität aus. Da der M20 keine Hydrostößel hat regelt man das Ventiltickern wohl besser über die Einstellung des Ventilspiels als übers Öl.
  10. icedearth
    Ein Wunder das die M20-Motoren überhaupt so alt geworden sind; wo es doch früher gar kein Hightec-Öl gab . Wie stellt man überhaupt fest ob man mit einem Öl zufrieden ist, wenn der Motor seit dem letzten Ölwechsel nicht hochgegangen ist?
  11. icedearth
    Wenn das Lenktriebe nicht genau auf der Mitte steht arbeitet die Servounterunterstützung nicht korrekt. In der Mittelstellung wird die Servoflüssigkeit ja nur rund gepumpt durch entsprechende Bohrungen, Wenn das nicht stimmt arbeitet die Servo gegen die Mittellage.
  12. icedearth
    Das Lenkgetriebe muss genau mittig sein wenn es ans Kreuzgelenk angeschlossen wird, hinterher das Lenkrad ausrichten macht da wenig sein. Könnte sein das es nicht richtig ausgerichtet ist und so nach einer Seite zu früh anschlägt.
  13. icedearth

    Heizungskasten

    icedearth erstellte ein Thema in Karosserie

    Weis jemand ob der normale Heizungskasten (kein Klima) einen Kondenswasserablauf hat? Da es etwas muffig riecht wollte ich mal Desinfektionsspray reinsprühen, aber wenn das dann da drin stehen bleibt wäre das wohl eher Kontraproduktiv.
  14. icedearth
    Anschlagdämpfer ist falsch rum. Das Ende das klemmt (flache Seite) muss oben hin, das lose unten damit der Puffer einfedern kann. Sonst quiescht das auf der Kolbenstange rum.
  15. icedearth
    Da war doch noch ein Fitzelchen von dem alten Alukörper in der Aufnahme. Das war noch nicht mal fest, konnte man mit dem Schraubenzieher rauskratzen. Wenn man nicht alles selber macht.
  16. icedearth
    Ich stelle meine Unterstellböcke immer unter den Achsträger, ist das dann auch schlecht? Dann drückt die Karosserie ja auch von oben. Am Schweller versaut man sich immer den Unterbodenschutz.
  17. icedearth
    Dann darf man lt. Sachs auch sicher nicht bergauf und bergab fahren, was sicherlich mehr ausmacht als wenn der Motor ein paar Grad mehr oder weniger geneigt ist. Habe auch letztes Jahr einen von Sachs gekauft der pustet wie ein Weltmeister, der Billigere von Febi geht jetzt. Namen sind anscheinend nur noch Schall und Rauch, es wird billig produziert und dann der Name draufgepappt.
  18. icedearth
    ..wie kann es dann sein das das Lager aus dem Achsträger rutscht?
  19. icedearth
    Meine Scheibe ist vorhanden und fest, also müsste der Aluzapfen auch korrekt in der Aufnahme stecken. Anscheinend ist der Rändelbolzen nicht ganz in der Karosserie. Ich verstehe das Prinzip auch nicht so ganz: Müsste das Karosseriegewicht nicht das Lager aus dem Achsträger drücken oder mache ich da einen Denkfehler?
  20. icedearth
    Was nimmt man den am Besten als Gleitmittel; Reifenmontagepaste?
  21. icedearth
    Mich wundert das die Mutter nicht so weit drauf gedreht ist wie links, nachziehen lässt sie sich aber auch nicht. Kann mir aber auch nicht vorstellen das die Bolzen unterschiedlich lang sind.
  22. icedearth

    Tonnenlager defekt?

    icedearth erstellte ein Thema in Fahrwerk

    Mir ist aufgefallen das bei das rechte Tonnenlager nicht ganz im Achsträger drinsteckt. Ist das ein Defekt durch Verschleiß oder wurde das falsch verbaut? Auch die Mutter ist nicht so weit angezogen wie links.(Bilder sind bei abgesenktem Fahrzeug aufgenommen)
  23. icedearth

    Universal Kat M20

    icedearth antwortete auf icedearth's Thema in Antrieb

    Kann man nicht verallgemeinern. Hab zuletzt nee Fronscheibe und jetzt den Kat über TNT Innight bekommen, beides war von einem auf den anderen Tag da. Kat für B20 und B25 ist dasselbe. Ist halt noch ein Halter für die Automatikversion dran, der stört aber nicht.
  24. icedearth
    lt. Besitzer 110000, aber wer weiß das schon. Hat aber 4 Jahre rumgestanden und schon leichten Rost auf der Laufbahn, ist aber bein Honen weggegangen.
  25. icedearth
    Die Instandsetzer bohren anscheinend auch gerne auf; da verdient man mehr. Wie ich mit meinem Block (M20) zum Honen war wollte der Instandsetzer auch unbedingt aufbohren. Hat dann auf meinen Wunsch doch nur gehont aber ich müsste dann mit einem extrem hohen Ölverbrauch rechnen. Und wie ist es, mein Motor hat so gut wie gar keinen messbaren Ölverbrauch
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